Стук гидрокомпенсаторов . Решение проблемы ., Пытаюсь решить проблему . Опции

[SolovyevAndrej]

Прошу не удалять тему и не переносить .
Есть мысль .
Давно думаю об этом и прешёл к тому , что проблема может и не в гидрокомпенсаторах !!!!
Может проблема в масленом насосе !!!!
Точнее в пружине перепускного клапана !!!!
Мовет она постепенно ослабевает и перестаёт держать нужное давление !!!!
Особенно когда холодно клапан открывается слишком и давление масла на головке блока падает , так как масло ещё слишком густое , чтоб проходить по тонким каналам .

Как думаете ?


Пока поменял один масленый насос на моторе 1.3 за 4 месятца стуков ещё не было (но ещё холодов не было )


Дальше пока только домыслы подтверждения пока нет !!!!

Вот есть ещё мысль . Насос можно не менять , а вложить шайбу под пружину для этого надо всего лишь снять поддон и открутить перепускной клапан . Главное не переборщить , а то масленый фильтр рвать будет !!!

Сообщение отредактировал WADIE - 5.9.2014, 22:39

[alexlex]

SolovyevAndrej,
может будет проще и лучше новую пружину устанавливать?
номера деталей для автомобилей с двигателями 1.3; 1.4; 1.6: 26123-4A000
и туда же плунжер (или втулка): 26122-3E000
болт: 26124-35000
и прокладка к болту: 21513-11000

Сообщение отредактировал AlexJP - 13.10.2014, 10:53

[Ренмус]

Порядка 120000 км проехал со стучащими гидриками. Сейчас 218000 км пробега. Масло "Eneos" 5_30, тысяч со 150 лью. Вчера гидрики поменял так как уже и на горячую молотить стали ощутимо громче. Под клапанной крышкой чисто , без отложений. И вот она - непривычная тишина, движок шепчет. Ну заодно цепь распредвалов, колодки передние, прокладки свечных колодцев и клапанной крышки, сальник распредвала. Подушки двигателя по кругу, нижняя умерла полностью, верхние частично, вибрация по утрам пошла по кузову и на руле. теперь отлично все. За работу 4000р. запчасти 9300. Нормально так получилось.

[SolovyevAndrej]

SolovyevAndrej,
может будет проще и лучше новую пружину устанавливать?
вот номерок для 1.3: 26123-4A000
и туда же плунжер (или втулка): 26122-3E000
болт: 26124-35000
и прокладка к болту: 21513-11000

Спасибо!!! Я думал он только комплектом . Скоро попробуем!!!

[1q2a]

недавно тоже была проблема гремящими гидриками, но после того как залил более густое масло до макс. отметки, их почти не слышно на холодном двигателе

[SolovyevAndrej]

недавно тоже была проблема гремящими гидриками, но после того как залил более густое масло до макс. отметки, их почти не слышно на холодном двигателе

Мы тоже пробовали, но эффекта хватает на 1500 км((
Зимой при запуске масло густое, тогда почему стучит???
Вот и думаю я на пружину...

[1q2a]

интересный вопрос, есть над чем подумать
1,5 тыс наверное еще не проездил... там посмотрим
А может дело в вязкости масла? Все тут советуют 5в30, но я залил 5в40. Жидкое масло образует тонкую масляную пленку на металле, по сравнению с более густым...

[_lamo_]

У меня с этим стрекотом такая история.
Купил машину и подошло время менять масло, от старого владельца осталась бирка Shell Helix Ultra 5w-40
Долго не думаю сгонял на замену масла и поменял на тоже.
После замены масла заметно увеличился стук/цоканье, как то это меня расстроило.
Почитав по разным форумам однозначного ответа так и не нашел, и махнул на это, ездил так.
Подошел мне второй срок замены масла, заменил опять на тоже, но после замены заметил, по щупу, что мастер
недолил немного до середины.
Решил долить до метки F, по полной. Как ни странно цоканье стало тише.
Теперь просто иногда замечая цоканье проверяю уровень масла и доливаю.
На 8тыс. примерно доливаю раза два совсем по чуть чуть до верхней метки.
Цоканье уходит и приходит ).

