Выпадание 4-ой передачи скорости. У кого-нибудь это было? Опции

[Natalya]

Хотелось бы получить квалифицированную консультацию по этому поводу. При езде у меня выбивает 4-ую передачу. Что это может быть?

[Балбес]

Надо в сервис ехать, надеюсь машина у вас на гарантии :sad: . У меня на рабочей машине выбивало, мастера сказали обломило какие то вилочки.

[Natalya]

Она новая, вот это-то и обидно!

[Балбес]

Natalya Не растраивайтесь, всяко бывает. Только у делера настаивайте, что бы коробку целиком поменяли. Надеюсь что проблем с гарантией не возникнет ;-)

[Dexy]

Не обязательно - это может быть "кик-даун".
Но к дилеру все-таки лучше заехать.

[irony]

Сегодня только забрал машинку.
На трассе вылетела 3-я передача... абидна.
абс не знаю что сие есть.

[Spirit]

Dexy

Какой "кик-даун" на МКПП!? :shock:

[Spirit]

И ещё. Вы уверены, что включаете передачи до конца? А то, может, вы их просто слишком "нежно" включаете и ручка не фиксируется как должна?

[credithunter]

Dexy

Какой "кик-даун" на МКПП!? :shock:

Очень просто... едете на пятой... Включаете 4-ую и газ в пол... вот вам и кикдаун причем полностью контролируемый... Мне прям как то за нас *механиков* обидно стало...
Дургое дело какое он имеет отношение к тому что передача вылетает...?

[Dexy]

Сорри... Не разобрал, что коробка механическая :-)

[Supadynamic]

Пробег 300 км. Раза 2-3 четвертую передачу выбивало. Теперь придется обращать внимание на то как 4-ю включаю.
Это случайно не из-за обкатки?

[shaman37]

Пробег 200 км ехал с дачи 3 раза вылетала четвёртая завтра еду в сервис

[Shrek]

Пробег 200 км ехал с дачи 3 раза вылетала четвёртая завтра еду в сервис

Если включаете нормально, то скорее всего фиксаторы в кулисе, это на мой взгляд

[Shrek]

Пробег 200 км ехал с дачи 3 раза вылетала четвёртая завтра еду в сервис

Если включаете нормально, то скорее всего фиксаторы в кулисе, это на мой взгляд

Пусть посмотрят на сервисе, я думаю если что ,случай гарантийный

[irony]

Сегодня ехал на 4-й под 80, притормозил до 60 - передачу выбило..обороты поднялись под 5-6 тыс.... опасно все это.

[FAnton]

Сегодня ехал на 4-й под 80, притормозил до 60 - передачу выбило..обороты поднялись под 5-6 тыс.... опасно все это.

А обороты-то почему поднялись? Вы, тормозя, на газ давили чтоли..?

[irony]

2 FAnton

это и удивляет.... факт могуобъяснить тем что 4-ая вылетела и странным образом "встала" например 1-ая... НЛо блин!

[Dee]

Не долгой была радость от покупки нового Гетса. Так вот в чем суть моей печали: Пробег 600км......на скорости 80-90 км/ч иногда сама по себе вылетает 4-я передача. Причем без всяких закономерностей. Машину не насилую,т.к. обкатка. Уже раз 8 вылетала (втыкаю скорость до конца). Ездил в Рольф, прокатился с инженером по гарантии (при нем, естественно, никаких казусов не случилось)......сказали будут смотреть, буду теперь ждать звонка и записываться к ним......вот блин......а так хотелось новую машинку без капризов :sad: P.S/ Может есть братья по несчастью? Откликнитесь, поделитесь опытом

[Dee]

Вот оказывается ни я один такой. Нановой машинке при пробеге 600км уже 8 раз вылетала 4-я передача. Вылетает не всегда и при ровной езде 80-90 км/ч. Млин, так обидно. Может кто уже прошел этап излечивания от такого недуга своего Гешки? Поделитесь.

[FAnton]

Dee

Не, ну тут какой-то дефект налицо! Бегом в сервис!

[LeNtayJka]

Фигасе! это что-бракованная партия?! пробег-то примерно один 200-300 км

[ГётцОднако]

и такое может быть. Видимо партия бракованых синхронизаторов на конвейер попала (или забастовка корейских рабочих аукается) :sad:

В любом случае это 100%-гарантия, ехать и чинить.

