FAQ: В бряканьи при проезде неровностей виноваты колодки! Опции

[Bold]

Здравствуйте коллеги!
Совсем недавно приобрел машину, которой посвящен данный Интернет ресурс. Должен сообщить, что очень трепетно отношусь к технике и это не первая моя машина. Каково же было мое удивление и одновременно огорчение, когда на следующий день после покупки обнаружил бряканье в передней подвеске при преодолевании неровностей на асфальте. Следует заметить, что «неровности» были самые обычные, небольшие, характерные для российского асфальта. Причем, при переезде указанных неровностей минутой позже, но только слегка нажатой педалью тормоза, все нездоровые звуки исчезали. Поэтому я сразу стал связывать это с тормозами. Поехал на тонировку к официалу, сообщил о моих наблюдениях в сервис. Они, как выяснилось, потом прокатились на машине и ничего не заметили (я собственно предполагал, что так и будет). Звук в свою очередь меня доконал и я полез сам.
Итак, товарищи, внимание! Если у кого есть такой геморрой, лекарство следующее: снимаете колесо правое или левое или по очереди (кому как, у меня гремело слева). Раздвигать тормозные колодки и утапливать поршень в цилиндр мне не пришлось, т.к. суппорт у меня и так отошел. Затем, головкой «на 12» отворачиваем направляющий палец суппорта … и вынимаем его. Поворачиваем суппорт вокруг верхнего направляющего штифта и подвязываем суппорт проволокой или шнуром к пружине подвески. Вынимаем из направляющей наружную…и внутреннюю колодки. Подгибаем посадочные места для колодок на пружинных держателях снизу и сверху (это такие гибкие металлические пластинки). Все протер от пыли и грязи (только не при помощи бензина или дизтоплива!) и собрал в обратной последовательности. И все, звуки стремные пропали. Я был искренне рад данному факту.
Ездить теперь просто кайф, тишина и нормальная работа подвески. Если кому-то поможет данная рекомендация, буду искренне рад! Удачи на дорогах!

[AVA]

Спасибо за информацию, очень полезная инфа!

[FAnton]

Да-да! Подтверждаю!
У меня тоже самое.
Все руки не дойдут исправить...

[fs0l]

снимаете колесо правое или левое или по очереди (кому как, у меня гремело слева). Раздвигать тормозные колодки и утапливать поршень в цилиндр мне не пришлось, т.к. суппорт у меня и так отошел. Затем, головкой «на 12» отворачиваем направляющий палец суппорта … и вынимаем его. Поворачиваем суппорт вокруг верхнего направляющего штифта и подвязываем суппорт проволокой или шнуром к пружине подвески. Вынимаем из направляющей наружную…и внутреннюю колодки. Подгибаем посадочные места для колодок на пружинных держателях снизу и сверху (это такие гибкие металлические пластинки). Все протер от пыли и грязи (только не при помощи бензина или дизтоплива!) и собрал в обратной последовательности. И все, звуки стремные пропали.

Всё просто супер !!!!! но для меня как человека в этом не разбирающегося, всё что ты написал всёравно что в ядерном реакторе ковыряться, кто если будет проделывать такую процедуру, пофоткайте плз -))

[Константин А. Си...]

fs0l
согласен... действительно если кто будет делать может фотоотчетец соорудит... или хоть напишет поподробней

[GUETA]

Фото в студию

[AVA]

Хм... у моего авто есть бряканье... буду лечить по Вашей методе.

[Bold]

Всем привет!
Выложить фотки к сожалению не имею возможности. А подробней, на мой взгляд, и некуда. Проделывать данную операцию у официалов или в любом другом сервисе явно не выгодно. Работ то на 10 минут, если не меньше, а отслюнявить придется. Может знакомого попросить, мало-мальски разбирающегося. На словах, может и не понятно, а визуально, поверьте, ерунда.
Кстати не забывайте, это не панацея от всех звуков в передней подвеске! Удачи на дорогах!

[Yuri_1967]

Тормознешь в пол - пластины опять согнуться и бряканье появится снова ... и ездить так то же нельзя - со стороны кажется что едет ведро с болтами :grin: :grin: :grin: ... Так что полюбому данная операция будет постоянной ;-)

[designer]

Bold
Тема старая, обсуждалась ранее.
Решение проблемы противоположное Вашему:
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.ph...asc&start=0
Вот схема этого проблемного участка:

А описание вкратце такое:

Если кому интересно, то вот решение данной проблемы.
Бряцанье проявилось буквально через месяц после покупки машины. Достало сразу же. Занялся исследованием передней подвески.
Результат: брякают не сами колодки (хотя грешил на них), а суппорт ( конкретнее длинный болт внутри суппорта). Вытащил болты, одел на них тонкую ПХВ трубку и вставил обратно. Все работает прекрасно и никакого бряцанья!!!
...
Да. именно эти болты (вернее только нижний) - помечены зеленым.
Его нужно выкрутить и вытащить.
Вместо трубки можно навернуть один слой изоленты (сильно натягивая, чтобы получилось тонко) и обратно

[Bold]

Ах, да! Совсем забыл. В процессе эксплуатации приходиться часто тормозить «в пол…» Знаете, могут не только пластины погнуться ;-) И вообще, что то я сомневаюсь, что даже при критическом торможении, там что-то опять погнется или отойдет. Пружинные держатели колодок упругие и не деформируются от малейшего прикосновения.
А направляющий палец суппорта, по моему мнению, вообще не причем. Он довольно плотно «садиться» при закручивании. Хотя все может быть.
И вновь повторяю: не забывайте, это не панацея от всех звуков в передней подвеске!
;-)

[Yuri_1967]

Вчера вечером снял колесо и открутил суппорт ... люфт в направляющих болтах есть, болты не откручивал и изоленту наворачивать на них не стал ... Собрал всё назад, практически ничего не делая и стук пропал :shock: ... Что то я недопонимаю :???:

[ГётцОднако]

странно както колодки Вы вытаскиваете. ;-)
Там не на 12 а на 17 надо откручивать, чтобы стащить весь суппорт всборе (вместе с пальцами).