[SolovyevAndrej]

интересный вопрос, есть над чем подумать
1,5 тыс наверное еще не проездил... там посмотрим
А может дело в вязкости масла? Все тут советуют 5в30, но я залил 5в40. Жидкое масло образует тонкую масляную пленку на металле, по сравнению с более густым...

Мы уже всё , что можно лили ))) 5W30 . 5w40 . 0w40 . 10w40 синтетику , полусинтетику , минералку , спец добавки для гидрокоменсаторов .
Вот заказал десяток пружин , будем пробовать . Пружины стоят копейки , но их ни где нет ((( приедут только через пару недель .

[Brodilis]

Мы уже всё , что можно лили ))) 5W30 . 5w40 . 0w40 . 10w40 синтетику , полусинтетику , минералку , спец добавки для гидрокоменсаторов .
Вот заказал десяток пружин , будем пробовать . Пружины стоят копейки , но их ни где нет ((( приедут только через пару недель .

так спецдобавки для гидриков это загустители масла не более. если с маслом эскпериментировали то эти спецдобавки просто бесполезные усилия.

[7гномов]

Да, интересно узнать, что же будет, особенно на моторе 1,4.
У меня меняны гидрики, цепь, звезды, промыты каналы, поставлен верхний успокоитель, но постукивания наблюдаются.
Однажды (прошлым летом) залил присадку супротек - километров 800 молчало всё, что можно. Однако потом потихоньку постукивание вернулось. То есть, то нет, от чего зависит, не пойму.

[Jarillo]

7гномов - на каком пробеге замена гидриков была?

[7гномов]

Где-то 47 тыщ по приборке меняли гидрики. Первый хозяин дедушка за 6 лет масло три раза поменял, на последнем около 20 тыщ проехал, и потом она стояла ещё месяца три и сохла, потому что он купил другой машин.

[Uralex]

Порядка 120000 км проехал со стучащими гидриками. Сейчас 218000 км пробега. Масло "Eneos" 5_30, тысяч со 150 лью. Вчера гидрики поменял так как уже и на горячую молотить стали ощутимо громче. Под клапанной крышкой чисто , без отложений. И вот она - непривычная тишина, движок шепчет. Ну заодно цепь распредвалов, колодки передние, прокладки свечных колодцев и клапанной крышки, сальник распредвала. Подушки двигателя по кругу, нижняя умерла полностью, верхние частично, вибрация по утрам пошла по кузову и на руле. теперь отлично все. За работу 4000р. запчасти 9300. Нормально так получилось.

та же фигня, пробег 220тысяч, стучат где-то со 100, но раньше цокнут и тишина, а сейчас как дизель работает, прохожие оборачиваются ))) все никак руки не дойдут в таком же комплекте все поменять, слушаю трели из-под капота каждое утро. А по теме - в блоке или головке разве нет технологических заглушек к масляным каналам? я не разбирал дальше свечной крышки, поэтому не знаю. а так ввернул манометр и посмотрел как насос масло давит, нужен ему ремкомплект или нет... по идее где датчик на лампочку давления масла идет можно же манометр ввернуть

[SolovyevAndrej]

Вот и мы тоже поменяли гидрокомпенсаторы , а постукивание через пару месяцев вернулось (((
Теперь будем ждать пружины .

[SolovyevAndrej]

Пришли пружины .

На неделе получим ответ .

[Михаил З.]

Собственно, являюсь обладателем первой в России машины, которому сии пружинки поставлены.
Стук действительно пропал.
Огромное спасибо за это SolovyevAndrej!


Ранее стучали (ух и долбёжка стояла!!!) и на холодную, и на горячую.
С Андрюхой напару поменяли гидрики (мероприятие недешевое, скажу я вам). Стук слегка ушел поначалу. Но, "на холодную" тарахтело будь здоров!
Теперь всё тихо! Легкое цокание при ледяном двигателе наблюдается, если очень вслушиваться. Пропадает буквально через 3-5 минут ХХ или через минуту езды "под нагрузкой".
Доволен как слон!

[SolovyevAndrej]

Собственно, являюсь обладателем первой в России машины, которому сии пружинки поставлены.
Стук действительно пропал.
Огромное спасибо за это SolovyevAndrej!


