Ощущения от перехода на кроссовер после Гетца? Опции

[PeterOfLight]

Интересно, какие ощущения у тех, кто сменил Гетц на бОльшую машину (скажем Hyundai Tucson или Volkswagen Golf).

Гетц очень компактная, юркая машинка, легко маневрировать обгонять.

Не возникает ли ощущения перейдя на кроссовер после Гетца, что управляем инерционным танком с плохо ощущаемыми габаритами?

Сообщение отредактировал PeterOfLight - 23.5.2010, 19:38

[Сатьямыч]

C Getz на Yeti.

К габаритам привыкал пару дней. Посадка выше, виден капот. Маневренность и управляемость, как минимум, не хуже, если не считать габаритов.
Машина позволяет зажигать, но располагает к спокойной езде, почему-то. Даже приходится себя заставлять иногда :). Особенно, повеселило, как меня на старте любят "делать" машины A и B класса, когда еду не спеша, а мне даже стыдно с ними соревноваться - так они "рвут" меня и довольные едут дальше. Ну а я тоже рад за них - сразу себя за рулем Гетца вспоминаю.

Очень жаль, что не удалось оставить Гетца вторым в семье, но никак не получалось.

[lemmus]

Особенно, повеселило, как меня на старте любят "делать" машины A и B класса, когда еду не спеша, а мне даже стыдно с ними соревноваться - так они "рвут" меня и довольные едут дальше.

Вы думаете они прям специально "рвут" из-за комплекса? :-) Жена на меня сперва ругалась из-за того, что первый со светофоров уходил. Но когда села сама за руль стала делать то же самое. Ибо автомат располагает - просто надави педальку газа и гетс начнет шустро разгоняться :-) Со стороны аодителя не надо прилагать никаких усилий как на мкпп :-)

[Сатьямыч]

Особенно, повеселило, как меня на старте любят "делать" машины A и B класса, когда еду не спеша, а мне даже стыдно с ними соревноваться - так они "рвут" меня и довольные едут дальше.

Вы думаете они прям специально "рвут" из-за комплекса? :-) Жена на меня сперва ругалась из-за того, что первый со светофоров уходил. Но когда села сама за руль стала делать то же самое. Ибо автомат располагает - просто надави педальку газа и гетс начнет шустро разгоняться :-) Со стороны аодителя не надо прилагать никаких усилий как на мкпп :-)

Я не знаю из-за комплекса или нет. Кто-то так, а кто-то этак. Мне все-равно почему, меня сам факт приколол, может потому-что только пересел. Сейчас уже не обращаю внимания. Мне, лично, в начале моей водительской карьеры (у меня только "механика") было приятно когда я обходил более динамичные машины, но я только учился (тем более начинал в Москве) и хотел быть не хуже других. Потом расслабился.

Ну а по теме, в такую погоду (снега навалило) разница особенно ощущается - клиренс и полный привод делают свое дело.