Мой тюнинг, Доведение до ума Getz 1.4 GL AT 2009 Опции

[grazier]

Накопился ряд переделок, сделанных за последний год. Многое из сделанного можно найти на форуме, что то есть действительно нового, за повторы заранее извиняюсь.

Итак что было вначале: 1.5 года назад был куплен 3-х летний Getz из под женщины в годах с пробегом 38 тысяч. Машина была в состоянии запущенного стока, т.е. большинство ламп подсветки не горит, стекло в затертостях на АКБ куча земли и грязи и т.д. Привыкнув на своей предыдущей машине к определенному комфорту я нем мог оставить все как есть и понеслось:

1. Установлены штатные пищалки от GLS
2. Установлен подрулевой выключатель с паузой дворников от GLS
3. Установлена рамка под ГУ 2DIN и китайский комбайн с телевизором, навигатором и интернетом.
4. Руль перешит немецкой натуральной кожей и установлены кнопки управления магнитолой от Hyundai Accent
5. Установлена тепловая защита капота, штатные резиновые вставки в нишу для мелочевки и подстаканники от гетца первого поколения.
6. Задняя полусфера затонирована карбоновой пленкой Llumar, передние стекла - атермальная пленка Llumar, в машине сразу стало хватать мощности кондиционера и солнце перестало шпарить в лицо, так что рекоммендую.
7. Установлен АКБ максимально возможного для Гетца типоразмера (232x173x225) емкостью 60 Ач. Зима показала правильность данного решения.
8. Установлены в штатные выемки противотуманок круглые DRL 4W с автоматическим включением при запуске двигателя
9. В личинку багажника установлена камера заднего вида.
10. Установлен парктроник.
11. Машина зачипована прошивкой Паулюса (всячески рекомендую)
12. Установлена подсветка багажника, штурманский плафон. Светодиоды в потолочные светильники.
13. Установлен подлокотник с боксом.
14. Установлены сидения Рекаро Спорт от Opel Omega B (спортивная поддержка, 2 регулировки поясничного подпора, регулировка по высоте, наклону подушки сидения, длины подушки сидения, регулируемый подголовник).
15. Амортизаторы заменены на Kayaba Excel G
16. Перед поднят на 1 см за счет опор стоек от акцента, зад поднят на 2 см за счет проставок.
17. Установлены отбойники задних стоек от Мерседеса А-класса.
18. Куплены китайские диски реплика под штатное литье, гордиться дисками R14 глупо, но на мой вкус гетцу больший диаметр и не нужен.
19. Установлен задний дворник от КИА Picanto и форсунки от Hyundai Tucson.
20. Установлен пластиковый подиум под передний номер от какого-то КИА.
21. Вместо заглушки установлена 2 розетки USB 5В 2A.
22. Внутрь штатного зеркала встроен видеорегистратор.

Вот теперь я машиной доволен, осталось сделать светодиодную подсветку бардачка, никак не дойдут руки провода протянуть.

Если есть вопросы - спрашивайте.

Сообщение отредактировал grazier - 27.7.2013, 14:02

Прикрепленные файлы

 IMG_20130724_180739_resize.jpg ( 155.87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 359
 IMG_20130724_181020_resize.jpg ( 311.53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 272
 IMG_20130724_181044_resize.jpg ( 362.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 245
 IMG_20130724_181235_resize.jpg ( 292.41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 222
 IMG_20130724_181127_resize.jpg ( 407.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 198
 IMG_20130724_181253_resize.jpg ( 271.85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 186
 IMG_20130724_181331_resize.jpg ( 258.71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 185
 IMG_20130724_181520_resize.jpg ( 313.28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 198
 IMG_20130724_181633_resize.jpg ( 235.66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 151
 IMG_20130724_181715_resize_resize.jpg ( 272.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 178
 IMG_20130724_181820_resize.jpg ( 288.22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 146
 IMG_20130724_181911_resize.jpg ( 375.15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 151

 

[Fess]

Вот теперь я машиной доволен, осталось сделать светодиодную подсветку бардачка, никак не дойдут руки провода протянуть.

Если есть вопросы - спрашивайте.

как дойдут руки до модернизации бардачка, буду крайне признателен, за фотоотчет процесса переделки!

[Йохан]

ведь сколько у нас способных ребят! везде найдут, что можно улучшить. респект!

а я вот никак не могу найти место в кабине, где разместить 10"" планшет, чтобы он не мешался.

[Fess]

а я вот никак не могу найти место в кабине, где разместить 10"" планшет, чтобы он не мешался.

большеватый он будет для нашего авто, у нас же не Туарег и не Ауди Q7, где лобовое необъятное!
в свое время тоже хотел прикорячить 7-ми дюймовый планшет, но как езжу со стареньким 5-ти дюймовым навигатором, так и езжу)))

[Rulezzz]

большеватый он будет для нашего авто, у нас же не Туарег и не Ауди Q7, где лобовое необъятное!
в свое время тоже хотел прикорячить 7-ми дюймовый планшет, но как езжу со стареньким 5-ти дюймовым навигатором, так и езжу)))

Мой начальник, iPad прямо на руль крепит, так и ездит, руль крутится и экран крутится.

[grazier]

Мой начальник, iPad прямо на руль крепит, так и ездит, руль крутится и экран крутится.

Существуют специальные козырьки для встраивания планшета. Я так у себя делал на KIA Magentis, их можно найти на сайтах корейского тюнинга и заказать. У Гетца по центру место как-будто под него и создано.
Так было у меня на прошлой машине.
Как ни странно, но для гетца я такого не нашел.

Прикрепленные файлы

 temp4.jpg ( 203.72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 72

 

[Бешеный Слон]

Rulezzz, а если подушка сработает? из головы будут доставать?:)))

[grazier]

Нашел козырек для встраивания планшета для гетца, но где купить не знаю.
http://blog.daum.net/hhs6460/220

[некрас]

grazier, а как после инсталляции сидений изменилось пространство для задних пассажиров? И можно поподробней о сиденьях: с какого конкретно Опеля (кузов, комплектация), насколько тяжело вставлялись?

[grazier]

grazier, а как после инсталляции сидений изменилось пространство для задних пассажиров? И можно поподробней о сиденьях: с какого конкретно Опеля (кузов, комплектация), насколько тяжело вставлялись?

