Порча масла (жидкости) в КПП, хочу понять Опции

[ilevser]

В общем, тема, возможно, практического применения не очень имеет, но хочу понять для себя, так сказать самообразоваться и вырасти над собой.
Возьмем двигатель. Все понятно: картерные газы, высокие температуры, микроразрушения металлических деталей, сажа (ну и хреновое качество бензина вообще) - все это категорически негативно влияет на свойства масла. А вот КПП? Кроме механической, никакой связи с двигателем нет, топливо там не сгорает, температуры ниже, да и скорости вращения большинства деталей тоже, сами детали стальные, прочные. Возникает вопрос - а почему, собственно, портится масло в коробке?интересуют ответы и для автомата (по понятным причинам) и для ручки (для сравнения и общего развития).

[Шурик71]

Масло в любом случае имеет срок годности плюс продуты износа будут в любом случае. интервалы в замене масла в МКПП большие. 90-100 т.км.
хотя последнее время многие автопроизводители говорят что масла в МКПП и редукторах залито на весь срок эксплуатации. Но какой это точно срок я нигде не видел. может для них это лет 10-12, а для Российского человека иномарка 10 лет это почти новая машина.
В АКПП совсем другое дело. Там масло это рабочий элемент и к нему очень жесткие требования. поэтому тут сроки замены есть. они колеблются в районе 50 т.км.