Getz за 220тыс. Стоит ли? Опции

[iRenat]

Добрый вечер!

Начальник на работе предлагает тещину машинку:
Getz 1.3 акпп 2003 года с пробегом около 90тыс. км за 220 тыс. рублей
Про комплектацию он точно не знает, но говорит с кондиционером и всеми 4мя стеклоподъемниками. Насчет наличия ABS и подушек безопасности уверенности у него нет (а для меня важна безопасность!).

Собственно вопросов у меня два:
1) к старожилам вопрос - это максимальная комплектация? Продавали ли в те годы автоматы без ABS и/или подушек?
2) ко всем - стоит ли брать такую старую машину за такие деньги?

[Pafnutiy]

Гетц 1,3 с АКПП в 2003 году выпускался без АБС.Где то на форуме есть про это.У нас в семье у мамы имеется такая машина именно 2003-го года.Подушка безопасности одна.В водительском кресле есть такая замечательная вещь как подпорка под поясницу(или как это называется))).Потом эту опцию убрали даже из GLS-комплектаций.Автоматы у Гетца вообще очень надежные.90 тыс.км это далеко до предела.Если посмотреть авто.ру,то 220 тыс. не дорого за гетц автомат.Гетцы с автоматом вообще стоят на порядок дороже гетцов с механикой(того же года схожего пробега и состояния).Если машина не бита,и цвет ходовой(не желтый,например),то такая машина будет стоить от 240-250.

Сообщение отредактировал Pafnutiy - 7.9.2010, 20:34

[iRenat]

...Автоматы у Гетца вообще очень надежные.90 тыс.км это далеко до предела...

Я вот как раз наоборот опасаюсь именно потому что коробка автомат, а не механика. Механика - недорогая в обслуживании. А если сломается автомат, то там даже одна диагностика проблемы влетит в копеечку (это мне мастер на моей Элантре говорил, что стоить это будет тысяч 20 рублей - я мягко говоря был сильно удивлен!). По статистике Элантра-Клуба на Элантре автоматы ходят до 110-120 тыс (дальше начинаются проблемы), а на Гетце больше чтоли? Мне кажется, что Hyundai на большинство своих моделей ставит одинаковый автомат (четырехступенчатый гидро)

Сообщение отредактировал iRenat - 8.9.2010, 11:00

[Pafnutiy]

...Автоматы у Гетца вообще очень надежные.90 тыс.км это далеко до предела...

Я вот как раз наоборот опасаюсь именно потому что коробка автомат, а не механика. Механика - недорогая в обслуживании. А если сломается автомат, то там даже одна диагностика проблемы влетит в копеечку (это мне мастер на моей Элантре говорил, что стоить это будет тысяч 20 рублей - я мягко говоря был сильно удивлен!). По статистике Элантра-Клуба на Элантре автоматы ходят до 110-120 тыс (дальше начинаются проблемы), а на Гетце больше чтоли? Мне кажется, что Hyundai на большинство своих моделей ставит одинаковый автомат (четырехступенчатый гидро)

Какие 20 тыс. за диагностику???Сами на на нашем гетце проходили полную диагностику АКПП-просто в порядке профилактики,когда масло и фильтры меняли.Обошлась в 700р.Делали у дилера Хундая "Дим+Ко" на Волоколамке.
Я вот удивлен,что на Элантре у АКПП после 110 тыс. начинаются проблемы.Напомнило АКПП Пежо-там да,машины на вторичном рынке с механикой ценятся больше из-за ненадежности АКПП француза.Про то,одинаковые ли коробки у гетца и элантры-не знаю.Вполне может быть что разные.Гетц немцы разрабатывали.

Сообщение отредактировал Pafnutiy - 8.9.2010, 11:27