У меня вот брякал подкрылок, он там возле колеса очень уж хлипенькими пистончиками крепится.

[Мишаня]

Bold
Полностью согласен. Дейсвительно, направляющий палец суппорта, выглядит как втулка и одевается на болт, бренчать просто не может. Если, конечно, завинчен болт :grin:

Но... Все-таки... Если подергать суппорт, то и чувствуется и слышно, как он болтается на нижнем пальце и брякает. Так что я навертел изоленту, именно, на палец-втулку. Пока бренчанье исчезло.
Интересно, надолго ли хватит изоленты. Мне кажется, должно ее размолотить.

Коллеги отзовитесь, кто делал. Как резултаты? Долговечность?

Всем успехов!

[AVA]

А если ленту ФУМ прикрутить? (это которой фланцы уплотняют, фторопластовая)?
Мишаня Извините что не ответил Вам сразу, много машин клиентов, до инета физически не успеваю добраться....

[Мишаня]

AVA

А сказать-то мне и нечего! :sad: ФУМ, безусловно, тоньше. Значит легче подгонять толщину намотки. Изоленту я раза три перематывал, пока добился нужного результата.

А вот долго ли выдержит изолента, пока не знаю. Как размолотит, попробую ленту ФУМ.

Ну неуж-то больше никто не делал? Написали бы про результаты, что ли...

Yuri_1967
Ваш результат очень интересен. Я вот даже думаю, что поскольку есть зазор между болтом и пальцем-втулкой и второй зазор между пальцем-втулкой и суппортом, то, возможно, и накручивать изоленту не надо. Просто разместить все так, чтобы зазоры взаимно компенсировались. :!:
Я, к сожалению, уже сделал с изолентой, а потом увидел ваше сообщение. Ну а когда разбирал, то не сообразил про зазоры-то. Ваше сообщение на эту мысль натолкнуло (интересно, а в голове тормоза - дисковые или барабанные. Если дисковые, то, наверняка, вентилируемые :grin: :grin: :grin: ) Сейчас, естественно, разбирать-проверять не хочется.

Если опять забренчит, буду разбираться, экспериментировать. О результатах доложу.

Всем успехов!

[Spirit]

странно както колодки Вы вытаскиваете. ;-)
Там не на 12 а на 17 надо откручивать, чтобы стащить весь суппорт всборе (вместе с пальцами).

У меня вот брякал подкрылок, он там возле колеса очень уж хлипенькими пистончиками крепится.

Хочется отметить, что по инструкции по замене колодок в тормозной системе Akebono (а у нас - она), для замены колодок надо откручивать только нижний болт (на 12). Суппорт в сборе снимать для замены колодок не надо, подвижная его часть просто откидывается вверх.

[Michael]

Spirit

согласен - так проще и удобнее

а сабж появляется если на ямах тормоз не отпускать - лечить надо не фумом, а заменой суппорта, ибо разбиваются отверстия для направляющих

[Мишаня]

Michael

а сабж появляется если на ямах тормоз не отпускать - лечить надо не фумом, а заменой суппорта, ибо разбиваются отверстия для направляющих

Ох, ничего себе! На новой машинке, начиная с пробега 7км (это у меня было, когда забирал машину из салона) уже разбитые отверстия? :evil:
Позвольте Вам не позволить! :otk:
Я при разборке не заметил никакой выроботки, да какая там выроботка - даже потертостей нет. И все-таки бренчало, причем только слева. Так что, можно говорить о технологических отклонениях, но никак не об износе. Можно, конечно, ради хохмы померить размеры справа и слева, но у меня таких инструментов нет :sad: , а штангенциркуль боюсь грубовато будет. Ну и лень, матушка, почему-то раньше меня родилась.

По поводу замены суппорта... Оно, конечно, может и поможет, а может и нет. Да и цена вопроса будет явно выше 5 сантиметров изоленты или ФУМ.

Во, расписался однако... :trud: В общем, пардон, для меня все ясно. Простите за резкость, никого не хотел обидеть. Мое мнение, надеюсь, понятно. Ну а если кому-то проще поменять суппорт в сборе, так я отговаривать не буду.

Всем успехов! :end:

[Michael]

Мишаня
не ну фуму тоже применение нужно...

[Rin]

об этой проблеме я писал еще где-то года полтора назад и предложил уплотнить нижний палец суппорта изолентой.
Теперь собственно испытание временем: машине уже больше двух лет, пробег 45 тыс. Данную операцию провел в самом начале. В течение 2 лет больше никаких звуков не было. Недавно менял передние колодкии посмотрел как там мое "нововведение". Изолента даже и не думала стираться, более того очень плотно прилипла к металлу. Так что все ОК.

[psf]

Тоже начало что-то брякать переднем левом колесе при проезде ямок на асфальте. Был в шоке. Машина прошла 12 тыс., а гремит как старая телега.
Разобрал, почистил, накрутил изоленту на болт крепления суппорта (как писали выше) и все звяканье прошло. Дополнительно нашел и вылечил скрип или писк, исходивший тоже со стороны колеса.
С торцов колодки вставляются в такие тонкие металлические пластины-направляющие, которые садятся на, как бы это представить, некий зуб в суппорте. Если снять колодки и пошевилить эти направляющие, то возникает этот противный скрип. Пришлось проложить тонкую прокладку между посадочным местом на суппорте и пластинкой. Сейчас очень даже тихо. А теперь вопрос. Почему у большинства, как показывает практика, брякает именно левое колесо? Ведь механизмы крепления с обоих сторон одинаковы.