[Kroshkabu]

Нда уш, странно, я ни разу не сталкивалась (тьфу 3 раза)...
Сегодня отметила 5 тыс. пробега по дороге на работу

[Dee]

И вот что еще интересно: имею ли я право требовать замены всего агрегата (в данном случае МКПП) всборе? Или они полезут в коробку отечественными руками и будут менять дефектные детали?.....

[ГётцОднако]

врядли. меняют обычно деталь, которая является неразборной (либо идёт по микрокату с единым каталожным номером (например насос ГУРа - подшипник к нему отдельно вроде как не поставляется, вал всборе похоже тоже, меняют весь целиком). А коробка как ни крути - сложный механизм.
Соответственно будут перебирать скорее всего (если конечно первичный/вторичный валы всборе из Кореи не приходят - что имхо врядли).

[Bumbastyk]

Пробег 250 км.У меня та же проблема - завтра еду на сервис . Чем всё закончилось?

[Bumbastyk]

Посетил сервис.У меня всё закончилось "миром" - после снятия, разборки и дефектовки коробки ( но видимого заводского брака не нашли) - при мне переставили другую с нового Геца. Все остальные варианты (деньги, новая машина ) были возможны , но длительны. -а времени и нервы жалко.

[Ep0x]

Ты случайно не с гранатой к ним ходил? =)

[TeR]

Bumbastyk
Что значит поставили другую с нового гетца? А Вашу глючную, получается, поставили на новую машину? Вот ее хозяин обрадуется то. Обнародуйте, что за дилер так поступил.

[EhProkachu]

TeR Ребята в Буденновске с юмором. Хотя это характерно для всей России, помню , как разлившуюся по полу сметану из стаканов собирали во флягу , для продажи в развес, иначе высчитают всю зарплату с разлившего грузчика , а кто будет потом товар разгружать если он уйдёт? Рекбус
:smile:

[Вик]

У меня вчера и сегодня также при скорости 80 км/ч аж ДВА (!!!) раза выбивало 4-ю скорость. А говорили "корейцы" не ломаются! ПОЗОР!!!
Я ещё и трехсот км не наездил и такая фигня.

[Вик]

Кстати, хоть кто-нить поделитесь результатами кто сталкивался с такой проблемой, чем всё закончилось, отремонтировали и больше претензий не было к коробке передач?

[вжик]

Всем привет!
Аналогичная ситуация. Замечен следующий факт: Вдиапазоне 60-80 км/ч на ручке КПП начинается кратковременная вибрация, от которой рычаг и начинает стремиться к нейтрали, следовательно вылетает.
Искать нужно проблему именно вибрации ИМХО.... :???:

[Вик]

Народ, ну так чем у вас всё заканчивалось посещение сервиса после выбивания 4-й передачи?

[FAnton]

Вик

Да не было ни у кого такого! :razz:

[Вик]

Как это не было, а в начале ветки у: Natalya, Supadynamic, shaman37, irony? Нифига себе не было. Меня вобщем-то интересует во сколько это обошлось или бесплатно отремонтировали по гарантии?

[FAnton]

Как это не было, а в начале ветки у: Natalya, Supadynamic, shaman37, irony? Нифига себе не было.

Это не считается! :razz:

Меня вобщем-то интересует во сколько это обошлось или бесплатно отремонтировали по гарантии?

Если серьезно, то кроме этой ветки и вышеназванных членов клуба, видимо, ни у кого больше такого не было. У меня - точно! :cool:
Это во-первых :smile:
Во-вторых: насколько можно понять из случаев, описанных на этом форуме, МКПП у Гетца вполне надежная. Редкие проблемы бывают с синхронизаторами на 2й передаче (слишком интенсивная эксплуатация) и с тросиками привода.
В-третьих: если машине не более 3 лет, то обязаны все сделать по гарантии.
В-четвертых: что мешает позвонить в сервис поинтересоваться о стоимости раз никто не отвечает???? :?: :?:

[Dee]

У меня такая беда с Гетцом. Посещал сервис Рольфа, машину посмотрели, сказали, что надо записаться в очередь и будут производить дефектовку МКПП. Так вот очередь ближайшая на 8 декабря......(т.е. ждать более месяца). После отпишусь как и что с эти м было. Более того у моего Гетца еще один изъян. После 1800 км пробега с утра на холодный двигатель (на улице около 0С) движок начинает шумно работать (нездоровый шум), потом падают резко обороты, потом иногда сам газует до 2500 об/мин и глохнет. И только со второго пуска все нормально начинает работать. Корейцем разочарован.