Ранее стучали (ух и долбёжка стояла!!!) и на холодную, и на горячую.
С Андрюхой напару поменяли гидрики (мероприятие недешевое, скажу я вам). Стук слегка ушел поначалу. Но, "на холодную" тарахтело будь здоров!
Теперь всё тихо! Легкое цокание при ледяном двигателе наблюдается, если очень вслушиваться. Пропадает буквально через 3-5 минут ХХ или через минуту езды "под нагрузкой".
Доволен как слон!

Миха , на твоём авто я первый раз поменял ремень грм ещё у прежнего владельца три или четыре года назад (мой первый ремень) , первый где я поменял гидрокомпенсаторы и теперь опять ты первый . ))))

[Михаил З.]

Миха , на твоём авто я первый раз поменял ремень грм ещё у прежнего владельца три или четыре года назад (мой первый ремень) , первый где я поменял гидрокомпенсаторы и теперь опять ты первый . ))))

Даром "Третьим" кличут. Пора в "Первые" переквалифицироваться!

[galileo]

Не понял это обычные пружины, только новые или какие-то другие, или доработанные?

[alexlex]

Не понял это обычные пружины, только новые или какие-то другие, или доработанные?

26123-4A000
этот номерок в каталогах идёт как замена вот этому номеру 26123-21000, по всей видимости доработки есть.

п.с. этот номерок подходит для автомобилей с двигателями 1.3; 1.4; 1.6

[7гномов]

Заказал весь комплект. В конце октября, наверное, буду менять. Посмотрим.

[Jarillo]

пробег у меня 130 тыщ, на холодную при заводке постукивает, есть смысл заказывать и ставить?

[g_ev_al]

Собственно, являюсь обладателем первой в России машины, которому сии пружинки поставлены.
Стук действительно пропал.
Огромное спасибо за это SolovyevAndrej!


Ранее стучали (ух и долбёжка стояла!!!) и на холодную, и на горячую.
С Андрюхой напару поменяли гидрики (мероприятие недешевое, скажу я вам). Стук слегка ушел поначалу. Но, "на холодную" тарахтело будь здоров!
Теперь всё тихо! Легкое цокание при ледяном двигателе наблюдается, если очень вслушиваться. Пропадает буквально через 3-5 минут ХХ или через минуту езды "под нагрузкой".
Доволен как слон!

Я правильно понял: нужна ОДНА пружина 26123-4A000 ?
и туда же плунжер (или втулка): 26122-3E000
болт: 26124-35000
и прокладка к болту: 21513-11000
и меняется это все сняв масляный поддон - т.е. еще скорее всего нужна будет его прокладка?

Это ж все для 1,4 актуально?

[galileo]

Я правильно понял: нужна ОДНА пружина 26123-4A000 ?
и туда же плунжер (или втулка): 26122-3E000
болт: 26124-35000
и прокладка к болту: 21513-11000
и меняется это все сняв масляный поддон - т.е. еще скорее всего нужна будет его прокладка?

Это ж все для 1,4 актуально?

прокладки поддона несуществует. Там герметик. Некоторые считают, что нужен родной с буквой H на тюбике.

[Brodilis]

Я правильно понял: нужна ОДНА пружина 26123-4A000 ?
и туда же плунжер (или втулка): 26122-3E000
болт: 26124-35000
и прокладка к болту: 21513-11000
и меняется это все сняв масляный поддон - т.е. еще скорее всего нужна будет его прокладка?

Это ж все для 1,4 актуально?

ну если неисправна одна пружина то одна, а так в целом по числу клапанов. вданном случае 16. снимать нужно не поддон, а головку блока и рассухаривать клапана.

прокладки поддона несуществует. Там герметик. Некоторые считают, что нужен родной с буквой H на тюбике.

необязательно. есть и неродные лучше.

Сообщение отредактировал Brodilis - 30.9.2014, 9:39

[galileo]

ну если неисправна одна пружина то одна, а так в целом по числу клапанов. вданном случае 16. снимать нужно не поддон, а головку блока и рассухаривать клапана.



необязательно. есть и неродные лучше.

