Hyundai раскрыла название "народного автомобиля" для России Опции

[Алеф]

Компания Hyundai объявила название новой модели, созданной специально для российского рынка, и которая будет собираться на заводе под Санкт-Петербургом. Новинка получила имя Solaris, а ее прототип был представлен в конце августа на Московском международном автосалоне.

Подробности о новой модели Hyundai были объявлены в рамках церемонии открытия первого завода южнокорейской марки в России. Как ожидается, уже в январе 2011 года предприятие приступит к сборке седанов Solaris, а в мае к ним присоединяться и одноименные хэтчбеки.

В первый год Hyundai надеется произвести и продать в России 105 тысяч таких машин, а в 2012-м - 150 тысяч.

Семейство Hyundai Solaris, построенное на платформе модели Verna, будет доступно с двумя вариантами бензиновых двигателей - 1.4 мощностью 107 лошадиных сил и 1.6 мощностью 123 силы. Как сообщалось ранее, покупателям будет доступны как версии с пятиступенчатой "механикой", так и модификации с четырехступенчатым "автоматом". Кроме того, в стандартное оснащение всех российских машин войдет обогрев заднего стекла, большой (4 литра) бачок для омывающей жидкости, и аккумулятор повышенной емкости (60 А/ч.)

Топовую модификацию оснастят шестью подушками безопасности, системами ABS и ESP. В качестве опций будут доступны климат-контроль, подогрев зеркал, сидений и зоны щеток лобового стекла, а также встроенная магнитола с возможностью управления на руле.

Цены и комплектации Hyundai Solaris пока не сообщаются - как ожидается, они будут объявлены ближе к началу продаж. По предварительным данным, базовая стоимость новинки попадет в диапазон 400-500 тысяч рублей.



ФОТОГАЛЕРЕЯ

© auto.lenta.ru

[Avanturist]

Ну хотя бы это не Акцент Тагаза :) Вполне "ниче так" автомобиль, а как выхлопные трубы сделали, мммм - практически БМВ :))) Я думаю, что намного интереснее Поло конструктора :)

dinosavr
По поводу 17 см. клиренса ) Куда выше то? Он в повороте не сделает уши? Я прифегел ) Зачем иномарка - берите Жигуль 5-ку или Ниву, вот там клиренс.....
По поводу 4-х ступки, это да, согласен, но DSG корейцам еще не по силам, а 5 и 6 ступка автомат будет стоит совсем другие деньги.
Остальные минусы - не минусы )

Сообщение отредактировал Avanturist - 22.9.2010, 0:18