Устойчивость Гетца на трассе Опции

[PeterOfLight]

У меня сложилось впечатление, что моя любимая машинка к сожалению не очень устойчиво ведет себя на скорости на трассе с неровным покрытием.

В городе до 70 км/ч все замечательно. А когда загородная неровная дорога (НЕ автомагистраль), залатанная и петляющая, чувствую себя неуютно - машина рыскает в пределах полосы левее-правее. Боюсь ездить больше 90 км/ч, хотя на других машинах все меня обгоняют и едут 80-120 км/ч.

Я считаю, что это из-за того, что машина короткая и задняя подвеска жесткая - козлит, что приводит к неравномерной раскачке когда какое-то колесо подскакивает на кочке.

У всех так? Или у меня мало опыта?

Гетцу 1 год и 4 месяца, пробег 14 тысяч км. Руль не уводит на прямой ровной дороге. Без аварий. Машина первая.

Езжил на трассе на Акценте. Показалось, что он лучше держит свою полосу.

Сообщение отредактировал PeterOfLight - 7.8.2010, 23:46

[Йарик]

Да, так оно и есть, и в повротах кренит, и в пологих, если попадается стык или ямка, машину держать приходится 2-мя руками...
Да, вроде конструктивно она ну подвеска как подвеска, а чего то в ней явно непросчитали...
У акцента сзади не балка...
Да даже по ровненькому асфальту если идти 150-170 её уводит и ветром сдувает с полосы, а уж если колея, хоть не большая, держите руль двумя руками и молитесь чтоб не пришлось экстренно уходить от чего то или тормозить....
Городская машинка...
Её нельзя сравнивать даже с фордом фокус... я по трасе до каширы в последнее время катаюсь, по работе. Выбор есть. Автопрокат обслуживаю, я предпочел сесть за прокатный форд на автомате чем ехать на своей.... И горючки меньше уходит. Но, у меня, правда, не сток...