[designer]

psf
Ближе к уху водителя

[Mihan]

Bold

Огромное спасибо! Сделал все как ты описал. Достал и подогнул направляющие. Все стало тихо! А люфт в болтах может быть конечно.
Т.е. решение данной проблемы как показывает практика имеет два варианта.

[Kazanat]

Были такие же симптомы как у Bold спереди справа стукало при проезде неровностей. Поехал в техцентр, слесарь подергал все снизу, ничего нигде не стучит, стукнул по правому суппорту- он самый этот стук! Поджал пластины как писал Bold и все! 230 руб за диагностику ходовой. Пока снова стук снова не появился.
Всем удачи!

[7]

+1 осчастливленный пользователь Гетца

было "др-рь-рь" на мелкой гребенке. на всякий случай сделал и то, и другое: подогнул пластины - раз, одел ПВХ трубочку (замотался искать, а изоленту наматывать не хотелось) на нижний болт - два.

спасибо за советы!

[Touristo]

Скажите, а на II модификации Гетца эта проблема тоже присутствует? А то может Спектру лучше взять :shock:

[Zevs]

У меня тоже стучит на мелких неровостях с права. Попробую подогнуть пластинки, поскольку если просто снять колесо и пошевилить колодки, то получается тот же стук. А ещё и болт обматаю по вашим советам. Начало стучать после зимы. Пробег 13000км. Всем спасибо за информацию по данной проблеме!!!!

[Nikki325]

2 Вопроса:

1) гарантия при такой самодеятельности сохранится? грубо говоря, если выполнить самому все эти работы, нет там каких либо пломб или еще чегонить, что потом могут заметить мастера на ТО и придраться?

2) как (точнее куда) подогнуть пластинки?

[zyuzyukin]

Подскажите: у меня стук слышен при проезде неровностей ТОЛЬКО при открытом окне. При чем не поймешь в сильной кочке нету стука, а в мелкой появляется противное бряканье. При закрытых окнах ничего не слышно. Помню на 9-ке стук от тормозов доходил через весь салон и брянчало так брянчало. Так все таки это тормоза или что-то другое? Можно как-нибудь в статике услышать этот звук?

[Nikki325]

Бряканье куда-то пропало само собой. чему я собственно очень рад) Однако все равно снял колесо, постучал по суппорту - ничего не услышал.

[Screaman]

УРА! Буквально час назад исправил проблему (делов на пол-часа максимум). За 2 недели до этого менял сам амортизаторы передние, т.к. на мелких неровностях появлялось то самое бряканье. После замены звук остался и я расстроился, думал сайлентблоки стучат... А вчера чисто случайно заметил что даже при легком торможении машина все неровностью с легостью "проглатывает". Сегодня вот залез на форум, нашел и прочитал данную тему и все исправил. Теперь вот кажется что и справа тоже побрякивает, будет время подогну и там пластины. Машине 2,5 года - 78000 км. Сделал пару фоток, если кому интересно, выложу.

[zyuzyukin]

Ездил к официалам на нулевое ТО, задал вопрос по этой проблеме. Ответили что посмотрят когда будут менять масло. В итоге нашли это бряканье и понабили консистентной смазки в направляющий палец. Бряканье на мелких кочках исчезло, а на крупных все равно появлялось. Тормоза стали четче реагировать на педаль тормоза. Но непрошло каких-то 1000 км и опять двадцать пять - то же самое бряканье. Съездил к официалам и в итоге назанчили экспертизу, потому что каждые 1000 км ездить к ним инабивать смазку не хочется, а пружинки эти на отрез отказались подправлять.

[7]

около месяца назад или чуть больше подгибал пластины - помогло, но сейчас опять появляется бряканье. короче, не выход это подгибать каждый месяц

надо другое решение искать.

[Screaman]

Мда... все равно бряканье появилось (хотя и не такое сильное как раньше) через неделю после подгибания пластин :sad: Надо что-то делать...

[MikeZilla]

Пробег 45000.Достал шум со стороны передних арок.Резина штатная HENKOOK. Что делать?

[Lorderon]

MikeZilla

Поменять штатную резину , так как основной шум все же из-за нее, особенно это заметно когда въезжаешь на участок дороги с недавно положенным асфальтом

[mammburu]

проститен, господа, но шум от шин и бряканье две раззные весчи!

а у меня вот тоже брякает, но не слева и справа, а такое ощущение, что в середине.
вот вы такие все рукасчтые, а дамам что изволите делать? :shock:

[Screaman]

Дамам все-таки наилучшим советом будет съездить на СТО, на диагностику. Какой пробег у машины кстати? Возможно это не колодки, а втулки стабилизатора стучат.
По поводу шин верно сказано, шум он и в Африке шум, а вот когда проезжаешь мелкие неровности бряканье отчетливо слышно. Да и еще, если ехать по неровности и слегка (!!!) нажимать на тормоз, то бряканье пропадает!!! Если не пропадет, значит не колодки!

[mammburu]

Дамам все-таки наилучшим советом будет съездить на СТО, на диагностику. Какой пробег у машины кстати? Возможно это не колодки, а втулки стабилизатора стучат.
По поводу шин верно сказано, шум он и в Африке шум, а вот когда проезжаешь мелкие неровности бряканье отчетливо слышно. Да и еще, если ехать по неровности и слегка (!!!) нажимать на тормоз, то бряканье пропадает!!! Если не пропадет, значит не колодки!

