Совет бывалых - холодный пуск. Опции

[EhProkachu]

Попытаюсь резюмировать алгоритм лёгкого пуска в любой мороз.1)Открываем капот(подозреваю , что некоторые практически этого не умеют - подскажем)и тонкой струёй горячей воды (аккуратно с левой стороной) поливаем сверху всю дальнюю сторону двигателя, там где коллектора и форсунки инжектора из 2-х литровой бутылки. Если - 40 , то 2-3 бутылки. Пара- тройка минут максимум. 2)выжимаем до конца сцепление 3)вставляем ключ и мгновенно поворачиваем его на старт. Сегодня завелась на 3-ей секунде против 15-й вчера при меньшем морозе, причём не было дизельного эффекта жёсткой работы дв. Видимо получается эффект прогретого движка. Удачного всем пуска.

[ADK-XXI]

... видимо масло капнуло на раскалённый нагреватель - огонь мгновенно распространился по гаражу ...
Вот такие вот дела ... с подогревом картера двигателя электроприборами ...

Мозги человеку даны для того, чтоб думать. Если у него в голове кость, тут советы бесполезны.

Нельзя использовать открытый огонь, открытые спирали. Тем более, в захламленных помещениях. Тем более, греть автомобиль указанными приборами практически в жилых помещениях. В ту же тему капнувшее на обогреватель масло. Как-то по этому показателю ситуация больше напоминает продукцию ГАЗа, а не исправный современный автомобиль.

В старые времена в нормальных условиях ,с приглядом, для подогрева автомобилей использовали даже паяльные лампы. (Это не совет на сейчас, это просто факт из прошлого).