речь про редукционный клапан, зачем рассухаривать клапана?

[Brodilis]

речь про редукционный клапан, зачем рассухаривать клапана?

а пардон тут речь про пружинку в маслонасосе идет. так там снимать поддон не нужно .

Сообщение отредактировал Brodilis - 30.9.2014, 10:03

[galileo]

а пардон тут речь про пружинку в маслонасосе идет. так там снимать поддон не нужно .

надо снимать

[1q2a]

т.е. после замены этих пружин стук пропал совсем?
и сколько примерно будет это стоить все вместе с запчастями и работой сервиса?

[SolovyevAndrej]

т.е. после замены этих пружин стук пропал совсем?
и сколько примерно будет это стоить все вместе с запчастями и работой сервиса?

Пока поставили только на одну машину . Миха говорит , что основной грохот пропал , но небольшой шум остался . После установки пружин на несколько авто , будет ясно .
Пока рано говорить со 100% вероятностью , время покажет .
Пружина стоит копейки .
Поддон рекомендую ставить на герметик !!!

[galileo]

Пока поставили только на одну машину . Миха говорит , что основной грохот пропал , но небольшой шум остался . После установки пружин на несколько авто , будет ясно .
Пока рано говорить со 100% вероятностью , время покажет .
Пружина стоит копейки .
Поддон рекомендую ставить на герметик !!!

а как еще можно поставить поддон? Прокладки вроде не существует?

[SolovyevAndrej]

а как еще можно поставить поддон? Прокладки вроде не существует?

А вдруг найдут )))

[Strebok]

а как еще можно поставить поддон? Прокладки вроде не существует?

При наличии паронита вырезать прокладку для умельца не составит никакого труда, вообще не сложная процедура, но с завода идет на герметике.

[galileo]

При наличии паронита вырезать прокладку для умельца не составит никакого труда, вообще не сложная процедура, но с завода идет на герметике.

Я тоже могу вырезать прокладку на станке гидрообразивной резки, но зачем....

[Strebok]

В моих словах была ирония, впрочем на коробках поддон тоже стоит на герметике, но существует прокладка, ведь её покупают и ставят, но зачем....

[7гномов]

Комплект приехал. Как-то надо будет собраться и поставить.


Сообщение отредактировал 7гномов - 4.10.2014, 13:08

[некрас]

Комплект приехал. Как-то надо будет собраться и поставить.

Ждём с нетерпением)))

[7гномов]

Ну вот, момент настал. Был сегодня на подъемнике. Операция по замене этого комплекта прошла вроде успешно. Главное, чтоб не капало с поддона. Масло Castrol AP 5-w30. Залили оставшийся свежий литр, остальное обратно старое.
Что можно сказать.
Первое. Пружина старая значительно короче новой. Может и из-за этого давление наверх меньше.
Второе. Новая втулка имеет чуть другую форму, нежели стоявшая.
Третье. Прокатился пока километров 10, стуков, цокота нет. Маленькое ура. Не заметил (не услышал) пока звяканья под сброс оборотов в районе 1500-1800 оборотов.
Делаю вывод, что давление стало больше и масло стало лучше доходить до головы.
Стоимость комплекта из четырех предметов обошлась 669 рублей (через автодок).
И фото.
Испытуемый образец

Пружины

Втулки

Поменяли


Забыл добавить.
Машинка 1,4 мкпп 2006 год 75500 пробег.

Сообщение отредактировал WADIE - 11.10.2014, 17:02

[dimaone]

Скажите, в Киа Рио, двигатель G4EE можно такую же операцию повторить ? По каталогу идет:
пружина 26123-21000
плунжер 26122-21000 или 26122-3E000.
???

Сообщение отредактировал dimaone - 11.10.2014, 18:54

[7гномов]

dimaone, чуть выше alexlex писал, что на замену твоим указанным номерам идут новые (во втором посте).
Мне кажется моторы одинаковые, должно подойти.

[dimaone]

Скажите, в Киа Рио, двигатель G4EE можно такую же операцию повторить ? По каталогу идет:
пружина 26123-21000
плунжер 26122-21000 или 26122-3E000.
???

Плунжер 26122-35000 или 26122-3E000.

