"ЛеонАтелье". Отрицательные отзывы Опции

[Pavel_L(h)]

Обязательным условием наличия вашего сообщения в данной теме является предоставление следующей информации:

Вариант №1:
1. Номер заказ-наряда

Вариант №2
1. ФИО
2. Контактный телефон
3. Гос. номер вашего автомобиля

Размещение сообщений от третьих лиц (представляющих пострадавшую сторону) запрещено.

Убедительная просьба, перед размещением сообщения удостоверьтесь в том, что ваш отзыв касается компании, обозначенной в названии раздела, а также, что самое главное - что автомобиль, о котором пойдет речь в вашем сообщении - Hyundai Getz! Все сообщения не отвечающие перечисленным выше требованиям удалялись, удаляются и будут удаляться!

[Dis5]

Внесу свои "5 копеек".
При покупке Гешки все прошло четко и без лишней волокиты и проблем. Всякие мелкие неприятности начались при прохождении ТО.
1. ТО-15000.
Поменяли масло на Кастрол. На вопрос почему не рекомендованный производителем Шелл сказали, что сейчас льют Кастрол. Мне же лучше, я Кастролу больше доверяю.
Стоимсоть работ ТО-15 около 9000 руб!!! (для сравнения у жены через пару месяцев за ТО Пежо 206 - заплатили около 5500 руб и ТО у Пыжиков раз в 20 тыс.) Но вопрос цены это не к Леону, это уже к Хюндаю...
Дополнительно предложили поменять "почерневшие" лампы в габаритах, мол скоро перегорят... Стоимость работ с лампами озвучили около 500 руб!!! за пятиминутные работы по замене!!! Вежливо отказался. Кстати эти лампочки работают уже год и перегорать вроде пока не собираются.
2. ТО-30000. Проходил сегодня. 93014/2 от 17.03.10
Залили масло Шелл, после проверки масла щупом цвет свежего масла так скажем "не ахти", очень оно уж темное - такое чувство, что слили не все старое масло и налили свежего. Ну хоть видно что свежего туда и вправду добавили. На смешение остатка масла Кастрол и масла Шелл закроем глаза - пусть их составы будут "идентичны" . По отзывам выше они еще льют и Мобил: "Мешанина" в двигателях нормальная получается... К тому же при первом ТО Кастрол лили из канистры 4 литра. Шелл Хеликс Ультра налили из 4 канистр по 1 литру. Видимо, что-бы было подороже. Ведь 1 литр (например в "Руси" http://www.rus-treyd.ru ) стоит 450 руб, а 4 литра 1300 руб. (450*4=1800руб) итого 500 руб разницы при том же объеме.
Предложили дополнительно поменять: 1. Фильтр салона. Согласился, поскольку воздух у нас не ахти и дышать хочется внутри машины.
2. Ремень ГУРа на нем якобы небольшие трещинки. На мои округлившиеся глаза менеджер быстро оступил со словами: до следующего ТО доездиете спокойно.
3. Поводок заднего дворника. Дворник действительно не плотно прилегает к стеклу. Но думаю, что заменить (или подтянуть) там нужно только пружину. Будет чем занятся на даче...
4. Закисли тормозные супорта (Вспомнил родной автопром) по правому борту и перед и зад. Из-за этого неравномерный износ колодок "Левые" 80% "правые" 60%. Предложили почистить и смазать за ~900 руб. Ладно, разрешил почистить.
Итого за перечень работ по ТО: около 8500. Дополнительные работы с з/ч: 3000 руб.
По заказ-наряду и подсчету нормо-часов выходит, что ТО-30 заняло 3,5 часа. Просидел я у них 4,5 часа... видимо лишний час ушел на бесплатную мойку. Ее почему-то не включили в заказ-наряд. И на том спасибо.
Вообщем Доволен/Недоволен - 50/50. Теперь думаю стоит ли на ТО-45 ехать к официалам или поехать в любой другой сервис и сделать все то же самое раза в 2 дешевле.