съездила, точнее пркатила знакомого.. не колодки

[combo]

У меня такая же фигня появилась через месяц, гремит правый суппорт! Продовец говорит, что так и должно быть! Но меня этот шум достает, едешь как на 412 Москвиче!!! Придеться что то предпринять!
А с гаранитии не снимут за такие переделки? :grin:

[zyuzyukin]

Ездил к официалам на нулевое ТО, задал вопрос по этой проблеме. Ответили что посмотрят когда будут менять масло. В итоге нашли это бряканье и понабили консистентной смазки в направляющий палец. Бряканье на мелких кочках исчезло, а на крупных все равно появлялось. Тормоза стали четче реагировать на педаль тормоза. Но непрошло каких-то 1000 км и опять двадцать пять - то же самое бряканье. Съездил к официалам и в итоге назанчили экспертизу, потому что каждые 1000 км ездить к ним инабивать смазку не хочется, а пружинки эти на отрез отказались подправлять.

На 3000 км. была проведена диагностика у официалов, в итоге выяснилось что гремят скобы держащие колодки. Мне их подогнули, бряканье исчезло и запросили 400 рублей с копейками. Я оплатил, но сервисмен сказал что я к ним периодически буду ездить с этой проблемой и отдавать по 400 рублей за "ревизию тормозных суппортов" (странно вроде новая машина а уже ревизия). Покатавшись еще две недельки и накатав 2000 км (общий 5000 км) опять заметил громыхающие передние суппорта. Поехал опять в центр, но уже с требованием делать и менять все по гарантии, мне отказали, сказали это не гарантийный случай. После долгих разговоров с сервисменами они назначили "экспертизу" с присутствием инженера по гарантии. Вот жду ту самую экспертизу и решение которое вынесет инженер по гарантии.


Многие скажут взял бы и сам сделал, сняв колесо и подогнув те самые скобы. Но я покупал не ту машину, чтобы под ней лазить и что-то самому делать, а платить по 400 рублей каждые две недели мне не хочется (уже дело принципа). Если бы я этого хотел то купил бы нашу отчественную. Так что будем ждать решения и действовать по нему.



P. S. мне понравилось одно замечание сервисмена: "Может на заводе поставили не родные скобы и колодки и поэтому у тебя так." Классно работатют!

[Igaariik]

У меня тоже эта проблема надоела,пробег 7500км.,брякание с левой стороны.Ездил к диллеру ничего не хотят делать.Осмотрели,все хорошо говорят.Позже сказали,что защита,но я то слышу что нет.Промазали все тормозные системы,взяли 600р.,а толку никакого.Так обидно,надеялся после русской машины будет все ОК.Почему мы владельцы Гетцов должны исправлять ошибки других,скажите Корейцы уважаемые??? :cry: :cry: :cry:

[zyuzyukin]

предложили на официальный сайт хюндай написать по поводу этой проблемы. Я вижу несколько другой вариант: идти в отдел защиты прав потребителей и составлять претензию на официала, тогда они начнут суетиться и делать все бесплатно. У меня так знакомому на 80 тыс. поменяли всю подвеску из-за тормозов.

[Электрик]

Проблема странная. Подобный тормозной механизм на Акценте и на новой Рио не бренчит. При очередном ТО (г.Киров ТСК Мотор) сказали, что надо "подтянуть суппорты" (бренчали оба колеса). Вроде подтянули, но через 100 км пробега звук стал намного сильнее. Пробовал подогнуть пружины, как написано выше, но "угадал" только с правым колесом (дребезг прекратился) с левым воевал долго. В итоге: намотал изоленту под болт, и приклеил изоленту на металическую пластину, через которую поршень давит на колодку (пластин с внутренней стороны 2 между ними и проложил изоленту. Суппорт стал намного туже одеваться на колодки и дребезг исчез. Но все равно любопытно почему такой же механизм на других машинах не бренчит?

[zyuzyukin]

Официалы обещали по гарантии сделать.... Заказали как сказали ремкомплект суппортов...


Если кто-нить знает про этот комплект - плиз отпишитесь....

[Электрик]

Был неделю назад на ТО и спрашивал про этод дефект. Официально вежливо сказали, что посмотрят, а механик, который делал, выдал, что мол на скорость не влияет и безопасность тоже. Короче не захотели разбираться. Но у меня возникло предположение, что это может быть связано с износом тормозных колодок. На новых то машинах редко у кого бренчит. Может я не прав... Но причина должна быть

[FLOT]

После 30000 тоже появился клацающий звук впереди при проезде гребенки. Склоняюсь к просевшим пружинкам на калодках как и автор ветки. На ТО не меняли с коментарием, что пока нет проблем. Наверное надо попробовать полечить как Вы рекомендуете.Спасибо! Я понял что это несложно, в выхи попробую покавыряться- хуже я думаю небудет, зато болячка может отвалится! :???:

[Зюзюка Барбидокс...]

Собираюсь из-за этого звука на первое ТО (7500) в рольф-алтуфьево... Че им сказать то? Что суппорт гремит? Они же врет ли девушку будут слушать :sad: а клацанье раздражает.... причем на ровной дороге не слышно...а вот стоит в область уехать и ппц ..

[zyuzyukin]

Собираюсь из-за этого звука на первое ТО (7500) в рольф-алтуфьево... Че им сказать то? Что суппорт гремит? Они же врет ли девушку будут слушать :sad: а клацанье раздражает.... причем на ровной дороге не слышно...а вот стоит в область уехать и ппц ..

