Пробит глушитель - что будет? |
 |  |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Пробит глушитель - что будет? |
 8.7.2010, 20:39
Сообщение
#1
|
|
 Бумбарашка  Сообщений: 779 Регистрация: 12.4.2008 Из: отоп цезия Мой город: Москва  |
Сифонит выпускной тракт - подозреваю что до катализатора и до датчика СО. Характерный шум и запах не сгоревшего топлива. Скажите чем это грозит в плане что контроллер двигателя получает искаженную информацию о составе выхлопных газов (подсасывается чистый воздух возможно). Не будет ли контроллер менять состав топливной смеси?
|
 |
 
|
 |
|
8.7.2010, 21:28
Сообщение
#2
|
|
 Я тут бесконечно долго Сообщений: 2724 Регистрация: 15.3.2009 Мой город: Понаехаловск |
Цитата(Fanis @ 8.7.2010, 21:39)  Сифонит выпускной тракт - подозреваю что до катализатора и до датчика СО. Характерный шум и запах не сгоревшего топлива. Скажите чем это грозит в плане что контроллер двигателя получает искаженную информацию о составе выхлопных газов (подсасывается чистый воздух возможно). Не будет ли контроллер менять состав топливной смеси? До катализатора? там только если через прокладку может. А не гофра? В плане что из этого будет,то повышенный расход топлива, снижение приемистости двигла, рычать двигло будет посильнее. |
|
|
|
Fanis Пробит глушитель - что будет? 8.7.2010, 20:39
Avanturist Скорее всего просто гофра, т.к. они часто у Гетцев... 8.7.2010, 21:29
Fanis Цитата(Avanturist @ 8.7.2010, 22:29) Скор... 8.7.2010, 21:38 Brodilis Цитата(Fanis @ 8.7.2010, 22:38) Цитата(Av... 8.7.2010, 21:59 AlexJP Цитата(Fanis @ 8.7.2010, 22:38) Цитата(Av... 9.7.2010, 8:26 Yamamoto Не более гарантия, чем засорившийся воздушный филь... 8.7.2010, 21:57 Fanis Цитата(Yamamoto @ 8.7.2010, 22:57) Не бол... 8.7.2010, 22:01 Brodilis Цитата(Fanis @ 8.7.2010, 23:01) Цитата(Ya... 8.7.2010, 22:13 Fanis Brodilis, Значит на ремонт вставать 8.7.2010, 22:17 Brodilis Цитата(Fanis @ 8.7.2010, 23:17) Brodilis,... 8.7.2010, 22:22 Fanis AlexJP, почитал, возьму на заметку где менять гофр... 9.7.2010, 8:48 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.6.2025, 6:26 |