[Вик]

2 Dee
Зайди на ветку "Двигатель-гуляют обороты при первом пуске", там этот трабл широко обсуждается и, кажется, нашли решение проблемы: перепрошивка. Кстати, у меня выбивание 4-й скорости постепенно стало пропадать. На сервисе пояснили, что такое явление имеет быть место, что возможно идет притирка детелей в КПП. Вообще странно это. Вобщем посоветовали покататься ещё недельку-другую и если явление не пропадет, тогда уж точно на дефектовку коробки. Лично мне не катит вскрытие, которое может ничего конкретного не показать. А хороший глюк он себя всё равно проявит. Вот тогда и в сервис.

[Dee]

Да, я побывал уже в тебе про холодный пуск....расстроился только еще сильнее. Пока так поезжу, а как ТО-0 приблизится, так обрущу все негодования в Рольфе, пусть смотрят, что-то решают и делают. И Вот у меня такая же ситуёвина, как и у Вик - вот уже более 700 км ни разу не выбило 4-ую передачу.......вот и не знаю ехать на "вскрытие" или нет. Как говорится: РАБОТАЕТ - НЕ ТРОГАЙ!!!

[Spirit]

Dee
Купи себе BMW и разочаруйся в баварцах. Неломающихся механизмов не бывает в принципе.

А по поводу вот этого я вообще в постоянном недоумении:

Посещал сервис Рольфа, машину посмотрели, сказали, что надо записаться в очередь и будут производить дефектовку МКПП. Так вот очередь ближайшая на 8 декабря......(т.е. ждать более месяца)

Ну вот объясните мне, чего вас всех так тянет в этот Рольф, если всем известно, что там очереди ВСЕГДА и НА ВСЁ - по нескольку месяцев? А потом в корейцах разочаровываются... Есть же сервисная книжка со списком сервисов. Неужели это так сложно - хотя бы позвонить куда-то ещё, кроме Рольфа?

[Dee]

Spirit
Ну может тогда и посоветуем куда лучше обратиться? Мне Рльф ближе всего к дому просто. Если есть положительный опыт, прошу поделиться )))))))))

[Ep0x]

ну чтобы посоветовать "где еще можно близко к дому", нужно узнать ГДЕ вы живете. Логично?

[Вик]

Кстати, пошла у меня вторая тыща и выбивание 4-й похоже прекратилось. (тьфу 3 раза). Не могу понять физику этого процесса: ну если выбивало, почему перестало-то? Насчет не дожимания только не надо говорить, проблема -то была только с 4-й передачей: скорость или включена или не включена.

[Dee]

Вик
аналогично. Вот уже почти 1000км пробега как ни разу не выбило

[вжик]

Итак, готова отчитаться по итогам посещения сервиса.
К пробегу 2200 выбивание передачи прекратилось.
Уточню, что при пробеге 0-500 было замечено около 30-40 вылетов передачи (приходилось даже рычаг рукой держать);
К пробегу ~ 1000 число выбиваний сократилось раза в 2;
К пробегу 2000 всего раза 2вылетала.
Сейчас 2400 все вроде ок., проблема исчерпала себя....

Сервисмены выслушали мою претензию и предложили прокатиться - продемонстрировать факт выбивания передачи.
Проехали где-то 5 км, но видимо, это был ее (коробки) день и работала она нормально...
Сервисмены сказали, что очень хотели бы поверить на слово, но увы....
Короче они сказали, что максимум что они могут сделать - это посмотреть механизм выбора передач и все....
Посмотрев его, сказали, что как бы все Ок и никаких дефектов не замечено...
Эксплуатация, думаю, покажет....

Что это было?
Обкатка?