Так и говори что где стучит, пускай все смотрят. Можешь даже показать как стучит: пускай кто-нить из мастеров по колесу постучит, когда будет стучать тогда и будет лязганье.

[Электрик]

При снятом колесе я рукой ударял по суппорту и возникал этот звук. Пружинки гнуть можно до упаду...И не факт, что согнешь правильно. А если попробовать под пружинки проложить изоленту? У меня звук прекратился, но если колдобина большая, то все равно звякание проскакивает. Буду воевать до упора. Можно конечно закрыть окна и включить музыку погромче, но прохожие будут тыкать пальцем. Обидно!

[Зюзюка Барбидокс...]

Собираюсь из-за этого звука на первое ТО (7500) в рольф-алтуфьево... Че им сказать то? Что суппорт гремит? Они же врет ли девушку будут слушать :sad: а клацанье раздражает.... причем на ровной дороге не слышно...а вот стоит в область уехать и ппц ..

Так и говори что где стучит, пускай все смотрят. Можешь даже показать как стучит: пускай кто-нить из мастеров по колесу постучит, когда будет стучать тогда и будет лязганье.

угу ...скажу... а по колесу если стучать...то да...звенит... :cry:

[Getz-Жека]

А если попробовать под пружинки проложить изоленту?

И что с ней будет через пару хороших торможений? Колодки, тормозные диски, а соответственно и супорт разогревается до "недетской" температуры.

[Электрик]

Думаю, что ничего не будет. Ей все равно там деваться не куда. Да и проложить попробую не между колодкой и пружинкой, а между пружинкой и шипом на который она обевается. Там движущихся частей нет.и пружина сядет плотнее. Тогда получиться подогнуть ее так, чтобы в ее колодки плотнее входили. А вобще, как я понимаю, весь этот механизм требует уплотнения. А то там допуски, как в "калаше".

[zyuzyukin]

Поменяли по гарантии направляющие суппортов, пыльники и еще что-то... звук перестал, машина стала четче реагировать на педаль тормоза... проехал после ремонта 200 км... пока ничего подобного

[Фёдор]

Привет! Всем! Таже самая фигня... А скажи плиззз тебе поменяли по гарантии. Кк ты их убедил?

[zyuzyukin]

сказал доканало ездить каждую неделю по 400 рублей платить и то что не хотите по хорошему будем по плохому - через суд... правда яя до этого там уже несколько раз ремонтировался по этому поводу - и сервисмены уже меня запомнили и подтвердили инженеру по гарантии что я не однократно с такой проблемой обращался... уж 1500 км проехал, пока ничего.... тьфу,тьфу, тьфу (через левое плечо)

[Рамашка]

Всем привет!" Я вот тоже планирую визит в сервис в ноябре на ТО-1. Стуки такие у меня были с самого начала эксплуатации авто. С приходом теплого времени года вроде стуки прекратились. А щас похолодало и опять.....Вот и думаю - как убедить сервисменов в том , что стуки есть и мне надо бесплатно их устранить как было обещано Хендэ Мотор СНГ всем владельцам Гешек.

[Slayd]

Ремкомплект направляющих супортов по гарантии до года меняется без проблем, вопрос в том если он в наличии у официалов. Лента Фум и поджим пружин и теплоизолирующих пркладок ненадолго устраняет проблему. Можно пойти еще проще набиваешь в направляющие конститеннтной смазки побольше , но чтоб не выдавливало при нажатии тормоза в пол и 10-30 тыс ездишь без шума в супортах :smile:

[Прохор]

Привет всем гетцеводам!!! Ребят, подскажите плиз, что всё-таки гремит на дробящих кочках?
:cry: Прочитал, всю эту тему, так до конца и не понял, что там надо делать с изолентой, её надо наматывать на нижний болт или на направляющую втулку супорта?
Пробовал поджимать пружинки - не помогло, намотал изоленту на болт, нифига, потом всё это дело вытащил, втулка вытащилась вместе с болтом!
Подумываю, мож надо поменять втулку, тока вот поможет или нет?

[sacha_don]

отвратительно звякало и дребезжало на неровностя- грешил на колодки - но дело оказалось в направляющих суппортов - смазал их ГРАФИТОВОЙ СМАЗКОЙ - теперь тишина!

[lord199]

У меня та же проблема, только вылезла в районе 10 тыщ пробега... Видимо у всех это наблюдается. Понятно что в Корее дороги не такие как у нас и у них там не брякает...

[Прохор]

отвратительно звякало и дребезжало на неровностя- грешил на колодки - но дело оказалось в направляющих суппортов - смазал их ГРАФИТОВОЙ СМАЗКОЙ - теперь тишина!

Вот что интересно, дня три назад, решил устранить эту заразу начитавшись постов выше! И получилось, гремело только с водительской стороны и точно втулка! Обмотал её скотчем, теперь тишина, вот тока интересно на сколько моей делянки хватит!
В exist заказал новую втулку, попробую поменять! Вот собсно интересно, почему гремит только с одной стороны?

[fastest]

Сргласен с использованием фум ленты.
Год назад обматал без проблем.

[alfredg]

По поводу использования смазок для суппортов дисковых тормозов нашлась статейка:
http://catalog.autodela.ru/article/view/3435

Условия работы суппорта требуют применения в нем специальных смазок, рассчитанных на экстремальные условия работы. Обычные же распространенные смазки при таких условиях работы коксуются, вымываются водой, растворяются тормозной жидкостью и зачастую пагубно влияют на эластомерные и пластмассовые детали суппорта, что может привести к отказу тормозной системы во время движения.