Opel Omega B дорестайл 1996-го года. По ширине встали изумительно, места для задних пассажиров прибавилось 1.5-2 см и это при том, что раньше мне не хватало одного щелчка на сидении, а сейчас сижу именно так как нужно. Основная проблема - это согнуть кронштейны, но главное, что без сварки можно обойтись.
http://getz-club.ru/forum/index.php?s=&...t&p=1556821

Сообщение отредактировал grazier - 29.7.2013, 6:23

[Поляк]

9. В личинку багажника установлена камера заднего вида.

13. Установлен подлокотник с боксом.
22. Внутрь штатного зеркала встроен видеорегистратор.
Если есть вопросы - спрашивайте.

Поздравляю с доработками. Есть вопросы. Возможно фото с экрана при включенной камере ЗХ?
С установкой подлокотника, осталась ли возможность пользоваться нишей под бутылку за подлокотником?
Подсветка багажника. Насколько удачно выбрано место - ну открыл, а оно в лицо. В другое место нельзя было?
Установку регистратора поподробней прошу.

Сообщение отредактировал Поляк - 29.7.2013, 7:53

[Вовка]

А Тюнинг-то где? О_о

[Поляк]

А Тюнинг-то где? О_о

С определением как раз всё в порядке :)
"Тюнинг автомобиля — доработка с целью улучшения потребительских качеств".

[Вовка]

Правда?

Тюнинг автомобиля (от англ. tuning — настройка, регулировка) — доработка или настройка технических характеристик автомобиля для улучшения его динамических качеств, экономичности путем изменения или доработки его узлов и деталей. Тюнинг, в истинном значении этого слова, подразумевает доработку именно технической начинки автомобиля: двигателя (тюнинг двигателя), подвески (тюнинг подвески), тормозов (тюнинг тормозов) для того чтобы сделать автомобиль быстрее, мощнее, безопаснее.
Стайлинг автомобиля (от англ. styling — стилизация) — изменение внешнего вида или салона автомобиля, для создания индивидуального стиля, выделяющего автомобиль в потоке и привлекающего внимание окружающих. Стайлинг подразумевает установку иных бамперов или спойлеров, окраску автомобиля в необычный цвет или несколько цветов, аэрография кузова, установку подсветки днища, различных других световых решений, перетяжку салона кожей или алькантарой, установку качественной аудиосистемы, установку авторесничек, авто-винил и другие приёмы, позволяющие придать автомобилю индивидуальный стиль и выделить его из тысяч подобных.

[Поляк]

Фи, я таких определений могу сто штук запостить.
Ранее в качестве отсчета был толковый словарь Даля или Ожегова, а сейчас каждая блоха пишет что желает.
Вики: "Тюнинг автомобиля — процесс доработки обычного автомобиля, нацеленный на улучшение заводских характеристик (увеличение мощности и эффективности двигателя, повышение эффективности тормозов, улучшение подвески) или создание уникального стиля (изменение внешнего вида и отделки салона, установка качественной музыки, не в ущерб имеющимся характеристикам) и др. Тюнинг, как стремление улучшить автомобиль, объединяет большое количество энтузиастов по всему миру, для которых тюнинг — это хобби или профессиональная деятельность.
http://www.zavedi.ru/useful/?id=418
http://shkolazhizni.ru/archive/0/n-1336/
http://www.samru.ru/auto/dragracing/11295.html
Только стоит ли в этой теме заморачиваться этим вопросом? Судя по всему, ТС её не читает, т.к на вопросы не отвечает.

[REAlex]

С установкой подлокотника, осталась ли возможность пользоваться нишей под бутылку за подлокотником?

Нет, такой возможности не будет.
Крепление подлокотника одеваецца прямо на задний подстаканник и крепится к центр. тоннелю 2 саморезами.
У подлокотника сзади выдвижной полочки также нет.
Не смотря на это он оч. удобный, особенно если машинка на ручке.

[Sava9e]

grazier, тоже прошу поподробнее про встраивание видеорега. Или это китайское зеркало со встроенным регом установлено?
И как же я хочу такой козырек на выемку панели... Ищу, кто бы слепил подобный, ибо с пластиком/стеклотканью не работал, да и компонентов нет.

[Ghost_763]

ведь сколько у нас способных ребят! везде найдут, что можно улучшить. респект!

а я вот никак не могу найти место в кабине, где разместить 10"" планшет, чтобы он не мешался.

можно просто на крепеж:

на каждый день,конечно попроще;

топикстартеру респект,главное чтобы самого всё устраивало.

[Sava9e]

Ghost_763, тут суть в визуальной несъемности устройства. Надоедает все устанавливать/подсоединять, а потом отсоединять/снимать. Из-за этого камеру заднего вида не ставлю. 2DIN - низковато, да и магнитола хорошая уже стоит.

[Поляк]

Нет, такой возможности не будет.
Крепление подлокотника одеваецца прямо на задний подстаканник и крепится к центр. тоннелю 2 саморезами.

Не пытаюсь нагадить в теме, я всегда с уважением отношусь к грамотным доработкам "под себя", но я сохранил и место под воду.
Обычный китайский подлокотник с рынка за 12$. Копеечные доработки и сохраняется очень удобный карман для бутылки.




По поводу планшета на консоль.. 10 дюймов -не многовато? 7 вполне хватает. Я тоже думал про 2din,но увидел исполнение в действии -не понравилось. Сама конструкция монтажа какая то гремуче-скрипучая. Да и обычной магнитолкой хотелось бы пользоваться по обычному. У Вас как -не скрипит?
Я уже где то выкладывал, но раз тема обещает быть живой -ещё раз как вариант.


О регистраторе в зеркале есть мысль поставить. Ждём описания и подсказок.

[grazier]

Поздравляю с доработками. Есть вопросы. Возможно фото с экрана при включенной камере ЗХ?
С установкой подлокотника, осталась ли возможность пользоваться нишей под бутылку за подлокотником?
Подсветка багажника. Насколько удачно выбрано место - ну открыл, а оно в лицо. В другое место нельзя было?
Установку регистратора поподробней прошу.

1. Фото работы камеры сделаю, но суть вопроса я понял - камера настроена так, что на картинке виден край бампера, т.е. парковаться можно "в упор"
2. Подсветка багажника не бьет в глаза, а светит вниз, чтобы сделать фото мне пришлось присесть, а так светодиоды при эксплуатации вообще не видны, только свет от них.
3. Регистратор - сделаю фото, суть в том, что зеркало разбивается и вытаскивается, вместо него ставится миниятюрный регистратор под объектив которого делается маленькое отверстие в корпусе зеркала, а сверху все это закрыто панорамником.
4. Бутылка совершенно свободно входит сзади подлокотника, я часто использую нишу, так что специально рассчитывал его местоположение. Подлокотник очень похож на тот, что на фото. Их у китайцев много разных по качеству, но очень похожих внешне.

