Обогрев зад. стекла-достал!, Сделать,чтоб не выключался. Опции

[kat76]

Доброго всем времени суток! Ранее владея другими авто(см. подпись), привыкла включать кнопку обогрева зад. стекла в октябре, а выключать в апреле без проблем и напрягов.За первую зиму в Геше так и не приучилась тыкать в эту кнопку после каждого запуска двигателя,да и дорога домой с работы занимает времени больше, чем отведенные 20 мин.на прогрев стекла,и парковаться приходилось в темном тесном дворе уже почти вслепую,т.к. стекло успевает снова запотеть.Если кого-то тоже достала эта опция, подскажите,что и как можно переделать в кнопке и электросхеме с целью возврата к простоте и удобству...Да,у меня эта кнопка включает и обогрев зеркал! Спасибо!

[ilevser]

kat76
1. обогрев действительно жрет энергию как слоняра (имхо, больше кондея и попогреек вместе взятых)
2. для быстрого отпотевания и последующего незапотевания стекол существует кондиционер (при его включении самым холодным местом в машине становится испаритель, на котором, по законам физики, влага и конденсирует). кстати, высушенная обогревом влага один хрен остается в салоне
3. меняем фильтр салона - и получаем (в совокупности с вышеуказанным) маленькое локальное счастье :)


ЗЫ. в нашем климате похожая проблема каждую осень.
ЗЗЫ. и перед вставлянием перемычки надо подумать, зачем установлен таймер. мой ответ - из-за большой тепловой мощности (ну и энергопотребления) и отсутствия контроля нагрева