[Dee]

Если не секрет, то к какому дилеру Вы обращались? (самому предстоит подобный визит в выходные)...вот и думаю имеет ли смысл ехать и услышать то же саме

[avinir]

Ну вот и мне приходиться описывать столь странное поведение КПП.
Четыре дня назад стал обладателем новенького 05 Геши. Покупал в Питере, но проживаю в 350 -ти км. и соответственно при перегоне авто домой, на трассе (киевской), вылетала 4-я раз 15!!! (на самом деле сбился со счету).
Причем, происходило, это на ровной дороге, при длительной (относительно, от 10 и более мин.) езде на четвертой. Обороты 2500-2700, скорость 70-80, дорожное покрытие хорошое, если не сказать отличное, движение без увеличения-снижения нагрузки.
Расстроился...
Позвонил в ИММ, инженеру по гарантии. Очень удивлялись там, говоря , что у них такого небыло . Пообещали связаться с заводом и после перезвонили мне.
Пояснили, что действительно были случаи обращения по данной проблеме (я так понял, инфа с завода), преложили подъехать и исправить дефект в течении дня. Объяснив, что -то по технической стороне этого эфекта, но я не силен в устройстве КПП, верю на слово иженеру.
Теперь вот не знаю, что делать, думаю совместить эту процедуру с первым ТО.
При езде у нас в поселке, фактов вылетания 4-ой не отмечено. Что и неудивительно, 4-я применяетсься крайне редко, и кратковременно. Поеду скоро в Псков, тогда наверняка вновь проявиться.
Вот такие дела...
Но в целом, автомобилем доволен, кроме описанной неприятности конечно.

[вжик]

Посещали Димко....
Думаю, что если не удасться продемонстрировать факт вылетания передачи во время пробной поездки, то все ограничится осмотром механизма выбора передач

[Vad]

Слышал на самом деле про такие случаи, рецепт один поездить какое-то время у кого-то проходит само, бывает что разбирают КПП, как правило с заменой синхронизатора 3й-4й, видимых причин говорят нет, но помогает, какой-то фокус. Хотя возможно при изготовлении шестерни и фрикционных колец не совпадают конусные поверхности которые скорости уравнивают, недовключение а затем самопроизвольное выключение.

[Dee]

Ну вот настал и мой черед поделиться опытом для тех, кому это еще предстоит (не дай Бог). Пригнал автомобильку в центр оф. дилера, сказали оставляют у себя и будут проводить диагностику и в зависимости от того, что она покажет, будут принимать решение. И сказали, что ждите звонка завтра. Поездка домой на электричке и пешком внесла разнообразие в серые будни :-) . На следующий день звонят из техцентра и сообщают, что диагности никаких неисправностей не выявила (ну в этом не сомневались, наверно, даже сами диагностирующие). Так вот раз вылетание передачи больше не происходит и ошибок не обнаружено, то можете забрать машинку и кататься с удовольствием, а вот если вдруг что опять не то случится, то будут рады увидеть у себя в центре снова. Ну итог в итоге (простите за масло масляное) нулевой. Хотя нет.....машинку всю помыли и снаружи и изнутри, так что уезжал с неким теплом внутри. Однако погодка в тот день резко внесла свои коррективы в жизнь и подъезжая к дому, машинка осталась чистой только внутри. Вот так вот. Вывод: лучше ездить грязным, но исправным! (шутю я так). Всем удачи

[Nik]

Никогда на думал, что у автомобиля, который рекламируют как очень надежный, могут быть такие проблемы. Купил Getz в ноябре в салоне г. Днепропетровска. И сразу же пришлось обратиться туда же с проблемой выбивания 4 передачи МКПП :sad: . Ничего внятного "спецы" не сказали. Мол сделаем запрос, уточним. С такой проблемой никогда не сталкивались. А на самом деле оказывается случай далеко не единичный. Самое печальное, что причину никто еще не установил. Значит никто не знает, как с ней бороться. То синхронизаторы вслепую меняют, то коробку. Детский сад какой-то. Неужели нельзя связаться с производителем и дать вразумительный ответ клиенту? :???: А главное дать рекомендации дилерам о вероятной причине неисправности.

[avinir]

К моему посту выше.
Пробег уже или еще 1600, три раза смотался в Псков (130 в один конец), ни разу не проявилось :roll:
Может действительно проходит со временем?

[Dee]

Как говорится: "Работает?! - НЕ ТРОГАЙ!!!" :grin:

[Вик]

Сначала скорость выбивало, сейчас стала глохнуть после первого пуска. Что дальше? Разговаривал с владельцами Альмер, Шевроле и Фокусов и ни у кого подобных проблем не было. Может я не правильный Гетц купил? А?