За мной фото регистратора и багажника ночью :)

Сообщение отредактировал grazier - 30.7.2013, 11:50

[grazier]

Я тоже думал про 2din,но увидел исполнение в действии -не понравилось. Сама конструкция монтажа какая то гремуче-скрипучая. Да и обычной магнитолкой хотелось бы пользоваться по обычному. У Вас как -не скрипит?

Не скрипит, не дребезжит, но расположение экрана очень низкое, для отслеживания навигации приходится глаза вниз переводить и отвлекаться от дороги. Мой опыт показывает, что 7 дюймов в центре панели для гетца были бы идеальны, под рукой и видно хорошо. Компромисов является 1DIN с выезжающим вверх экраном, но в этом случае будут перекрываться совсем не лишние в гетце центральные воздуховоды.

[grazier]

А Тюнинг-то где? О_о

Если под "правильным" тюнингом понимают валы, пауки и прямотоки, то на этом гетце это будет вряд ли, я эту стадию прошел на предыдущих машинах, где это имело больший смысл, чем на овощном 1.4 с автоматом. А вот задние дисковые тормоза буду искать БУ и по адекватной цене. Тормозов маловато, периодически замечаю снижение эффективности из-за перегрева.

[Поляк]

Выезжающий экран не кузяво для наших дорог и просто вибраций.
По зеркалу и регистратору. Т.е используется только корпус штатного зеркала, которое закрывается дополнительно приобретённым панорамным? Настройка изображения, доступ к карте -это надо снимать панорамку? При ночных поездках соответсвенно, если перещелкнуть зеркало в режим неослепления, то запись будет ночного неба? :) Нужно фото..

[grazier]

Выезжающий экран не кузяво для наших дорог и просто вибраций.
По зеркалу и регистратору. Т.е используется только корпус штатного зеркала, которое закрывается дополнительно приобретённым панорамным? Настройка изображения, доступ к карте -это надо снимать панорамку? При ночных поездках соответсвенно, если перещелкнуть зеркало в режим неослепления, то запись будет ночного неба? :) Нужно фото..

Фото сделаю завтра, но суть именно такая. Перещелкивание зеркала не настолько сбивает регистратор, у него все таки углы очень приличные, хотя у меня тонировка сзади и эти режимом не пользуюсь. Т.к. регистратор сам включается по зажиганию и сам выключается, то лазить туда не надо, а понадобиться - панорамник снимает с 30 секунд. Главный + в том, что снаружи ничего не видно и нет никаких проводов и необходимости дергать регистратор туда-обратно.

[Jarillo]

Грэйзер привет! Помню твою бордовую нексию в клубе ещё лет 5 назад, которая уехала к Генке. Я смотрю ты никак не можешь ездить на стоковых машинах. Респект тебе и уважуха и привет от нексия клуба! Какими судьбами в гетц прыгнул не уследил?

[BoJIodya]

Можно подробнее про USB? Преобразователь 12-5В у меня давно заготовлен, руки только никак не дойдут. Место там же присмотрел, вместо заглушки.
Как снять крышку, в которой установлены отверстия под прикуриватели? В каких местах искать защёлки или там шурупы где-то спрятаны?

Сообщение отредактировал BoJIodya - 30.7.2013, 13:45

[Поляк]

А зачем морочиться с пайкой т т.п Стоит копейки.


Сообщение отредактировал Поляк - 30.7.2013, 13:51

[grazier]

Грэйзер привет! Помню твою бордовую нексию в клубе ещё лет 5 назад, которая уехала к Генке. Я смотрю ты никак не можешь ездить на стоковых машинах. Респект тебе и уважуха и привет от нексия клуба! Какими судьбами в гетц прыгнул не уследил?

И тебе привет, рад видеть знакомые лица, давно на ПП не был, это долгая история, нексия сейчас по Белгородской области катается. Гетца я взял жене в прошлом году, а в этом году в связи с покупкой квартиры пришлось влазить в долги и пересаживаться из моего любимого маджентиса, в который я вложил кучу денег и сил в гетц. Ну а руки-то чешутся :)

По поводу USB розетки, 12В берется с существующего разъема прикуривателя, как и задумано в штатной схеме с двумя розетками. Проще всего снять весь центральный тоннель - там делов на 5 минут. Саморез в заднем подбутыльнике, гайка в ногах у водителя, пистон в ногах у пассажира, ручник вверх, отщелкнуть декоративную пластинку возле ручника и снимается все вверх и на себя. Где-то на форум есть даже с фото весь процесс. По дороге отстыковываешь все разъемы, которые мешают его снять. Заодно можно поменять перегоревшие лампочки и подлокотник поставить :)
P.S. На гетце все нормально разбирается, окромя центральной консоли с магнитолой, эти все тросики управляющие системой вентиляции меня просто вышибли.

Сообщение отредактировал grazier - 30.7.2013, 14:29

[BoJIodya]

А зачем морочиться с пайкой т т.п Стоит копейки.

Затем, что бы прикуриватель остался прикуривателем (хоть я и не курю и никто не курит в семье), но при этом были USB для питания регистратора/мобильника/чего-то ещё.

grazier, спасибо! Что всё легко разбирается знаю- руку не много прикладывал уже. Центральный тоннель ещё не трогал)) На днях выделю время

Сообщение отредактировал BoJIodya - 30.7.2013, 14:43

[Jarillo]

я тоже кое что по мелочи у себя замастырил за два года, последняя из установленных тем это комплект пружин эйбах - 30

[Поляк]

Затем, что бы прикуриватель остался прикуривателем (хоть я и не курю и никто не курит в семье), но при этом были USB для питания регистратора/мобильника/чего-то ещё.

Через неделю после покупки поставил второе гнездо прикуривателя, а среднее чуть позже, перед дальняком, когда понадобился холодильник в дорогу. Отдельная усиленная цепь с отдельным предохранителем на 25А. При этом не курю и никто в семье не курит. Впаивать туда отдельную USB-лабуду считаю не разумным захламлением дефетцитного места.

[BoJIodya]

По центру у меня бортовик стоит, место под тоннелем я ничем больше занимать не буду, какой смысл покупать еще один прикуриватель и переходник в USB, если у меня уже есть адаптер (стоимость 250р) и разъемы USB, выпаянные из какой-то дохлой материнки?

[Поляк]

Место для бортовика невероятно удобно... И логичное, кстати. Как и не курю, но прикуриватель занимать не буду.

