ТО выполняемое владельцем и отказ в гарантии. Опции

[east]

В руководстве Getz есть глава - «ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ВЫПОЛНЯЕМОЕ ВЛАДЕЛЬЦЕМ» и перечислен перечень работ:
[list]Внешний осмотр и проверки общего характера
Проверка уровня и состояния масла в двигателе
Проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости и ее замена
Замена фильтра воздухоочистителя
Щетки стеклооЧистителя
Заполнение баЧка омывателя
Проверка уровня и состояния масла в механической коробке передач
Проверка уровня и состояния масла в автоматической коробке передач
Проверка тормозной системы
Обслуживание системы кондиционирования
Замена фильтра системы кондиционирования
Проверка люфтов
Проверка зазора тормозной педали
Проверка состояния приводных ремней
Проверка состояния плавких предохранителей и их замена
Проверка состояния аккумуляторной батареи
Проверка электриЧеских вентилЯторов
Уровень жидкости в бачке усилителя
рулевого управления
Слив отстоя воды из топливного фильтра
Регулировка установки фар
Замена ламп освещения
Мощность лампы
Блоки плавких предохранителей[list]

Т.е. это те работы, которые я сам должен регулярно выполнять. Мне предстоит ТО-1. Решил в горячей лини хендай (8-800-333-71-67), какие работы я могу выполнить сам, чтоб не нарушить гарантийное соглашение, т.к. до этого много раз к ним обращался и все доходчего объясняли. На этот раз такое ощущение, что позвонил не к ним. Мне сразу сказали, что любые работы у неофициального дилера являются поводом для отказа в гарантии. Я спросил а как же быть с руководством и что колеса я сам не могу теперь подкачать? В ответ мне все та же фраза «любые работы у неофициального дилера являются поводом для отказа в гарантии». Я подумал, что девушка не поняла и повторил еще раз вопрос. В ответ все тоже, но уже в более эмоциональном плане. Я оболдел и попросил главного манагера. После минут двух ожидания все та же девушка попросила назвать мои данные и моей машины и сказала что мне перезвонят и расскажут что я могу делать и что нет. Вот сижу жду.

Кто может подсказать законность данного требования «любые работы у неофициального дилера являются поводом для отказа в гарантии» и как бороться с этим официально?

[Damon]

Вот читаю и вспоминаю, почему, кроме всего прочего, при выборе машины не остановился на C'eed-е, хоть он и был дешевле. А именно из-за отсутвтия желания покупать какие-либо з/ч к ТО и т.п где-то самому. Отвык на Опеле за 3 года.

Вот, к примеру, цены на з/ч у дилера где-то 1.5 года назад:

Наверное копейки сэкономить можно. Только нафига? В отличии от Хендэ. ;-)