Если уж закладывать смазку в суппорты - то правильную.

[Лори]

У меня тоже эта проблема надоела,пробег 7500км.,брякание с левой стороны.Ездил к диллеру ничего не хотят делать.Осмотрели,все хорошо говорят.Позже сказали,что защита,но я то слышу что нет.Промазали все тормозные системы,взяли 600р.,а толку никакого.Так обидно,надеялся после русской машины будет все ОК.Почему мы владельцы Гетцов должны исправлять ошибки других,скажите Корейцы уважаемые??? :cry: :cry: :cry:

Коллеги... борюсь с бряканьем уже полгода.. три раза была на сервисе- говорят защита, но звук противный под передним левым колесом. Защиту сняли- гремит. супорт они смотреть не хотят. А если сделать не у официалов, не снимут с гарантии? пробег 8000км.

[Лори]

У меня тоже эта проблема надоела,пробег 7500км.,брякание с левой стороны.Ездил к диллеру ничего не хотят делать.Осмотрели,все хорошо говорят.Позже сказали,что защита,но я то слышу что нет.Промазали все тормозные системы,взяли 600р.,а толку никакого.Так обидно,надеялся после русской машины будет все ОК.Почему мы владельцы Гетцов должны исправлять ошибки других,скажите Корейцы уважаемые??? :cry: :cry: :cry:

Коллеги... борюсь с бряканьем уже полгода.. три раза была на сервисе- говорят защита, но звук противный под передним левым колесом. Защиту сняли- гремит. супорт они смотреть не хотят. А если сделать не у официалов, не снимут с гарантии?

[groman]

Коллеги... борюсь с бряканьем уже полгода.. три раза была на сервисе- говорят защита, но звук противный под передним левым колесом. Защиту сняли- гремит. супорт они смотреть не хотят. А если сделать не у официалов, не снимут с гарантии?

+1 таже фигня
если делать все в акурат, то никто и не заметит...
люди сами вон делают (см первый пост)

[eslgi]

Привет всем гетцеводам!!! Ребят, подскажите плиз, что всё-таки гремит на дробящих кочках?
:cry: Прочитал, всю эту тему, так до конца и не понял, что там надо делать с изолентой, её надо наматывать на нижний болт или на направляющую втулку супорта?
Пробовал поджимать пружинки - не помогло, намотал изоленту на болт, нифига, потом всё это дело вытащил, втулка вытащилась вместе с болтом!
Подумываю, мож надо поменять втулку, тока вот поможет или нет?

Менял я эти втулки, мне не помогло, только бабки выкинул.
И все таки вопрос, если набивать смазку- то какую? Слыхал про смазки именно для тормозов, типа Лики Моли...

[snaiper]

Съездил в сервис с этим диагнозом. Пробег 11 тыс.км.
С мастером состоялся следующий диалог:
Я: - так то и так то, стучит, читал везде меняют по гарантии.
М: - надо посмотреть, послушать, как правило это не гарантийный случай, да и пробег у вас уже большой
Я: - пробег еще в пределах гаратии, а если там что-то разболталось, и надо только подтянуть, заплачу. Только где гарантия, что я больше не буду приезжать каждые 11 тыс. км, на подтяжку того, что там разбалтывается, в книжке по эксплуатации ни где не написано, про какие то подтягивания в области колеса каждые 11 тыс. км.
М: - ... ммм... поехали проедемся, проверим.
... тест-драйв ...
М: - да, стучит суппорт, надо подгибать, это не гарантийный случай.
Я: - вы хотите что-то доработать?
М: - ... ммм ... да
Я: - за доработку вещей, которые изначально отличаются от завода изготовителя я не собираюсь платить. Если завод-изготовитлеь выпустил так, значит так должно работать.
М: - ммм... ничего сказать немогу вопрос о гарантии будет решать гарантийщик.

Мастер ушёл, пообщался с кем то, пришёл, попросил ключи от машина, сказав, что будут делать по гарантии.
Через 20 минут вернул машину, сказал, что будут заказывать новый суппорт.
Через 10 дней позвонили, попросили приехать.
И вчера поменяли по гарантии, теперь тишина и покой.

[владелец гетца]

Бренчит на кочках действительно направляющий болт суппорта. Между болтом и его втулкой - зазор достаточный для того, чтобы производить этот мерзкий звон :evil: Лечится наматыванием изоленты тонким слоем или надеванием пвх-трубки нужного диаметра на этот самый болт. Никуда эта изолента не денется, и не размолотит её, потому как болт после этого сидит во втулке очень плотно. Вообще это конечно корейский косяк, по-другому не назовешь. Колодки же вообще ни при чем, и поджимать скобы их крепления не нужно - их можно просто сломать. Да и потом это уже вмешательство в конструкцию передних тормозов, а вот уплотнение пальцев это исправление косяков! :cool:

[владелец гетца]

Кстати, забыл сказать. Всякие разные металлические стуки на кочках издает еще и хорошо помятая защита двигателя, когда вышеупомянутый бьется об нее при тряске. Так что рихтануть защиту тоже как один из способов! А с нашими дорогами подминается она легко, особенно зимой. Шваркнул несколько раз в ледяной колее - и готово! :cool:

[ohrenet]

Ничего не помогает мне ни фум лента, ни спец смазка для суппортов. Хватает ненадолго :sad: , снова брянчит направляющая втулка в посадочном отверстии суппорта. Что делать ещё, втулку новую у токаря заказать слегка большего диаметра???