[7гномов]

Заказывал вот это:

Всё встало замечательно.
Однако, можно было обойтись только пружиной.

[некрас]

Заказывал вот это:
Однако, можно было обойтись только пружиной.

Движок какой?

[7гномов]

Вроде писал. 1,4

[Hard]

7гномов, как тест драйв? Что скажешь? Как ведет себя машинка?

[Union_Jack]

Сколько стоят работы по замене этих деталек ?

[7гномов]

Проехал 700 км. Похолодало, было и -15. В основном город, короткие частые поездки.
Первые дня три-четыре по утрам замечал цокот гидриков при прогреве совсем немного, секунд 5-10. Далее не было.
Абсолютно все дни не замечено звяканья-бряканья под сброс оборотов в районе 2000-1500.
С поддона не капает, ничего вроде не выдавило (не залезал никуда, не смотрел - не капает ни откуда).
Не знаю как описать, но при прогреве больше нравится как работает моторчик, после прогрева тихо и ровно.

За работы отдал 700 рублей. Можно было и самому сделать, однако прохладно уже было.

[Brodilis]

7гномов,


что то мне кажется что реальные изменения если и есть, то это ненадолго. если внимательно приглядеться,то старая пружина еще и потолше. а новая втулка проточку имеет сверху. старые и новые детали как бы разные.

[SolovyevAndrej]

Весной девушке поменяли масленый насос . Она очень переживала из за стука .
Пишет , что проехала 8000 км и ни чего не стучит !!!!!!

[dimter2000]

Вопрос тем кто менял: Помимо поддона что ещё снимать откручивать надо?

[galileo]

Вопрос тем кто менял: Помимо поддона что ещё снимать откручивать надо?

Защиту, если стоит, фартуки пластиковые и гофру. Там на фотка все видно.

[некрас]

Поменял себе пружину и плунжер. Раньше на холодную гидрики молотили так, что слышно было с 4 этажа. Сту продолжался минут 15. После замены- стук пропадает через 3-5 сек, дальше движок шелестит. Спасибо ТС за идею! Машина 1,4 GLS 2007 г.в.

Сообщение отредактировал некрас - 22.11.2014, 17:51

[7гномов]

И ещё спасибо моему земляку Alexlex. Шоколадку бы тебе отдать как-нибудь.

[SolovyevAndrej]

Поменял себе пружину и плунжер. Раньше на холодную гидрики молотили так, что слышно было с 4 этажа. Сту продолжался минут 15. После замены- стук пропадает через 3-5 сек, дальше движок шелестит. Спасибо ТС за идею! Машина 1,4 GLS 2007 г.в.

Очень радует , что это работает .

[Hard]

После планового То и замены пружин у Андрея- 450 км проехал..
Неделя Питерских холодов -1-7...
Работа двигателя, стала более интересная и приятная.
Стука нет.. Наблюдаем дальше..
"Кузьма" 2005 года пробег 140 350

Сообщение отредактировал Hard - 23.11.2014, 2:33

[Philkoch]

Честно не знал об этой теме. Но недавно менял этот самый клапан, правда не из-за компенсаторов, о чем писал на драйв2.
Так вот из наблюдений могу отметить, что звук от компенсаторов на холодную стал глуше и исчезает полностью после прогрева. До этого молотило так, что в салоне слышно и на прогретой машине долго не исчезал.

Сообщение отредактировал Philkoch - 24.11.2014, 8:06

[1q2a]

Кто менял, скажите, как результат? стук не проявился снова?

менять надо вот это: пружина 26123-4A000
плунжер (втулка): 26122-3E000
болт: 26124-35000
прокладка к болту: 21513-11000 , т.е. четыре запчасти, правильно?

[Philkoch]

Кто менял, скажите, как результат? стук не проявился снова?

менять надо вот это: пружина 26123-4A000
плунжер (втулка): 26122-3E000
болт: 26124-35000
прокладка к болту: 21513-11000 , т.е. четыре запчасти, правильно?

Менять можно только пружину и прокладку. Про звук писал выше, от масла еще зависит.

[Hard]

Добрый день!
Все хорошо, проблема ушла.
Спасибо Андрею за идею и внедрение.
Пробег с заменой уже около 700 км)
Всех с Наступившим!

