Дневной свет или Дневные ходовые огни. Опции

[GreyVoyager]

Почитав на форуме темы типа "Ездите ли вы с включенным ближним светом или ПТФ днем" я решил предложить обсудить тему Дневного света DRL – Daytime Running Light или Скандинвсткого, как его еще называют. На просторах интернета есть различные варианты исполнения: это и спец реле, которые уменьшают яркость дальнего и специальные LED фары и Комбинированные фары ПТФ/дневной свет.
В данной теме хотелось бы обсудить реализацию установки данного вида световых приборов и схемы их включения.

P.S. Просьба в данной теме обсуждать только техническую сторону данного процесса , а не зачем все это нужно.

ЗАМЕЧАНИЕ:
Схемы на дорестайл с рестайлом одинаковые, вплоть до номеров контактов и цвета проводов, кроме ЕМ11.

Сообщение отредактировал Александр23 - 12.12.2010, 22:43

[x169xx-97xxx]

я прикупил филипсовские фары дневного света, стоили 4500р, в комплекте идет реле, которое управляет включением и выключением фар. установил в бампер, в черное по краям от номера, дырки пропилил лобзиком, фары закрепил термогерметиком (до +150 градусов), подключение: "-" и "+" кидаются на аккумулятор, и провод с реле включения на габаритный огонь. как работает: при заводке двигателя фары сами включаются и при глушении сами выключаются, если при работающем двигателе включить габариты - фары гаснут, пока не выключишь габаритные огни. При постановке-снятии с/на охрану фары включаются сами и горят секунд 5.

[rvova]

...в комплекте идет реле, которое управляет включением и выключением фар...подключение: "-" и "+" кидаются на аккумулятор, и провод с реле включения на габаритный огонь. как работает: при заводке двигателя фары сами включаются и при глушении сами выключаются, если при работающем двигателе включить габариты - фары гаснут, пока не выключишь габаритные огни. При постановке-снятии с/на охрану фары включаются сами и горят секунд 5.

А как оно (реле) определяет, что двигатель запущен? По увеличению напряжения бортсети?
Фары такие?
http://www.youtube.com/watch?v=SbCzVVbaxiw

[WADIE]

А как оно (реле) определяет, что двигатель запущен? По увеличению напряжения бортсети?

- надо снимать напряжении с генератора - есть выход сигнала на панель индикации горит лампычка аккумулятора ... - вот ентот сигнал и берется для управления рэле ....