[avinir]

Сначала скорость выбивало, сейчас стала глохнуть после первого пуска. Что дальше? Разговаривал с владельцами Альмер, Шевроле и Фокусов и ни у кого подобных проблем не было. Может я не правильный Гетц купил? А?

Я попросил прошить еще до того как забрал машину из салона. Проблем с запуском нет.
Но это конечно в другую тему. Посмотри, много же написано и вроде никто не жаловался после прошивки.
Расход согласно БК ~7.5-7.7,сам не вычислял. У меня конечно и манера вождения спокойная, но машинка-то новая и необкатанная.
Так-что думаю на расход не повлияло, а плюс очевидет- стабильный, уверенный пуск.

[Вик]

Будет время, так и сделаю.

[Belosnezhka]

У моего симптомы такие же как Вжик описал.... и прошло ровно сразу же, когда я предложила протестить 4-ю передачу моему инструктору по экстремальному вождению. Выехали мы на КАД и там он уже как только можно это самое выбивание провоцировал. НЕ ВЫЛЕТЕЛА НИ РАЗУ!
с тех пор (тьфу-тьфу) не вылетает.. Это после пробега ок. 2000км

[garikoff]

Ну, можно и меня поздравить с аналогичным траблом. Купил машинку в конце декабря 1.6 МКПП, забрал только 8янв. и за неделю эту заметил вибрацию рукоятки на 4 передаче. При продолжительной ровной езде самомпроизвольно то неподвижно стоит, то начинает вибрировать и временами ее дергает в направлении нейтрали. Собственно обратил внимание на это после того как 1 раз выбило 4 передачу как у всех в этой теме. Пробег был около 300-400 км. Сразу вспомнил форум, что про это где-то читал. Думаю дождаться 1500-2000 до ТО-0 а там видно будет. Может и вправду само пройдет, отпишусь тогда.

[Nik]

Делюсь опытом. Может кому будет интересно. Подождал до пробега 2000км. При езде по городу 4 передачу не выбивало. Решил проверить на трассе. Около 80 км ехал в основном на пятой, иногда переключаясь на 4-ю. Все нормально. Ну думаю, устранился дефект. Чтобы окончательно убедится, включил 4-ю и около 40км ехал не переключаясь. Примерно через 45км передачу выбило и после этого выбивало с периодичносью 5-7мин езды. НА следующий день поехал в сервис. Разобрали коробку, вроде бы нашли еле заметные заусеницы на синхронизаторе 4 передачи. Больше визуально не обнаружили ничего. Говорят, если бы еще тысячи полторы проехал, все бы притерлось. Заусеницы убрали, коробку собрали, заказали запчасти (ждать примерно месяц). После этого дефект не проявился ни разу. Теперь вот думаю, отдавать им машину , когда придут запчасти или нет. Очень не хочется, чтобы они там лишний раз ковырялись.

[garikoff]

Точно, только на длинном участке с равномерным движением. В городе не успевает выбить

[vip35]

Вчера поймал такую же штуку выбило 4-ю передачу за 3300 на спидометре 1 раз.

[sergeus]

Всем привет! У меня такая же ситуация. Машика новая - пробег 300 км по городу. Первый раз собрались поехать из города и вот: после примерно 50 км равномерного движения на скорости 80 км/ч выбило 4 передачу и продолжало выбивать через определённые промежутки времени. Пришлось рукой держать, чтобы не выбивало, пока до места не доехали. Позвонил в РЕГИНАС, записался на приём... Вчера съездили и ситуация такая же, как

Сервисмены выслушали мою претензию и предложили прокатиться - продемонстрировать факт выбивания передачи.
Проехали где-то 5 км, но видимо, это был ее (коробки) день и работала она нормально...
Сервисмены сказали, что очень хотели бы поверить на слово, но увы....

Было сказано, что дефект им надо наблюдать воочию, а так не верят. Вот думаю, как опять поедем за город - заснять на видео как это всё происходит (т.к. ехать с нами на дальнее расстояние они скромно отказались), а затем им это кино показать. Интересно, что они на это скажут

[Ep0x]

Что-то больше на "посыл" похоже. Ты объясни что позвонишь в корнет и узнаешь как ты должен дей2ствовать при обращении на ГСТО и где само ГСТО в этом случае неправо =)

[Вик]

Раньше выбивало часто. Сейчас уже 7.5 тыщ накатал, вроде перестало, но на днях опять случилось. И вот заметил, что выбивает если долго едешь на 4-й. Мне прсто в лом ехать в сервис, пэтому делаю сейчас так: периодически, если приходится долго ехать на 4-й, переключаю на нетралку.

