Холодный воздух по низу всего салона. Нужна помощь! Опции

[Стешка]

При включенной печке и разогретой машине в нижней части салона холодно!!!
Буду признательна за советы и любую другую помощь в решении этой проблемы.

[Oriflame]

Если дело действительно в том что оболочки управляющих тросов сместились, тоя бы для начала сделал бы так: (так как вопрос от девушки то и объясню так чтоб она поняла ). Нужно засунуть голову под торпеду в районе пидали газа, смотрим на корпус печки (больша чёрная пластмассовая коробка в в центральной части торпеды) на ней с боку висит белый пластмассовый диск (ну типа блюдца ) . К нему прикреплен управляющий трос (точнее не трос а такая себе проволока ). Так вот оболочка этого троса должна быть закреплена к корпусу печки и не болтаться при переключении режимов обдува. А на белой пластмассине (блюдечке) есть отверстие (дырочка) диаметром 6мм (ну чуть тоньше пластмассового,выкручивающегося контура для губ). Так вот это отверстие должно совподать с таким же отверстием на корпусе печки, в одном из крайних положений регулятора ( не помню в каком посвети на блюдце фонариком, покрути регулятор и сама поймёш). если совпадает то всё класно, если нет то виновата сместившаяся оболочка троса. Попробуй вытащить оболочку из зажима (одной рукой отгибаеш зажим , другой тянеш трос на себя ) дальше смести ее так чтобы совпали отверстия , иснова закрепи в зажиме. Если получилось то я рад за тебя,если нет, то возможно оболочка вырвалась с другой стороны троса в районе ручки управления. И нужно разбирать панель (там где ручки управления ), и сама ты вряд ли это сделаеш. Лучше обратись к спецыалистам. Хотя я я непойму как может дуть холодный воздух только в одном направлении. Если печка включена на всю то весь поток воздуха проходит через радиатор печки и одинаково нагревается. Если дело в тросе то может дуть не в те отверстия, но дуть везде дожен одинаковый теплый воздух.