биение руля при торможении, шарканье на скорости Опции

[Dana]

Вводная: тормоза все дисковые, пробег 11000. колодки сношены равномерно, суппорта вроде не подклинивает.

Если биение руля это - его мелкие частые подергивания влево-вправо, то можно сказать, что у меня бьёт руль. Проявляется при торможении с 80 до 60 км/ч.

Началось весной, ещё на зимней резине - думалa поменяю резину уйдёт. Не ушло. Балансировка была хорошая, так что вроде на колеса смысла нет грешить. Т.е. вывод напрашивается сам собой - замена тормозных дисков, которые повело.
Но есть вопросы.
1. Кроме тормозных дисков, что-то может давать биение? Сами колесные диски? Видимых погнутостей нет, но пару раз в ямы сильно попадала. Или балансировка бы это убрала?
2. Насколько велика вероятность, что это ЗАДНИЕ тормозные диски?
Про торможении в педаль вроде не бьет.
Но именно на заднем правом колесе слышится иногда пошоркивание. И пару раз после мойки(не зимой) колодки этого колеса прилипали к диску. Приходилось "отстукивать".
3. Можно ли определить какой из дисков повело? Конторы, которые диски без снятия протачивают, по идеи должны это делать?

[Ноксирон]

слегка утопив поршень узкой монтажкой





Снимаем суппорт и вешаем его на крючок)))



для отворачивания двух винтов крепления диска используем ударную отвёртку, т.к.обычная не справилась





УСТАНОВКА:

тщательно очищаем привалочную плоскость ступицы, к которой прилегает диск. Ставим диск, плотно притягиваем его винтами ( простой отвёрткой ) и колёсными гайками.
Проверяем биение.
Если оно не укладывается в 0.05 - переворачиваем тормозной диск относительно ступицы на 180* и снова измеряем биение. Мне пришлось это делать на правой стороне.
При положительном результате - ставим суппорт и НОВЫЕ ( !!! ) колодки.

Болты крепления суппорта смазываем МОВИЛЕМ и затягиваем моментом 7 кгхм.
Ставим колесо и затягиваем его моментом 10 кгхм

Тоже самое проделываем на противоположной стороне.