[ohrenet]

Причём греметь начинает уже и на задней оси правый суппорт. :shock:

[Benp]

Подтверждаю, я так же делал, только ещё вдобавок выкинул пластины (тоненькие) которые по бокам от колодок. Кстати может я не прав? Зачем они там нужны? кто знает?

[keplian]

А у меня от правого переднего колеса звуки. Как будто проволока волочится. При лёгком нажатием на педаль тормоза все звуки исчезают. У меня, наверное, тоже эта фигня с суппортом? Просто не стук и не бряканье, а металлический шелест. Может, это что-то другое?
Поеду в сервис послезавтра. На диагностику. Не хочется, чтоб "обули" как блондинку...
Пробег 75 000.

[Black Prince]

По поводу бряканья. Пробег 10 500 км, машина конца 2008 года (1.4 GLS), бряканье появилось после зимы примерно на 5-6 тыс. км, причем и слева и справа. Попробовал сначала изоленту на болты (нижние) - не помогает, да и дело не в них, как оказалось... При проезде мелких неровностей (ямки, выбоины) после нажатия на педаль тормоза все пропадало, после более детально осмотра выяснилось, что брякают имеено колодки - причина в пружинных держателях, вернее в двух "усиках" в торце, которые вставляются в суппорт - отогнул немного в сторону (от центра самой пластины), поджал чуть-чуть сами держатели (центральную "П"-образную часть как-бы немного сблизив нижние концы буквы "П") - вставил на место и люфт пропал - колодки встали на место уже с небольшим усилием. После этого проехал около 100 км - тишина, ничего не брякает.

[кум Панас]

У меня бряканье началось на 27 тысяче сзади.подогнул пружинные держатели и звук пропал.через некоторое время опять появился.не такой сильный правда.спрашивал в магазине про эти держатели - сказали, что они продаются с фирменными колодками в комплекте.а это 1200 руб!

[Мишель]

Да, у и меня такая же проблема. Думал, что защита картера, подложил кусочки резины под направляющие болты, но звук не исчез. По мелким неровностям действительно ехать не приятно.... попробую в ближайшее время сделать так, как советуют Гетцеводы )))) Подогнуть и намотать. Что получится потом напишу.

[Aerial]

Столкнулась с такой же проблемой. Брямчало левое переднее. Сначала сказали, что виноваты колодки. Поехала к официалам. Машинку подняли, посмотрели, подергали, сказали, что нужно менять направляющие со втулками. Мне мастер показал втулку с царапинами. Думаю, легко отделалась. Смотрю, колесики прикрутили, думала, что все поменяли. А мастер мне и говорит, что люфт в суппорте. Итог. Замена левого суппорта по гарантии. Пока еще не поменяли. Жду, пока деталь будет на складе.
А волшебная фраза "Ведь на тормозную систему гарантия 3 года". Была воспринята не так радужно

[Александр23]

На Украине после попадания в ямы тоже заметил. Постучал по колесам - колодки брякают (12 т.км.) но звенят защитные колпачки на секретках еще. :smile:

[Aerial]

У меня, к примеру, нет секреток И брякает только с левой стороны. Ждем чего ж будет дальше после замены.....мне сказали, что я такая первая

[цих]

У меня тоже бряцание такого плана, но звуки не только спереди, но и сзади!!! А сзади колодки.........Там-то что может бряцать??? Подскажите, если кто знает пож-та!!!

[цих]

Имел в виду , что сзади у меня барабанные тормоза...Думал , что гремел инструмент на запасном колесе, убрал все, не помогло...Может что-то в подвеске...

[Sashash]

подскажите, если я изоленты накрутил на болт, он во втулку плохо входит, вынул втулку, засунул туда болт на изоленте, поставил, только когда закручивать стал втулка проворачивается вместе с болтом, ЭТО НОРМАЛЬНО? Смазал специальной смазкой эту втулку, поставил колесо, вроде ок, сегодня из гаража выезжал, услышал очень громкий металлический звук, шик-шик-шик, снял колесо, выкрутил нижний болт суппорта, покрутил, вроде не слышно ничего, поехал, в поворот захожу, опять появился, очень громко, ща на работу приеду разберу, посмотрю еще раз, может кто подскажет из-за чего это?

[snaiper]

У меня, к примеру, нет секреток И брякает только с левой стороны. Ждем чего ж будет дальше после замены.....мне сказали, что я такая первая

У меня после замены застучало через 2 т.км снова. Поехал в сервис. Принял другой менеджер, сказал, что есть одна идея нужно проверить, какая, к сожалению не спросил
После этого съездил на юг и обратно (4 тыс км.) пока все нормально.

[Sashash]

выкрутил болт с намотанной изолентой, снял ее, снял колодки, протер их со стороны крепления, металлические накладки снял поставил, вообще ни какого ни скрежета, ни лязганья не стало слышно :razz:

[Aerial]

У меня, к примеру, нет секреток И брякает только с левой стороны. Ждем чего ж будет дальше после замены.....мне сказали, что я такая первая

У меня после замены застучало через 2 т.км снова. Поехал в сервис. Принял другой менеджер, сказал, что есть одна идея нужно проверить, какая, к сожалению не спросил
После этого съездил на юг и обратно (4 тыс км.) пока все нормально.

