Как вы решили проблему с запуском двигателя зимой? Опции

[AlexJP]

Опрос навеян вот этой темой:
"Как завести машину в мороз? (Часть II)"

[Briar]

Вообщем, вот моя история:
26.01.2009...часов 6 утра. Машину заводит мама, не завелась, с пятой попытки разрядилась АКБ. В тот же день снял аккумулятор, зарядил его.
27.01.2009...теплеет, в 6 утра со свежей батарей пытаюсь завестись сам...сиимптомы были следующие: стартер крутит резво, однако, двигатель не может " схватить"...В итоге, АКБ снова на зарядке, позвонил в сервис, записали в очередь через ПОЛТОРЫ недели. Параллельно ищем ответ в интернете. Впринципе, как известно, причины "незавода" всего две -- либо нет топлива, либо нет искры.
28.01.2009...день. Решили разобраться с проблемой самостоятельно. Начали с замены свечей, так как лезть самим в бензонасос ссыкотно...заменили свечи. Пытаемся запуститьт -- ХРЕН=((( Симптомы те же. Достаём свечи -- мокрые. Вот, думаем, блин((( Решено было машину оставить погреться на свежем воздухе ( ибо теплеет ведь на дворе), авось отмёрзнет, сама заведётся....
Сегодня (31.01.2009года) команда в составе трёх человек пыталась завести машинку вновь...Порядок действий следующий:
1) Вытащили свечи ( из четырёх, на 2 был нагар)...бензином пахли все.
2) Открыли крышку воздушного фильтра ( чтоб машинка сосала воздух с улицы нефильтрованный)
3)Очистили и покалили свечи на газу.
4)Проверили искру -- искрит.
5)Вставляем свечи, запускаем двигатель -- ХРЕН!!!=(( НО! Уже работает 2 цилиндра из четырёх
6) Вытаскиваем свечи, чистим и прокаливаем по схеме...
7) Снова установка....запуск...завелась!...работают 2 цилиндра....3 цилиндра...ура!, нехотя заработал четвертый...
8) Закрыли воздушный фильтр

Диагноз: Глюк в термодатчике. После холодной ночи 25-того ( было минус 27) электроника в машинке решила что на дворе настал перманентный холодный пипец и в итоге стала подавать на свечи слишком МНОГО бензина ( для поддержания работы двигателя в такой "ужасный" холод), поэтому успевают схватиться только 1-2 цилиндра, а остальные заливает. Рекомендации следующие:
а) Заменить свечи.
б) Проверить искру.
в) Заводить авто сразу,держа ключ в положении START до 10-12 секунд, если не получилось, снова вынуть свечи, проверить их на сырость.
г) Если свечи сырые, снова их вытереть, прокалить и опять поставить
на место, затем повторить пункт Б.
Главное, не делать много маленьких попыток запуска ( по 4-5 секунд), а нужно сразу брать быка за рога=))
д) После завода машинку нужно хорошенько прогреть и как следует на ней поездить

Выводы:
1) Нужно иметь запас свечей и свечной ключ.
2) Термодатчики на Гетсе -- г..но.

З.Ы.: Машинка сегодня отъездила весь день в отличном ритме. Будем смотреть дальше...