[Ep0x]

а я бы просто включил пятую. Уже привык почти, что даже по городу на пятой езду. Обороты 2-2.5 и нормально (по прямой без разгона)

[EhProkachu]

Равномерное движение на 4-й 80 км/ч. похоже на извращение , конечно на 5-й , причём ещё раньше можно.

[FAnton]

Равномерное движение на 4-й 80 км/ч. похоже на извращение , конечно на 5-й , причём ещё раньше можно.

:?: :?:

Это на второй извращение, а на четвертой-то почему?

[sergeus]

И мне не понятно, почему "Равномерное движение на 4-й 80 км/ч. похоже на извращение" :?:

[EhProkachu]

И мне не понятно, почему "Равномерное движение на 4-й 80 км/ч. похоже на извращение" :?:

Потому что , если оно РАВНОМЕРНОЕ , то 5-я передача на 70 км/ч уже просится , зачем на 4-й то пилить, и потом рассказывать какой у Гетца шумный движок :smile:

[Step]

Потому что , если оно РАВНОМЕРНОЕ , то 5-я передача на 70 км/ч уже просится , зачем на 4-й то пилить, и потом рассказывать какой у Гетца шумный движок :smile:

А как она просится? На колени встаёт или на ушко говорит? ;-) :grin: (шутка юмора ;-) )

По инструкции переходить на 5 передачу надо на 75 км/ч (на 1.6). Зачем мучать движок на более меньших оборотах не понимаю. У меня он начинает подергиваться при таких мучениях.

[avnalobin]

И мне не понятно, почему "Равномерное движение на 4-й 80 км/ч. похоже на извращение" :?:

Потому что , если оно РАВНОМЕРНОЕ , то 5-я передача на 70 км/ч уже просится , зачем на 4-й то пилить, и потом рассказывать какой у Гетца шумный движок :smile:

ГЫ, нифигаааа, низачот! какие ваши аргументы?
это примерно 2,5 обормотов, т.е. зимой теплее, летом холоднее, машинка приемистее когда надо. меньше двух на 1.3 гетце ездить вообще нельзя летом - кондей почти не пашет.
5-ю передачу от 90 где-то включать лучше.

[EhProkachu]

Потому что , если оно РАВНОМЕРНОЕ , то 5-я передача на 70 км/ч уже просится , зачем на 4-й то пилить, и потом рассказывать какой у Гетца шумный движок :smile:

А как она просится? На колени встаёт или на ушко говорит? ;-) :grin: (шутка юмора ;-) )

По инструкции переходить на 5 передачу надо на 75 км/ч (на 1.6). Зачем мучать движок на более меньших оборотах не понимаю. У меня он начинает подергиваться при таких мучениях.

При РАВНОМЕРНОМ движении лично у меня авто подёргивается когда менее 40 /км/ч , начиная с 45 уже стабильно потихоньку тянет , просто не надо сильно педалировать газом.То есть на 70 не может дёргаться , это 2 500 об/ мин.

[Step]

EhProkachu
Ну так про РАЗГОН я ни слова не сказал ;-)
Для более экономичной езды ЗАВОД ИЗГОТОВИТЕЛЬ советует переключать на 5 передачу на 75 км/ч.
Хотите поспорить с мнением завода?

[EhProkachu]

Чем меньше скорость движения , тем меньше нужно давить на газ , что б не увеличивать нагрузку на детали поршневой, но так как это трудно проконтролировать "чайнику" , то завод считает, что лучше подстраховаться . Ведь там не написано , что скорость на 5-й не должна опускаться ниже 70-ти, например. 50км/ч - 1500об. на 5-й это нормальные рабочие обороты , естественно для поддержания " дрейфа" , а не для динамичного разгона, на 4-й 80 это много и не разумно для" дрефа" , а именно о таком режиме движения идёт речь.

[FAnton]

EhProkachu

...на 4-й 80 это много и не разумно для" дрефа" , а именно о таком режиме движения идёт речь.

