Мука выбора: что брать - новое или подержанное авто Опции

[Varan]

Обсудим аргументы сторонников покупок подержанного авто, и сторонников брать исключитально новое авто.

Сообщение отредактировал Varan - 6.5.2010, 16:46

[DarkElf]

кмк, плюсы нового авто:
- его изначальное техсостояние известно с очень большой долей вероятности
- его можно выбрать именно с теми допами и опциями, которые нужны тебе, а не предыдущему(им) владельцу(ам)
- его юридическая чистота практически гарантирована, если покупать у официального дилера
- охранную систему можно построить исходя из своих представлений о необходимости и достаточности, и установить там, где считаешь нужным

за все это приходится платить тремя минусами: ценой при покупке, темпами потери цены автомобиля, необходимостью обслуживания у официала для сохранения гарантии (третье спорно, т.к. на гарантию можно и забить).

[Wowick]

кмк, плюсы нового авто:
- его юридическая чистота практически гарантирована, если покупать у официального дилера

Вот как раз таки, надежнее будет покупать примерно 3-х летку и далее, если ПТС на первого владельца, и он на руках у человека, а не дубликат.
В "Главной дороге" на НТВ был репортаж про то, как дяденька купил новую машину в кредит. А через полгода у него ее пришли изымать судебные приставы. Выяснилось, что автосалон брал кредит и в качестве его обеспечения выставил в т.ч. и машину этого покупателя. Когда салон кредит не выплатил, банк обратил взыскание на залоговое имущество.
Так что даже покупка в салоне офиц. дилера не гарантирует юрид.чистоту машины.
Кстати, последнее время достаточно много покупателей новых авто попали в ситуацию, когда деньги салону заплачены (наличкой или в кредит) а ПТС на машину нет. Потому как выясняется, что машина еще не выкуплена дилером у производителя, и тот не высылает ПТС. А денег у салона нет и он вообще готовится к процедуре банкротства.
Причем сейчас бОльшая часть новых машин продается именно по схеме, "сначала деньги, а через неделю ПТС".