Сообщение отредактировал Поляк - 30.7.2013, 15:37

[BoJIodya]

Висит в воздухе, на ходу на него не смотрю- смысла нет. Ничего не закрывает, не мешается, при этом с него всё читается. По мне- так наилучшее место для него.

[grazier]

Место для бортовика невероятно удобно... И логичное, кстати. Как и не курю, но прикуриватель занимать не буду.

Учитывая, что в комплектации GL нет правой розетки, то никто ее и не занимает, просто вместо того, чтобы вставлять туда розетку прикуривателя, а потом в нее переходник на 5В сразу установлен на 5В. В машине сейчас USB стал намного чаще использоваться чем розетка 12В имхо. И вместо того, чтобы втыкать адаптер от регистратора в одну розетку, от телефона в другую, от навигатора в третью - проще отказаться от отдельных переходников и использовать только USB кабели.
P.S. долго искал хороший переходник 12В на 5, тот что у меня установлен имеет маркировку "Griffin" и честно выдает 1.5А (обещанные 2.1 правда не тянет, но остальные еще хуже были).

Сообщение отредактировал grazier - 30.7.2013, 15:45

[Олег 777]

Вам в тему колхоз.

[grazier]

Вам в тему колхоз.

Больше видимо сказать нечего.

[Поляк]

Висит в воздухе, на ходу на него не смотрю- смысла нет.

А зачем он тогда нужен то? У меня только средний расход топлива с момента начала поездки позволяет выбрать режимы для экономичной езды. И выведено на панель приборов.
Болтающаяся в воздухе электронная игрушка в невидном месте -не понимаю.
По поводу колхоза.. Вижу наездников, которые что то бормочут про прямотоки, турбо, валы, но ехать с ними просто не комфортно. Каждому своё, некоторым и пропылесосить раз в год в салоне -это тюнинг невъ&бенный. Каждому своё. Покажи свой неколхоз -поаплодируем мысленно, возьмём на заметку. Смысл таких постов? Не понимаю.
grazier давай уже фото регистратора. Если снять панорамку недолго может и оттуда щелкнуть.

[grazier]

А зачем он тогда нужен то? У меня только средний расход топлива с момента начала поездки позволяет выбрать режимы для экономичной езды. И выведено на панель приборов.
Болтающаяся в воздухе электронная игрушка в невидном месте -не понимаю.
По поводу колхоза.. Вижу наездников, которые что то бормочут про прямотоки, турбо, валы, но ехать с ними просто не комфортно. Каждому своё, некоторым и пропылесосить раз в год в салоне -это тюнинг невъ&бенный. Каждому своё. Покажи свой неколхоз -поаплодируем мысленно, возьмём на заметку. Смысл таких постов? Не понимаю.
grazier давай уже фото регистратора. Если снять панорамку недолго может и оттуда щелкнуть.

Ну у него то в машину денег и сил вложено гораздо больше чем у меня, ладно не будем об этом...

Вот обещанные фото работы камеры и места установки регистратора. Отверстие в зеркале можно сделать меньше и аккуратнее, но тогда буть уменьшена обзорность. Снаружи его практически не видно.


Фото

Сообщение отредактировал grazier - 1.8.2013, 8:32

Прикрепленные файлы

 IMG_20130731_182025_resize.jpg ( 212.87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 77
 IMG_20130731_182143_resize.jpg ( 214.23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 64
 IMG_20130731_182350_resize.jpg ( 201.23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 60
 IMG_20130731_182728_resize.jpg ( 193.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 65

 

[Серж]

Маладца.
А про вопли Калхоз не колхоз...... Каждому своё,и по опыту могу сказать,больше всех наезжают те кто сам ни черта не делал ни когда по причине золотых рук,растущих из (ниже спины короче) А так,человек делает для себя . И главное ДЕЛАЕТ.

[Viktor22]

Я вообще к тюнингу отношусь спокойно... но тут- реально круто!
Какой нафиг колхоз?! Тут все аккуратно, прям как с завода. Респект однозначный!

[Glom]

Маладца.
А про вопли Калхоз не колхоз...... Каждому своё,и по опыту могу сказать,больше всех наезжают те кто сам ни черта не делал ни когда по причине золотых рук,растущих из (ниже спины короче) А так,человек делает для себя . И главное ДЕЛАЕТ.

Поддерживаю


А по теме...взял кой чего на заметку. Смола и стекломат в гараже лежит, все никак не доберусь, с новой работой(((

И такой вопрос...мож где пропустил.
Есси с регистратора нуно слить видос, то каким образом? Разбирать зеркало?

[Поляк]

Снимать зеркало, я уже спрашивал.

а понадобиться - панорамник снимает с 30 секунд.

[papasha]

Автор молодец, очень полезно. Не все, но что-то готов видеть у себя в авто.

[Ghost_763]

Еще раз автору респект,
вопросик: а почему не захотел снять переднюю часть корпуса регистратора?камера встала бы почти вровень с корпусом зеркала..
у авто видимо один водитель,зеркало трогать противопоказано.

[grazier]

Поддерживаю


А по теме...взял кой чего на заметку. Смола и стекломат в гараже лежит, все никак не доберусь, с новой работой(((

И такой вопрос...мож где пропустил.
Есси с регистратора нуно слить видос, то каким образом? Разбирать зеркало?

Панорамник у меня российский и прочный, я его с 2001-го года с машины на машину как талисман переставляю :) Так что зеркало можно регулировать держась за него. С женой ездим попеременно, и проблем с регулировкой нет. Сливать с него видео придется только при аварии, тут есть 2 варианта - простой, снять зеркало и достать карточку или второй простой - воткнуть вместо кабеля питания кабель к компу и слить видео с регистратора как с флешки.

По поводу передней части регистратора - я ее сточил так, чтобы регистратор стоял под углом к зеркалу и смотрел вперед, а не вбок. Задно и крепил, приклеив корпус зеркала к спиленной части.

Сообщение отредактировал grazier - 2.8.2013, 14:50

[Silik]

А подлокотник за ручник дёргать не мешает?
Ещё небольшая просьба: если кто обладает инфой по номерам каких-либо тюннинговых фирменных подлокотников, которые с малейшими доработками устанавливаются на Гешку, напишите пожалуйста.

Сообщение отредактировал Silik - 3.8.2013, 10:42

[grazier]

А подлокотник за ручник дёргать не мешает?
Ещё небольшая просьба: если кто обладает инфой по номерам каких-либо тюннинговых фирменных подлокотников, которые с малейшими доработками устанавливаются на Гешку, напишите пожалуйста.