Ну для поддержания скорости и экономии это может и не совсем разумно. Но это уж точно не много и, тем более, не извращение ;-)

[БЛС-Толстый]

Вот и у меня такая же ерунда. Оказывается это машина такая, жаль что я не читал этот отзыв раньше я бы может и вообще задумался брать ли Гетс.
И чето я не нашел ответа на вопрос, уделали коробку то или нет, и главное за сколько времени, а то мне заявили что могут и месяц идти запчасти.

[Вик]

Почему-то я "раскатал губу", что купив корейца вообще ни о каких проблемах думать не буду (самый надежный авто этого класса, судя по рекламе), а просто сяду и поеду, когда мне это нужно. А на деле: скорость так и выбивает периодически, обороты гуляют, стекла мерзнут вместе с ногами, лампочки перегорают, радиатор вот-вот потечет., стекла боковые забрызгиваются постоянно. Правда заглядывал тут на форум "Шевроле-Авео", так у них там вообще туши свет, сплошные проблемы и с подвеской, и с движком, и с электрикой. Немного успокоился, типа, другие ещё больше мудохаются.
Вот как-то корейцы не очень заботятся о своём автоимидже, вот что-то они не додумали.

[Вик]

Ещё и зеркало сегодня треснуло. :sad: Одним гемороем больше.

[Stim]

А на деле: скорость так и выбивает периодически, обороты гуляют, стекла мерзнут вместе с ногами, лампочки перегорают, радиатор вот-вот потечет., стекла боковые забрызгиваются постоянно.

На новой машинке уже 3-ю неделю катаюсь. Ни 1 из перечисленных проблем нет. Разве что стекла мерзнут, а у кого они зимой не мерзнут?))
В целом машиной оч доволен, у меня 1.6 в макс комплектации.

[sergeus]

Замечен следующий факт: В диапазоне 60-80 км/ч на ручке КПП начинается кратковременная вибрация, от которой рычаг и начинает стремиться к нейтрали, следовательно вылетает.
Искать нужно проблему именно вибрации ИМХО.... :???:

Выдалась опять дальняя дорожка, ехали и на 4, и на 5. Провёл наблюдения и подтверждаю: сначала появляется слабая вибрация, затем постепенно происходит её нарастание и в результате скорость выбивает. Хочу дождаться замены масла на 2 тык и посмотреть, может быть эта ерунда прекратится как писали ранее. Но если не прекратится, тогда опять буду мучить сервисменов. :smile:

[Dee]

Если вдруг кому-то будет полезным, то сообщаю инфу. Были проблемы с вылетанием 4-й при равномерном движении. Это наблюдалось при пробеге около 800-1800 км. С коробкой в сервисе так ничего и не делали. Проблема ушла сама собой. Сейчас пробег 11300км. Выбивания больше ни разу не произошло. Масло в МКПП поменял сам при пробеге 8000км (залил ВР синтетику). Моё мнение: деффект не единичный и , видимо, проходит в 90% случаев сам по себе после 2-2,5 тыс. пробега. Досадно для "корейца", но факт. Мея вот теперь больше волнует другой изъян Гетца - всё больше напоминает ТАЗик своими дребезжаниями, скрипами, стучаниями и сверчками. В общем не 9-ка, но тоже погремушка. Буду летом салон перебирать и проклеивать.

[Сергей53]

??? проехал 48000 ни каких проблем

[sergeus]

Что-то больше на "посыл" похоже. Ты объясни что позвонишь в корнет и узнаешь как ты должен дей2ствовать при обращении на ГСТО и где само ГСТО в этом случае неправо =)

Я им написал по мылу, после чего в течении двух дней с нами созвонились из РЕГИНАСа и предложили оставить им авто на диагностику. Сегодня оставили - посмотрим, чего они обнаружат. Позавчера специально проехали 80 км на 4 скорости - выбило 2 раза. При этом вибрация на рычаге появлялась, но через какое-то время пропадала.

[garikoff]

Вот, проехал 6400 уже, больше не выбивало, правда после 2й тысячи я чаще на 5й передаче езжу чем на 4й... :smile:

[sergeus]

Вчера вечером позвонили из сервиса, сказали, что делали всё, что возможно не снимая коробки - проверили все регулировки, крутили на стенде и на подъёнике - но ничего не обнаружили. :sad: . Гешу из сервиса забрали. Есть и приятное - его снаружи помылии даже для своих экспериментов они своё топливо доливали :smile: .Ладно - посмотрим как будет дальше, хотя сейчас в основном тоже на 5 ездим. В сервисе сказали - если что, звонить, договариваться.