[Brodilis]

менять надо вот это: пружина 26123-4A000
плунжер (втулка): 26122-3E000
болт: 26124-35000
прокладка к болту: 21513-11000 , т.е. четыре запчасти, правильно?

судя по каталогу экзиста пружина и плунжер не применяются для getz. понятно почему пружины и плунжера разные по виду на картинке.
народ от минивэна H1 чтоли детали юзает или что происходит?!

[alexlex]

судя по каталогу экзиста пружина и плунжер не применяются для getz. понятно почему пружины и плунжера разные по виду на картинке.
народ от минивэна H1 чтоли детали юзает или что происходит?!

не экзистом единым...
26123-4A000 - пружина, официальная замена старому номеру 26123-21000
26122-3E000 - плунжер, официальная замена старому номеру 26122-35000

[Brodilis]

не экзистом единым...
26123-4A000 - пружина, официальная замена старому номеру 26123-21000
26122-3E000 - плунжер, официальная замена старому номеру 26122-35000

а почему она по виду с фото короче на 2-3 витка и пруток в ней толще?

[alexlex]

Brodilis,
"Официальная замена" - деталь с новыми характеристиками.
Все производители автомобилей находят какие-либо конструктивные недоработки в каких-либо деталях выпускаемых ими автомобилей. По результатам деталь дорабатывают, вносят изменения - деталь выпускают на конвейер (если автомобиль ещё выпускается) и на рынок запчпстей под новым номером.
Ко всему прочему, при доработке могут иметь место и внешние изменения.

[edelveys4]

Brodilis,
"Официальная замена" - деталь с новыми характеристиками.
Все производители автомобилей находят какие-либо конструктивные недоработки в каких-либо деталях выпускаемых ими автомобилей. По результатам деталь дорабатывают, вносят изменения - деталь выпускают на конвейер (если автомобиль ещё выпускается) и на рынок запчпстей под новым номером.
Ко всему прочему, при доработке могут иметь место и внешние изменения.

A можно ссылку на какой-то официальный источник по поводу замены номеров пружины (26123-21000) и втулки (26122-35000) на указанные вами номера (интернет-магазины не в счет)

С ув. представитель Хюндай Мотор Украина

[alexlex]

edelveys4, если нужен источником от "Hyundai Motor Company", то ссылки не будет. Данный источник крайне не охотно раздаёт информации простым обывателям.

п.с. Почему же представитель Хюндай Мотор Украина, не знает правильного написания-произношения слова "Hyundai"?

[Brodilis]

A можно ссылку на какой-то официальный источник по поводу замены номеров пружины (26123-21000) и втулки (26122-35000) на указанные вами номера (интернет-магазины не в счет)

С ув. представитель Хюндай Мотор Украина

+1.Тоже присоединюсь к просьбе о ссылке на эту информацию.

потому как с более короткой и жесткой пружиной ( без изменения остальной конструкции насоса) ограничивается ход плунжера редукционного клапана. как бы не получилось,что клапан всегда будет только открыт и масло будет гнаться всегда вверх. гидрики вылечатся а коленвалу и его подшипникам может ощутимо поплохеть в виду масляного голодания.

[alexlex]

Brodilis, если обратите внимание на пост от соклубника 7гномов, сделавшего замену этих деталей.
Ссылка на сообщение: Сообщение 39
На фото видно, что новая пружина как раз наоборот - ДЛИННЕЕ!
А в тексте сообщения озвучено следующее:

Пружина старая значительно короче новой. Может и из-за этого давление наверх меньше.

п.с. Для особо "интересующихся", коды деталей, которые я давал во втором сообщении этой темы объявлены как замена на сайте компании "Автодок".

Сообщение отредактировал alexlex - 9.1.2015, 12:42

[Brodilis]

На фото видно, что новая пружина как раз наоборот - ДЛИННЕЕ!

тогда возможен вариант, что клапан будет плохо перепускать. у тех кто поменял хотелось бы узнать как ( на морозе особенно -15 и ниже) сальники и масляный фильтр через прокладку не сопливят?