В основании подлокотника пришлось сделать прорезь под ручник, но это занимает 5 минут. Ручник работает в штатном режиме, я его дергаю не поднимая подлокотник, жена предпочитает сначала его поднять, а затем дернуть. Подлокотник брал на ебэй примерно за 50$.

[Вовка]

Silik, тюнинговые подлокотники?)))) Это сильно)))
Вот Аламар вообще дорабатывать не нада
http://www.драйв2.ru/cars/hyundai/getz/get...ournal/1483654/

[Серж]

Silik, тюнинговые подлокотники?)))) Это сильно)))
Вот Аламар вообще дорабатывать не нада
http://www.драйв2.ru/cars/hyundai/getz/get...ournal/1483654/

Вовка а ссылка не кривовата?

[Silik]

Silik, тюнинговые подлокотники?)))) Это сильно)))
Вот Аламар вообще дорабатывать не нада
http://www.драйв2.ru/cars/hyundai/getz/get...ournal/1483654/

говорю "тюнинговые", подразумеваю "доработки, доделки", не имеется ввиду для того чтобы 10 коней прибавилось или прижим к дороге лучше был, хотя если вылить из свинца, возможно на прижим повлияет.
А ссылочка не работает.

Сообщение отредактировал Silik - 6.8.2013, 9:01

[Glom]

ссылочка не работает.

драйв2 напиши по англицки

[Silik]

драйв2 напиши по англицки

Спасибо! Уже видел его, когда мониторил вопрос по инету. Чёто как-то кажется "жидковатым", да и не доделанным, вообщем чёто в нём не хватает. Прошу не критиковать меня, т.к. на вкус и цвет все фломастеры разные...

[BoJIodya]

А зачем он тогда нужен то? У меня только средний расход топлива с момента начала поездки позволяет выбрать режимы для экономичной езды. И выведено на панель приборов.
Болтающаяся в воздухе электронная игрушка в невидном месте -не понимаю.

В ходе установки USB, бортовик перехал на полочку под рулевой колонкой, но Вам наверное это тоже не понравится, собственно у меня нет цели кому-то угодить, как мне удобнее, так я и делаю. На средний расход смотрю после поездки, а не во время, в каком диапазоне оборотов двигатель меньше потребляет владелец должен знать и без показаний приборов уже через месяц владения авто.

grazier, спасибо за инструкцию- помогло!

[Поляк]

в каком диапазоне оборотов двигатель меньше потребляет владелец должен знать и без показаний приборов уже через месяц владения авто.

Не факт. Вы удивитесь, но автомате это не всегда так. Да и низкие обороты всегда ассоциируется со словом "тошнить". А как найти оптимуи между сравнительно высокой скоростью и наименьшим расходом? Без мини БК - никак.
Вот мои варианты. Удобнее чем заглядывать на уровень колен? Ну хоть чуть чуть?

[Поляк]

Поясню - вот эти цифирьки (6,5 и 12,1 в данном случае) это и есть расход с момента запуска двигателя. Инфо считается с форсунки и снимается с OBD разъёма. Есть и видео, если интересно. Проверял по бошевскому системному мобильному тестеру KTS -всё совпадает.
Большие БК, как правило несут кучу лишней информации, которой и распорядится то толком нельзя. Но это моё мнение и я не оспариваю, что мы все разные и каждый как хочет так и .. устанавливает приборы.

Сообщение отредактировал Поляк - 6.8.2013, 10:50

[BoJIodya]

У меня ручная коробка. Про низкие обороты я не говорил))
По трассе я езжу 100-110, это 3 тыс оборотов. Средний расход получается в зависимости от условий дороги 5,5-7 литров.
Да, признаю- удобней. Но иногда хочется видеть не только средний расход, но еще и мгновенный и температуру ОЖ и еще что-то не перебирая кнопкой выбора.

[Поляк]

А температуру то зачем? Есть датчики. Они просигналят.

[WADIE]

все должно быть под контролем ... даже давление воздуха , высота над уровнем моря и коэфф.сцепления колес с дорогой ...

[Вовка]

и крены?? как же крены??

[WADIE]

и тангаж еще учесть не мешало-бы

[grazier]

Silik, тюнинговые подлокотники?)))) Это сильно)))
Вот Аламар вообще дорабатывать не нада
http://www.драйв2.ru/cars/hyundai/getz/get...ournal/1483654/

Отсутствие ниши для мелочей и серый цвет не подходящий ни к чему в салоне оттолкнули меня от этого варианта.

По поводу бортового компьютера и расхода топлива. Кому как, а на другой машине у меня был родной бортовой с мгновенным и средним расходом топлива, причем встроенный в приборку. Один раз проверяешь на какой передаче на каких оборотах на трассе расход минимален и больше мгновенный расход не нужен, а средний нужен для того, чтобы оценивать общее состояние машины. Чего мне на Гетце остро не хватает, так это нормального стрелочного указателя температуры, по которому можно оценивать состояние системы охлаждения, т.к. когда загорится красная лампочка, если она конечно загорится, то может быть уже поздно. Кроме того это никак не спасет от непрогрева двигателя и соответственно большого расхода топлива и т.п. при залинившем в открытом положении термостате. Раньше хоть голубая лампочка "холодный двигатель" была, так и ее убрали.

Сообщение отредактировал grazier - 7.8.2013, 7:57

[toma]

Скажите, а для чего нужна подсветка бардачка?
Вроде он такой маленький и так видно, что там лежит.
И планшетник не мешает смотреть вперед?

Сообщение отредактировал toma - 7.8.2013, 8:06

[Sanchous]

У меня в бардачОк рука по локоть влазит,подсветки мало,когда там всего до фига. Гетцеводов всё меньше,нужно это учитывать )))

Сообщение отредактировал Sanchous - 7.8.2013, 10:03

[Вовка]

grazier, вообще-то подлокотник темно-черный))

[BoJIodya]

Подсветка в бардачке весч нужная, днём-то всё видно, а вот если ночью?

[Поляк]

Я опять со долей скептицизьмы :) Но опять почему то(ну не знаю почему) в оппонентах BoJIodya.
А что люди хранят в бардачках, чтоб возникла необходимость лезть тудой ночью? Раньше, к примеру, сидит штурман и хранит там атлас автодорог и ночью, чтоб нацелить авто в нужное место он достаёт оттуда карту. Инструкция по управлению магнитолой и мануал по сигналке - в бардачке, но нафига он ночью? Какие то мелочи негремучие(т.е не издающие шума), скажите вы - сигареты, презервативы, салфетки и др - всё на ощупь. Диски, кассеты, ключи, любимый Томагоччи - это уже вчерашний день, но пусть. А воно надо ночью?
Прежде чем ступить шаг, я обычно думаю о целесообразности. Ну а если просто хочется подсветку, хоть и нет необходимости - ну тогда надо делать, не наступать на горло собственным желаниям.