[avnalobin]

??? проехал 48000 ни каких проблем

у меня за 22,5т.км. проблем почти не было, но мой единичный случай в общем нихрена ни очем не говорит, меня всегда удивляли люди "раз у меня работает, значит, у всех должно работать".

[Sinus24]

Подтверждаю. Проблема есть. Пробег 300 км, 2 раза вылетела 4 передача на скорости 80 по прямой. Значит детская болезнь такая. В Ветке так и не написал никто как дилер исправил этот брак. У кого дилер сделал что то реально решаюшее проблему?
Спасибо.

[ГётцОднако]

а вторую вместе с четвёртой не выбивает случайно?

[Sinus24]

ГётцОднако
Вторую не выбивает. В общем, после поездки к дилеру, где не снимая коробки, что то поднянули в кулисах, передача стала держаться нормально, больше не вылетает. При работалась. Оперативного вмешательства не потребовалось...

[skirt]

выбивало 4-ю на трассе. пока каталась, стало выбивать 3-ю.
в сервис машину забрали по гарантии.
ждать только чувствую буду долго. Так красиво мне рассказывали про 45 дней, описанных в законе о защите прав потребителей..

[foma]

Очень актуальный вопрос, аж зарегился на форуме. Раньше так почитывал.
Имеется два гетца. Давно купленный новым дорестайл и недавно взятый рестайл 2007 года.

На дорестайле никаких выбиваний не бывало за всю историю. Рестайл брался с подобной траблой.

Трабла.
Четвертую выбивает, если при переключении не придержать рычаг на долю секунды. Придержал и дальше спокойно едешь. Хотя по 45 км я на четвертой не катался. Может, тоже выбьет. Изюминка в том, что пробег 50 000 км уже, притирка давно прошла.

Все остальные передачи в полном порядке. В общем, привычка - сильная вещь, но решить проблему придется.

Может, кто отпишет, что сервис взял, да и точно диагностировал причины?

[Jarlacks]

Изюминка smile.gif в том, что пробег 50 000 км уже, притирка давно прошла. Проверь регулировки привода включения передач. Скорее всего проблема в этом.

[Dmitry-Shokhin]

Закоксовались (если правильно подобрал слово) тросы рычага МКПП. Можно смазать, можно поменять. Мне в сервисе по гарантии поменяли.

[foma]

Спасибо за инфу. А то, на сервисах все предлагают разборку и дефектовку коробки, что намного дороже, чем тросики смазать/поменять.

[Mysa]

был похожий трабл.
Причина: потек сальник приводного вала -> утекло масло из коробки - > перегрев и выбивания.
Вылечилось заменой сальника и доливом масла.

[Это Я!!]

был похожий трабл.
Причина: потек сальник приводного вала -> утекло масло из коробки - > перегрев и выбивания.
Вылечилось заменой сальника и доливом масла.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Если на сухую дошло до этого (Причина: потек сальник приводного вала -> утекло масло из коробки - > перегрев и выбивания)
Думаю что при доливе масла причина не лечится а усугубляется так как ,уже при существующим износе шестеренок, при последующей, уже нормальной смазке, шестерни легче выходят из зацепления..

[foma]

В общем, добрался до сервиса. Как раз появился характерный звук выжимного подшипника. Поменяли подшипник, корзину, тщательно проверили тросики включения и выбора, сменили масло в коробке на синтетику от Мобил.

В результате.
Педаль сцепления доставляет удовольствие при каждом нажатии. :) Подшипник молчит. Передача также иногда вылетает, при резком переключении. И происходит это как-то легче, вроде.

Видимо, трабла в коробке. Ну, пока ездить не мешает. Я спокойно езжу, суечусь на дороге редко. Буду "зреть" в течение лета. Как сдамся на ремонт коробки, обязательно отпишусь.

[foma]

Отремонтировали коробку в Сервис-Элит. Никаких заусенцев и т.п. не обнаружилось. Заменили муфту синхронизатора 3/4 переднюю, шток КПП, гайку первичного вала КПП. Гайка эта была заметно покоцана.
Сейчас все в порядке.

[douplus]

вылетания заметил при одном скачке больше 300 км ...... пробег 40 тыков

Сообщение отредактировал douplus - 14.5.2010, 19:39