Может как раз идея и была про изоленту? В принципе мне все равно. Есть дефект, если после замены он не устранится, тогда придется приезжать в гости к официалам гораздо чаще. Думаю, именно тогда они и сделают все как надо :grin:

[Aguka]

У меня иногда появлялось бряканье..при том, когда сына в школу отвозила и ехала на работу... :sad: Думаю, ну все..колодки застучали :sad: ..И увидела пряжку от ремня безопасности на пластмассе детского сиденья...она и постукивала пр ипроезде неровностей...А так- не могла сообразить сразу... :???:

[Aerial]

В продолжении темы. Заменили суппорт. Теперь у меня один блестящий, другой матовый и немного ржавенький. Стук пропал. Проехала пока от Нижнего до Москвы и обратно. Пока все тихо. А при замене тормоза прокачали, стало намного лучше, правда не на долго, а жаль

[keplian]

А вот и мой отчёт из сервиса. ;-)

То, что было у меня - это действительно те усики на колодках. Мастер сказал, что когда появляется звук, колодки нужно менять. Как сигнал такой. И вообще, не стоит доводить до того, чтобы колодки подходили к концу. 2/3 стёрлись - и под замену, пока ничего непоправимого не случилось. Про изоленту сказали так - "девушка, вы с ума сошли? Какая изолента? Это же ТОРМОЗА!". :smile:
К слову про мои колодки сказали, что они почти закончились.
Так что, меняйте, товарищи, колодки.

[Aerial]

В том то и дело, что у меня максимальный износ колодок процентов 10 отсилы. Тоже менять?

[Ерема]

У меня брякали колодки. Подогнул усики пружинки и все прошло.

[Viktor22]

Здравствуйте коллеги!
Совсем недавно приобрел машину, которой посвящен данный Интернет ресурс. Должен сообщить, что очень трепетно отношусь к технике и это не первая моя машина. Каково же было мое удивление и одновременно огорчение, когда на следующий день после покупки обнаружил бряканье в передней подвеске при преодолевании неровностей на асфальте. Следует заметить, что «неровности» были самые обычные, небольшие, характерные для российского асфальта. Причем, при переезде указанных неровностей минутой позже, но только слегка нажатой педалью тормоза, все нездоровые звуки исчезали. Поэтому я сразу стал связывать это с тормозами. Поехал на тонировку к официалу, сообщил о моих наблюдениях в сервис. Они, как выяснилось, потом прокатились на машине и ничего не заметили (я собственно предполагал, что так и будет). Звук в свою очередь меня доконал и я полез сам.
Итак, товарищи, внимание! Если у кого есть такой геморрой, лекарство следующее: снимаете колесо правое или левое или по очереди (кому как, у меня гремело слева). Раздвигать тормозные колодки и утапливать поршень в цилиндр мне не пришлось, т.к. суппорт у меня и так отошел. Затем, головкой «на 12» отворачиваем направляющий палец суппорта … и вынимаем его. Поворачиваем суппорт вокруг верхнего направляющего штифта и подвязываем суппорт проволокой или шнуром к пружине подвески. Вынимаем из направляющей наружную…и внутреннюю колодки. Подгибаем посадочные места для колодок на пружинных держателях снизу и сверху (это такие гибкие металлические пластинки). Все протер от пыли и грязи (только не при помощи бензина или дизтоплива!) и собрал в обратной последовательности. И все, звуки стремные пропали. Я был искренне рад данному факту.
Ездить теперь просто кайф, тишина и нормальная работа подвески. Если кому-то поможет данная рекомендация, буду искренне рад! Удачи на дорогах!

Спасибо за информацию- а то я уже диагностику собирался делать.

[AlexRed]

Спасибо за информацию... Попробую.. А то с правой стороны было уже такое.. так мне в сервисе сказали подшипник ступицы. 2.2К обошлось с работой. а звук опять начался.

[OK-GET'S]

Кроме стука на кочках у моего Гетса греется правое колесо, после быстрой езды - болты раскаленные... Колодки закусывают тормозной диск... Как бороться?

[Nik98]

Кроме стука на кочках у моего Гетса греется правое колесо, после быстрой езды - болты раскаленные... Колодки закусывают тормозной диск... Как бороться?

Если такое происходит только с одним колесом, то вероятнее всего погнута направляющая суппорта. Нельзя исключать также неисправность ступичного подшипника. Кстати какое колесо греется переднее или заднее? На заднем колесе могут закиснуть тормозные механизмы стояночного тормоза (устраняется профилактикой механизмов), или закис трос (устраняется заменой троса).

[OK-GET'S]

Кроме стука на кочках у моего Гетса греется правое колесо, после быстрой езды - болты раскаленные... Колодки закусывают тормозной диск... Как бороться?

Если такое происходит только с одним колесом, то вероятнее всего погнута направляющая суппорта. Нельзя исключать также неисправность ступичного подшипника. Кстати какое колесо греется переднее или заднее? На заднем колесе могут закиснуть тормозные механизмы стояночного тормоза (устраняется профилактикой механизмов), или закис трос (устраняется заменой троса).

Греется переднее правое колесо. Попробую заменить направляющие, мне их уже выравнивали на станке, видимо не помогло... Скатаюсь в сервис еще раз, пусть и ступицу проверят...

[ad-77]

у меня стуканья на кочках есть пока машина холодная, а проедешь так 5-10 км и всё тихо!!!

[wwwad]

Кроме стука на кочках у моего Гетса греется правое колесо, после быстрой езды - болты раскаленные... Колодки закусывают тормозной диск... Как бороться?

Если такое происходит только с одним колесом, то вероятнее всего погнута направляющая суппорта. Нельзя исключать также неисправность ступичного подшипника. Кстати какое колесо греется переднее или заднее? На заднем колесе могут закиснуть тормозные механизмы стояночного тормоза (устраняется профилактикой механизмов), или закис трос (устраняется заменой троса).

Греется переднее правое колесо. Попробую заменить направляющие, мне их уже выравнивали на станке, видимо не помогло... Скатаюсь в сервис еще раз, пусть и ступицу проверят...

99 процентов что подшипник ступицы.