Добавлю. Хранение шумных мелочей и лругих шалабушек у меня в подлокотнике. Я его, чтоб не гремело, обклеил тонким обивочным сукном. Любой звук раздражает.

Сообщение отредактировал Поляк - 8.8.2013, 10:08

[Вовка]

Поляк, а нахрена тогда фары, если ездишь тока по москве, где всегда светло? Так что ли?

[Поляк]

Вовка, не занудствуй. Фары обеспечивают возможность ночного движения. Тут даже не целесообразность, без них никуда ночью. А подсветка бардачка -это рюша бестолковая, хоть бардачек был бы здоровый, а то ящичек для перчаток.

Сообщение отредактировал Поляк - 8.8.2013, 10:19

[REAlex]

А подсветка бардачка -это рюша бестолковая, хоть бардачек был бы здоровый, а то ящичек для перчаток.

Чушь! :) Подсветка бардачка полезная штука, жаль что кореяки убрали ее в 2008 и народу приходицца дорабатывать :)
Например приехал я поздно ночью к дому, темень, а из бардачка нужно достать папку с доками, открыл и увидел что нужно достать.

+ к подлокотнику добавлю который Вы "доработали". На него можно теперь оперется локтем и телом ? Выдержит ? Армстер что я поставил себе позволяет это, и выглядит все цивильно, но без заднего подстаканника. На Вашей картинке как-то все не очень прилично отпилено/прикручено.

Сообщение отредактировал REAlex - 8.8.2013, 10:33

[Поляк]

Товарищ, это Вы спороли Чушь. Мнение против мнения и что? Это даёт право собеседника обвинять в глупости? Если по попроще -следи за базаром.
Пошли галюцинации? Будьте любезны, показать на моих фото где у меня подпилено и отрезано? Стрелочками. Вам конструкция моего крепления неведома, но она полностью выполняет свои функции. Это не декорация. Или лишь бы языком протрепать?

Сообщение отредактировал Поляк - 8.8.2013, 10:37

[REAlex]

Никто Вас в глупости не обвинял, не паникуйте товарищ! Я лишь выразил мысль что Ваше мнение что подсветка и сам бардачок не айс являются далекими от истины :)

Крепление подлокотника на Вашей фоте выглядит кустарно, он это только мое личное мнение

[toma]

У меня в бардачке лежит только жилет светоотражающий и плащ-дождевик (на случай дождя, если зонтик забуду, очень удобно в нынешнее дождливое лето).
А можно же освещение включить, на потолке которое. Я все равно не буду доставать из бардачка и копаться в нем на ходу.
А карты как-то не очень в нем помещаются, я вообще все бумаги храню в папках в карманах за передними сиденьями, кмк, намного удобнее.
На мой взгляд самая полезная функция - громкая связь.
На гетце вряд ли я буду что делать, я и так от него устала, а вот на новой машине постараюсь сделать так, чтоб не искать судорожно телефон и не парковаться где попало.

Сообщение отредактировал toma - 8.8.2013, 11:01

[Quasar]

У меня в бардачке лежит только жилет светоотражающий и плащ-дождевик (на случай дождя, если зонтик забуду, очень удобно в нынешнее дождливое лето).
А можно же освещение включить, на потолке которое. Я все равно не буду доставать из бардачка и копаться в нем на ходу.
А карты как-то не очень в нем помещаются, я вообще все бумаги храню в папках в карманах за передними сиденьями, кмк, намного удобнее.

У меня в бардачке хранится:
- 3 атласа
- страховка
- набор отвёрток
- нож
- зарядка для 2 телефонов
- зарядка для ноута
- зарядка для навигатора
- навигатор (пользуюсь им только в дальних поездках)
- видеорегистратор (т.к. на стоянке снимаю)
- светоотражающие полосы
- блокнот/ручка
- влажные салфетки
- всякая мелочёвка

Кстати, любой предмет можно достать, не перетряхивая весь бардачок.
Вывод: свет нужен)) По крайней мере хуже-то от него точно не будет!

Сообщение отредактировал Quasar - 8.8.2013, 11:07

[REAlex]

Quasar +1
У меня:
карта Москвы+МО (люблю бумажные)
стопка доверенностей на получение ТМЦ
бланк на страховой случай
журнал жены
зарядка на 2 юсб
пластыри
конфетки/леденцы
салфетки большая пачка
и много каких-то бумаг (накладные, акты, сч/ф)
проектная документация сброшюрованная (демо)

свет однозначно нужен!

[toma]

А у меня всякие отвертки и др железки хранятся в 5-м колесе, на домкрате, очень удобно, ничего не звякает.
а зарядка только для рации есть, но я ее с рацией и храню.

Сообщение отредактировал toma - 8.8.2013, 11:15

[Поляк]

Никто Вас в глупости не обвинял, не паникуйте товарищ! Я лишь выразил мысль что Ваше мнение что подсветка и сам бардачок не айс являются далекими от истины :)

Читайте толковый словарь, что означает слово ЧУШЬ. В реале поди словеса то тщательнее подбираете? А тут типа можно, безличность равна безнаказанности. Это форум владельцев автомобилей, сюда люди ходят, чтоб не настроение портить себе и людям. а обмениваться информацией. Я выразил мнение своё и задал вопрос - а зачем собственно нужна подсветка? Теперь понимаю, что несмотря даже на перечень всякой мелочи (которая хранится ИМХО нерационально) мне эта подсветка не нужна. Мнение против мнения, характер и привычки против привычек. Я даже в карманах дверей ничего не держу, а на ручку зонтика в нише под коленями одето кольцо из паралона, чтоб не гремело. Деловые бумаги я в машине не храню, а только перевожу. Бросаю папку под сиденье пассажира. Мне что ли туда подсветку проводить, чтоб её нащупать? Про наборы инструмента в бардачке? Я не знаю, как часто водитель пользуется им для ремонта или ещё для каких то целей, но в багажнике полно укромных щелей для этого.
Где то была тема про багажник, так там один товарищ возил в течении года столько хлама, вплоть до амортизаторных стоек передних, лопаты и топора. Организация размещения вещей в машине - это тема отдельного разговора, но количество раздолбаев и нерях(а в миру выглядят вполне прилично) среди клинетов нашего автоцентра -поражает. Трёхмесячная машина за 22 тыс долларов и разлитое в багажнике пиво, которое прокисло уже и штым стоит ещё тот. Дело хозяйское, но это не мой метод.