Сообщение отредактировал Brodilis - 9.1.2015, 12:51

[edelveys4]

edelveys4, если нужен источником от "Hyundai Motor Company", то ссылки не будет. Данный источник крайне не охотно раздаёт информации простым обывателям.

п.с. Почему же представитель Хюндай Мотор Украина, не знает правильного написания-произношения слова "Hyundai"?

Что ж вы так с неприязнью отреагировали на мой вопрос. Я ничего не хотел вам доказать или тем более вступать с вами в спор. Просто было интересно, откуда закралась такая ошибка с якобы заменой номеров. Теперь всё стало на свои места. Я регулярно сталкиваюсь с подобными казусами интернет магазинов, ведь их движки составляют люди, а значит имеет место быть человеческий фактор. Для меня тема закрыта, спасибо за участие.
И да, по поводу правильности написания Хюндай Мотор Украина, я не понял вашего сарказма. На нашем сайте http://hyundai.com.ua (не в коем случае не рекламирую, если модераторы посчитают за рекламу-пусть удалят) именно такая интерпретация перевода hyundai , как собственно и в целом в Украине.

[dinamik]

edelveys4, hyundai -> хендэ

[Autosachs]

потому как с более короткой и жесткой пружиной ( без изменения остальной конструкции насоса) ограничивается ход плунжера редукционного клапана. как бы не получилось,что клапан всегда будет только открыт и масло будет гнаться всегда вверх. гидрики вылечатся а коленвалу и его подшипникам может ощутимо поплохеть в виду масляного голодания.

При более жесткой пружине клапан будет закрыт, а не открыт, поэтому масляное голодание наступит скорее со старой пружиной, чем с новой. Кстати, стук гидриков - это и есть проявление масляного голодания.

[Camel2]

Как вы относитесь к замене в профилактических целях ?

[SolovyevAndrej]

Как вы относитесь к замене в профилактических целях ?

Не мешайте машине работать !!!!

[SolovyevAndrej]

edelveys4, hyundai -> хендэ

Какая блин раздница !!!!
Мне лично без раздницы , каждый пишет так как ему ндравиться !!!

[SolovyevAndrej]

При более жесткой пружине клапан будет закрыт, а не открыт, поэтому масляное голодание наступит скорее со старой пружиной, чем с новой. Кстати, стук гидриков - это и есть проявление масляного голодания.

Вчера поставили пружину НОВОГО ОБРАЗЦА .
По отзывам хозяина при заведении машины на следующий день привычного стука небыло !!!!

Новая пружина на ощупь более эластичная , но если её сжимать пальцами до размера родной , то становиться такой же жёсткости , что и короткая !!!! Так , что степень давления на ощупь особо не меняется .
Ставили только пружину поршень остался старый .

[WADIE]

ОД не выгодна безупречная и долгая работа техники ... надо ремонтировать , ремонтировать , и менять на более новую ...

[Михаил З.]

WADIE, тогда, на месте ОД, я бы начинал с резкого сокращения выпуска запчастей на "старые" автомобили.

[1q2a]

в магазине сказали что пружина 26123-4A000 и плунжер (втулка): 26122-3E000 от дизельного двигателя, по vin машины другие номера этих деталей. Заказал на свой риск вышеназванные запчасти...

[Bure82]

Вчера поставили пружину НОВОГО ОБРАЗЦА .
По отзывам хозяина при заведении машины на следующий день привычного стука небыло !!!!

Ставили мне пружину, до замены стрекотало как швейная машина, сейчас намного тише(с салона не слышно). Но может это в купе с заменой масла, подожду как в дальнейшем себя проявит

[SolovyevAndrej]

Поменяли ещё одну пружину .
После замены при первом пуске стук остался , но после прогрева ушёл и теперь стука нет даже на холодную !!!

[1q2a]

Поменяли ещё одну пружину .
После замены при первом пуске стук остался , но после прогрева ушёл и теперь стука нет даже на холодную !!!

Что-то нигде этих пружин в наличии нет, в магазине сказали, что заказывали в Эмиратах-пришел отказ, теперь попытаются через Америку, что-то не очень обнадеживает...

