Вопрос к владельцам АКПП Опции

[Mossat]

Ваше мнение про овердрайв. Включать или не включать и когда?
Нашел темку у японоводов http://rvr.ksn.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=1477 но единого мнения не нашел. Интересно как дела у нас?
Я например отключаю овердрайв только когда нужно резко ускориться... Или я не прав?

[lemmus]

Как мне объясняла девушка (хозяйка авто), при продаже машины:
Р - это парковка
R - это назад
N - это нейтраль (она это выяснила только что, когда заезжали на диагностику ходовой при осмотре :-) )
D - это ехать вперед
2 и L - не знаю что такое и не пользуюсь никогда.
И тут еще кнопочка маленькая есть сбоку - я ее тоже не нажимаю.

Вот так человек ездил полтора года :-)

[ilevser]

Как мне объясняла девушка (хозяйка авто), при продаже машины:
Р - это парковка
R - это назад
N - это нейтраль (она это выяснила только что, когда заезжали на диагностику ходовой при осмотре :-) )
D - это ехать вперед
2 и L - не знаю что такое и не пользуюсь никогда.
И тут еще кнопочка маленькая есть сбоку - я ее тоже не нажимаю.

Вот так человек ездил полтора года :-)

зато скольких вопросов лишилась общественность... это не в обиду никому, просто мысли вслух

по теме:
1. А нахрена нажимать тормоз при запуске двигателя? не, я понимаю - привычка, но не нужна она на АКПП (есичо не так - она просто не заведется)
2. Повнимательней с педалью тормоза, она на машинах с автоматом большая, можно ненароком и нажать (кстати, не в этом ли причина)
3. Как уже сказано - газом надо пользоваться ооооочень плавно (на ручке перегазуешь с места - скорей всего заглохнешь, а автомат нет, он сразу в галоп захочет)
4. ну и остается маленький шанс заводского брака (но в ГК я о таких случаях чот не слышал)

Сообщение отредактировал ilevser - 31.3.2010, 13:47

[lemmus]

http://akppinfo.narod.ru/Expl_AKPP/Ruchag/...klucheniya.html
Вот хорошая статья про режимы. То, что у гетса "D c отключенным овердрайвом" в статье называется "Позиция «3» или «D3»".
И вообще сайт полезный.