Крепление подлокотника на Вашей фоте выглядит кустарно, он это только мое личное мнение

Да это не заводское изделие, значит изготовлено кустарным способом. Только вот на такой фото

можно что то разглядеть, всё закрывается сиденьями. Сейчас для фото я сдвинул его сильно вперёд.
Кусочки паролона вот сейчас обнаружил(уже убрал) просто забыл про них, настолько не бросаются в глаза. Искал какой то непонятный источник скрипа на пассиденье, нашёл, про прокладку забыл, бывает.
Видимые места кронштейна оклеены матовой плёнкой. Кронштейн плотно обнимает тоннель, имеет силовой передний упор, прикручен к существующим силовым элементам пола. Если напрячься и вспомнить основы материаловедения и сопромата, посмотреть на согнутый кронштейн из стали 1,2мм (3$)в совокупности с китайским полокотником за 11-12$ и сравнить с пластиковой "фирменной" Армстер конструкцией за 90$ -я согласен предоставить для сравнительного теста нагрузок. Поломать можно всё, но "кустарность" как миниммум не слабее. Его практически не видно, он сохранил место для бутылки с водой, не мешает работе с ручником. Что ещё надо?

[Ghost_763]

Полный ОФФ.
Уважаемые Дамы и господа!
Тема вроде-Мой тюнинг, Доведение до ума Getz 1.4 GL AT 2009
Человек описывает свой авто,что и как сделал своими руками.
Простите,но какое отношение к теме имеет содержимое 5 колеса у авто Томы ??? ипрочее,и пр...
Удалите мой,пост,но ...

[Поляк]

что и как сделал своими руками.

Это самое ценное. А вокруг возникает обсуждение - по моему всё нормально. Если писать только : Здорово!. офигенно!, зачёт! как в блогах на Драйве, то тема быстро заглохнет. Конструктивной критики не будет -пищи для размышлений тоже. "Рукастые" обычно приходят за идеями, а не за словами похвалы.
К примеру, мне нравится и я давно ношусь с идеей регистратора "невидимого" для посторонних. И зеркало просится под это. Но я собрался приобретать регистратор с выносной камерой, а там "другое пальто". И не выношу в тему, потому как это с другой оперы и нечего обсуждать пока нет установленного и работающего девайса.
А здесь прочитает пятый-десятый-двадцатый человек, посмотрит детали и решит для себя, обмозгует, может подсмотрит альтернативное решение - и сделает. Или не сделает.
Про офф решать, безусловно, grazier.

Сообщение отредактировал Поляк - 8.8.2013, 12:32

[REAlex]

Уважаемый Поляк

Чушь `Толковый словарь Ушакова`
чуши, мн. нет, ж. (разг. фам.). Глупость, нелепость, ерунда.

В ответ на Вашу фразу "А подсветка бардачка - это рюша бестолковая, хоть бардачек был бы здоровый, а то ящичек для перчаток.", в реале я бы повторил свои слова, т.к. Вы сказали ерунду и нелепость. То же повторили бы и те кто доделывает этот недочет самостоятельно :)

"Теперь понимаю, что несмотря даже на перечень всякой мелочи (которая хранится ИМХО нерационально) мне эта подсветка не нужна"

Я понял, что подсветка не нужна только Вам... согласитесь если она не нужна только Вам это не делает ее "рюшей бестолковой".

Но, если слово ЧУШЬ Вас задело, оскорбило, нанесло непоправимый моральный ущерб - я готов извинится перед Вами! Я вообще человек добрый и не люблю ссорицца :)

Про подлокотник выскажу, опять же только мое, мнение: такое крепление не эстетично! Да, оно выполняет свою функцию, и нагрузку выдержит (армстер держит 40-50кг), но выполнено стремно и некрасиво :) Уж извините.
Аналогичные подлокотники у нас ставят ЛКН в свои шестерки, видел не раз.

Армстер предлагает более цивилизованный вид крепления, его удобно протирать на мойке, он внутри обклеен мягким материалом чтобы вещи не гремели, но сзади места под бутыль увы нет:

[maks-transmit]

все должно быть под контролем ... даже давление воздуха , высота над уровнем моря и коэфф.сцепления колес с дорогой ...

ахахахахах

[Rulezzz]

Панорамник у меня российский и прочный, я его с 2001-го года с машины на машину как талисман переставляю :) Так что зеркало можно регулировать держась за него. С женой ездим попеременно, и проблем с регулировкой нет. Сливать с него видео придется только при аварии, тут есть 2 варианта - простой, снять зеркало и достать карточку или второй простой - воткнуть вместо кабеля питания кабель к компу и слить видео с регистратора как с флешки.

По поводу передней части регистратора - я ее сточил так, чтобы регистратор стоял под углом к зеркалу и смотрел вперед, а не вбок. Задно и крепил, приклеив корпус зеркала к спиленной части.

По поводу зеркала. А как на нем включать "ночной режим", тогда регистратор будет смотреть вниз/ввех или на панорамнике сзади едущие фары не слепят?

[Rootman]

Кстати регистратор в этом корпусе легко разбирается,там к камере пара проводов идёт.Выпаять проще чем парктроник воткнуть.

[BoJIodya]

Я опять со долей скептицизьмы :) Но опять почему то(ну не знаю почему) в оппонентах BoJIodya.
А что люди хранят в бардачках, чтоб возникла необходимость лезть тудой ночью?

Поляк, это нормально)))
В бардачок я тоже редко залезаю, но в сумерках удобнее с подсветкой. У меня там стоит родная лампочка, тусклая, может при случае и приклею туда ленту светодиодную, благо есть у меня кусочек халявный. У меня там пара булавок и еще че-то по мелочи, ну и страховка болтается.
Друг у меня там хранит блокнот и ручку (в своей машине, не в моей). При наличии еще каких-то мелочей, ручку без света будет сложно найти.
Ниже Вы правильно написали, что у каждого своё мнение, на всех не угодить.
Кому-то подсветка в багажнике стоковая нравится, я туда светодиодную ленту повесил, лампочку совсем вынул.

PS
Мне, например, не нравится идея с подлокотником, но не говорю, что это нафиг не надо. Мне-то не надо, а кому-то надо)))

Сообщение отредактировал BoJIodya - 9.8.2013, 9:35

[Поляк]

Признаюсь, я ранее был противником подлокотника. На БМВ на ручке, когда ездил, он меня не искусил, а раздржал. А на Гетце проникся.