[Camel2]

Да. Проблема с пружинами имеет место быть

[SolovyevAndrej]

Да. Проблема с пружинами имеет место быть

Я два месяца ждал из Германии ( и три месяца из кореи (

Сообщение отредактировал SolovyevAndrej - 20.1.2015, 0:08

[Serzh-2007]

Доброго дня всем форумчанам Getz-club! Пришел я на Ваш форум из Elantra-club. Спасибо топикстартеру за интересный материал о ликвидации стука гидрокомпнесаторов! Тоже имею такую проблему, и летом хочу приложить руки для ее исправления. Хотел бы поинтересоваться, а на Elantra XD (J3) или Getz с двигателем 1,6 G4ED меняли уже пружину редукционного клапана? Если меняли, то какой результат? Какую пружину надо заказать на вышеназванный двигатель?

Заранее благодарен за ответ.

[SolovyevAndrej]

Доброго дня всем форумчанам Getz-club! Пришел я на Ваш форум из Elantra-club. Спасибо топикстартеру за интересный материал о ликвидации стука гидрокомпнесаторов! Тоже имею такую проблему, и летом хочу приложить руки для ее исправления. Хотел бы поинтересоваться, а на Elantra XD (J3) или Getz с двигателем 1,6 G4ED меняли уже пружину редукционного клапана? Если меняли, то какой результат? Какую пружину надо заказать на вышеназванный двигатель?

Заранее благодарен за ответ.

У нас с вами по мотору почти всё одинаково . Так что эта тема на 100% вам подходит !!!

[SolovyevAndrej]

Поменяли ещё одну пружину .
После замены при первом пуске стук остался , но после прогрева ушёл и теперь стука нет даже на холодную !!!

Сегодня -21 завёл машину всё тихо !!!
Порадовался ))))

Сообщение отредактировал SolovyevAndrej - 21.1.2015, 22:24

[alexps]

Сегодня -21 завёл машину всё тихо !!!
Порадовался ))))

Добрый день. Меняли только пружину?

[некрас]

А у меня, по истечении 2-х месяцев после замены пружины, стук начал постепенно возвращаться(((

[SolovyevAndrej]

А у меня, по истечении 2-х месяцев после замены пружины, стук начал постепенно возвращаться(((

Сколько проехали ? Какое масло ?

Добрый день. Меняли только пружину?

Только пружину .

[1q2a]

Такое наблюдение: если температура воздуха ниже -15 градусов, то после ночного простоя стука нет, а вот если теплее, эпизодический стук есть всегда.

В магазине сказали, что на втулку отказ, а пружина, шайба и пробка должны приехать в конце недели. Внимание вопрос: есть смысл менять пружину без новой втулки?

[Brodilis]

1q2a,

скорее всего нет смысла. по состоянию втулки. достаточно будет одной пружины.

[1q2a]

1q2a,

скорее всего нет смысла. по состоянию втулки. достаточно будет одной пружины.

т.е. искать втулку и менять комплектом? просто некоторые тут отписавшиеся меняли только пружину... интересно как у них дела?

[некрас]

Сколько проехали ? Какое масло ?

Менял как раз при очередной замене масла, проехал 3 т. км, масло Elf 5W30.

[Brodilis]

Менял как раз при очередной замене масла, проехал 3 т. км, масло Elf 5W30.

а общий пробег авто какой? промывку делали при замене масла?

[некрас]

а общий пробег авто какой? промывку делали при замене масла?

Общий пробег 84000 км, промывку не делал, при снятии поддона грязи практически не было.

[Camel2]

Да. Проблема с пружинами имеет место быть

Прислали через месяц. Видимо где-то ещё есть остатки на складах

[1q2a]

2 дня назад была заменена пружинка, пробка и прокладка. Втулка осталась старая. Сразу и залили новое масло ZIC 5/40 Вроде как стук гидриков пропал, хотя надо еще понаблюдать. Старая пружинка короче новой на 1 см.

[alexps]

Народ, те кто первые менял, поделитесь впечатлениями от замены пружины. Стук вернулся или нет. Пружина лежит, вот и думаю стоит менять или нет. Сегодня на улице -2, гидрики минут 7 стучали.

[7гномов]

У меня тихо. Два раза масло поменял уже