Задние аммортизаторы + морозец, Умерли или нет? Опции

[Maxim Grishkevic...]

Уважаемые!
Вообщем, не знаю точно, буду по порядку:
у нас тут три дня назад начался лёгкий морозец, ночером было не ниже - 8, -10 ... на утро сел, поехал, как на табуретке.
Каждый раз при проезде даже мелкой ямки задними колесами машину трясет так, что как-будто смягчающих элементов нету. Есть подозрение, что скоропостижно скончался аммортизатор, возможно оба. Визуально вроде как и арка над колесом ниже стала ... увы особенно сравнивать не с чем.
Внимание вопрос, они действительно умерли или это из серии замерзли, будет потеплее - отойдут?
Для информации, задние аммортизаторы прошли примерно 50 тыс. (видимо какие-то оригинальные, менял предидыщий хозяин в оф. сервисе).
Если всё ж умерло, как скоро надо менять, можно ли ещё какое-то время поездить ? Чем собственно грозит езда без работающего аммортизатора?
Ну и просто вопрос, насколько я понимаб замена аммортизатора - довольно типовая задача, и вообщем-то выполнима на любом сервисе, необязательно у официала или в Кореане-Сервисе?

[WADIE]

Maxim Grishkevich,
на гарантию количество владельцев не влияет ...
- если пред. владелец поставил аммо - сторонней фирмы то нету гарантии ...


- нахватать воды могли и неделю и месяц назад ...

- надо покачать сильно машину ...

- открыв багажник руки положив на бортик багажного отделения около скобы замка и резко давить всем весом ... и резко отпустить

- если аммо - сжимаюся - это одно
- если стоят колом - то другое .( менять однозначно и быстрее - а то можете не только штоки погнуть - но и кузов с балкой-качалкой )

- могут прыгать туда сюда - патрон пустой ---- замена аммо ... в принципе не критично - но машина на ходу может перепрыгнуть в соседнюю полосу ( особенно если передний аммо )...

поменять можно и самому ... нужны ключи ... и домкрат ... - пружина отдельно - ее сжимать не надо ...
( я менял в -34 около часа - один с домкратом )

Сообщение отредактировал WADIE - 30.11.2010, 16:45