[Strebok]

Бросаю папку под сиденье пассажира. Мне что ли туда подсветку проводить, чтоб её нащупать?

Поставить выдвижной ящик под сиденье, а уж потом туда подсветку.

[grazier]

Ну и заcрали Вы тему надо честно сказать. Я еще могу понять, когда обсуждаются варианты подлокотников и какой из них удобней. Но зачем Вы развели совершенно бесплодную дискуссию о подсветке бардачка? Разве ее наличие делает кому-то хуже? Если бы она шла с завода, то ее что отключали бы те, кто сейчас говорит о ее ненужности? Не хочешь - не ставь, но лично меня экономия корейцев на копейках уже достала - так было на киа маджентисе, также теперь и на гетце - выкидываются действительно полезные вещи, которые были в момент постановки на производство.

Чего на текущий момент мне не нравится в моем гетце:
отсутствие стрелочного индикатора температуры,
"бухающие" потолочные ручки без микролифта (если подскажете донора - буду благодарен),
отсутствие подсветки ног (делать точно не буду),
отсутствие электрокорректоров фар (размышляю над установкой),
барабанные задние тормоза (это точно сделаю, если найду донора),
подсветка только одной клавиши стеклоподъемников (тоже сделаю),
блокировка кнопкой не только пассажирских стеклоподъемников, но и водительского (постараюсь исправить),
невеерные форсунки омывателя (так и не подобрал вариант, чтобы они били на стекло, а не на крышу, поставил пока с 3-мя дырками и успокоился),
отсутствие кнопки открывания/закрывания дверей (рычаг в ручке довольно неудобен и туго идет),
отсутствие вежливого света,
нелинзованная оптика (я удивлен, что кроме самостоятельного колхоза вариантов больше нет),
отсутствие регулировки ремней безопасности по высоте,
отсутствие очешника (уже купил - поставлю),
постоянно съезжающий резиновый водительский коврик (привернул на 2 черных самореза, есть есть варианты с фиксацией к обивке - подскажите),
отсутствие регулировки руля по вылету (мне реально нужна),
амортизатор капота (знаю что и как поставить, но не хочется лишний раз дырявить кузов и капот),
регулировка яркости панели приборов (вероятно поставлю),
отсутствие заводского органайзера для багажника (докатка и заводской лоток не вариант).


P.S. Несколько вопросов к обладателям GLS
Задние сидения с подлокотником и раздельной нижней подушкой?
На панели приборов отображается расход топлива?

Сообщение отредактировал grazier - 10.8.2013, 8:56

[grazier]

По поводу зеркала. А как на нем включать "ночной режим", тогда регистратор будет смотреть вниз/ввех или на панорамнике сзади едущие фары не слепят?

Уже отвечал на предыдущей странице.

Поставить выдвижной ящик под сиденье, а уж потом туда подсветку.

Чего за ящик, где брал, как крепится к сидушке?

[grazier]

grazier, вообще-то подлокотник темно-черный))

Значит чего-то я не понял :)

[Bure82]

постоянно съезжающий резиновый водительский коврик (привернул на 2 черных самореза, есть есть варианты с фиксацией к обивке - подскажите),



P.S. Несколько вопросов к обладателям GLS
Задние сидения с подлокотником и раздельной нижней подушкой?
На панели приборов отображается расход топлива?

Прикрутить саморезами коврик это очень радикально. Можно приклеить липучку снизу коврика, либо купить коврики EVA-DRIVE, http://www.eva-drive.ru/models?info=49.


Задние сиденья без подлокотника, не совсем понял что значит раздельная нижняя подушка.
На панели отображается средний расход

[grazier]

Прикрутить саморезами коврик это очень радикально. Можно приклеить липучку снизу коврика, либо купить коврики EVA-DRIVE, http://www.eva-drive.ru/models?info=49.


Задние сиденья без подлокотника, не совсем понял что значит раздельная нижняя подушка.
На панели отображается средний расход

По поводу сидения: на сколько я понимаю раньше в комплектации GLS были сидения 2 к 1, т.е. можно было и сложить и поднять вертикально каждую часть отдельно, у меня сейчас нижняя подушка цельная и вертикально вверх поднимается только все сиденье целиком, а спинки складываются 2 к 1 раздельно.

По поводу ковриков: мне нужны резиновые коврики с бортом. А саморезы я заернул после того как два раза педаль газа не вернулась обратно после кик-дауна из-за попавшего под него коврика, учитывая коробку автомат и жену за рулем кончится это могло плачевно.

[Rulezzz]

постоянно съезжающий резиновый водительский коврик (привернул на 2 черных самореза, есть есть варианты с фиксацией к обивке - подскажите),

В недры обивки пола не лазил, но... Если продаются клепки для ковриков (как сейчас у многих автомобилей классом выше), то заклепать их в оббивку пола и купить сами коврики к таким клепкам. Если это конструктивно реально сделать.

[Ghost_763]

2Strebok,
Сергей,поподробнее про ящик под сидение можно?
имено для Гетца...
Про Туксон в курсе,но нам он не подходит.

2grazier,
Задние сидения с подлокотником и раздельной нижней подушкой?
Уменя 2008 год,так все раздельно.
На панели приборов отображается расход топлива?
средний расход.

[Диван Кроватыч]

Поставил резиновые коврики с высокими бортиками. Очень удобные - не елозят.

[Bobrova]

Поставил резиновые коврики с высокими бортиками. Очень удобные - не елозят.

Производителя данных ковриков, будьте Добры!

[Bobrova]

Strebok, Знаю, что у "фабии" есть такая шкатулка.
Сергей, что правда, и к нашим авто - возможно подобное?

[grazier]

Cудя по мануалу к дорестайлу, ящик под пассажирским сидением был одной из опций. По поводу ковриков - лучшим вариантом является когда в ковролин вворачивается специальная пластиковая втулка, под которую на коврике есть ответное углубление. Удобно и не съезжает. Так на многих иномарках сделано, но на гетц я таких ковриков не нашел

Сообщение отредактировал grazier - 10.8.2013, 14:41

[Bobrova]

grazier, ......По поводу ковриков - лучшим вариантом является когда в ковролин вворачивается специальная пластиковая втулка, под которую на коврике есть ответное углубление. Удобно и не съезжает. Так на многих иномарках сделано, но на гетц я таких ковриков не нашел sad.gif

Стало быть, выход - изготовить самостоятельно?

[grazier]

Стало быть, выход - изготовить самостоятельно?

Я не умею отливать резиновые коврики Саморезы хоть не видно :)