Зеркало с GPS навигатором и Bluetooth, Зеркало с GPS навигатором и Bluetooth Опции

[AlexG]

Решил сделать себе подарок на Новый год :),да и мой навигатор уже морально устарел.
Хотелось чтобы устройство гармонично вписывалось в интерьер салона. 2 din г/у отбросил сразу,так как хорошая стоит дорого, а "г...о" ставить не хочется.
И вот наконец после продолжительных поисков, я наткнулся на данное устройство :).
Нашел за 11800,позвонил, пораспрашивал менеджера, что да как, и решил брать.Привезли на следующий день,да еще кстати скидку выпросил :) сделали 5%.
В этот же день поехал к товарищу на сервис и установил. Устанавливается в замен штатного.
Впечатлениями об устройстве поделюсь чуть позже, пока все нравится единственный минус зеркало меньше и стал похуже обзор.
Просьба не оставаться равнодушными и поделиться своими впечатлениями ;)

Ниже привожу данные производителя и фотографии:



4.3 дюйма " LCD монитор
Соотношение сторон: 16:9 Контраст: 300:1
Яркость: 250
Встроенный навигатор GPS
Встроенная система Bluetooth, hands free
Слот под SD карты
2 видео входа и автовыключатель NTSC/PAL
Один вход активный под камеру заднего вида
Рабочая температура: от -20 до +65 C
Питание: 12V DC
Энергопотребление: 2 W MAX
Сенсорные кнопки для настройки
устанавливается в замен штатного

Ну и в установленном виде

[bars]

AlexG
Не относись с серьезностью ко всем коментариям!
Главное что бы тебе нравилось и было удобно!

ПО поводу уменьшения зеркала - я например 2 мес уже вообще без салонного езжу. абсолютно спокойно без него обхожусь.

Цена конечно на сей девайс высоковата) но зато, я так понимаю, есть возможность юзать сити гид или навител с пробками через подключенную мобилу по блютусу?

Да если бы навигатор просто загорался в зеркале это было бы верх крутости (т.е. при выкл навигаторе зеркало было бы сплошным)
на первой тачке было зеркало Электроника со встроеным анти-радаром и часами-будильником как раз высвечивающимися через зеркало. (при продаже снял, до сих пор у отца в гараже валяется )

Навигатор + держатель + шнур зарядки - занимают значительно больше места ( и занимают розетку)

ПО поводу неудобности - как же вы тогда смотрите в зеркало заднего вида - если вам неудобно??

Только вот поменяй карточку на черную или придумай резиновую заглушку чтоб в глаза не бросалась.

[Damon]

ПО поводу неудобности - как же вы тогда смотрите в зеркало заднего вида - если вам неудобно??

Не путай теплое с мягким. Для оценки ситуации сзади через зеркало достаточно быстрого взгляда, там ничего рассматривать не надо и перефокусировка зрения практически не происходит. В отличии от навигатора. В данном случае для работы с навигатором придется почти поворачивать голову.

Навигатор + держатель + шнур зарядки - занимают значительно больше места ( и занимают розетку)

Ну я навигатор как отдельное устройство не использую, у меня коммуникатор. Располагается в нижней части лобового, практически на торпедо. Даже когда считывешь с него данные, периферийное зрение "держит" дорогу. Места занимает мало, правление под рукой.


А зарядка далеко не всегда нужна.

[bars]

Не путай теплое с мягким. Для оценки ситуации сзади через зеркало достаточно быстрого взгляда, там ничего рассматривать не надо и перефокусировка зрения практически не происходит. В отличии от навигатора. В данном случае для работы с навигатором придется почти поворачивать голову.

На протяжении 800 метром до маневра можно успеть рассмотреть траекторию движения. еще и успеть увидеть что и через сколько будет дальше по курсу. голосовые сообщения никто не отменял.

Ну я навигатор как отдельное устройство не использую, у меня коммуникатор. Располагается в нижней части лобового, практически на торпедо. Даже когда считывешь с него данные, периферийное зрение "держит" дорогу. Места занимает мало, правление под рукой.


А зарядка далеко не всегда нужна.

Но и зарядка и держатель все же валяются в бардачке.. а если оставлять крепление на стекле - то возрастает шанс утром придти к разбитому стеклу и распахнутому бардачку.
В дороге еще и занимают розетку. А при условии что розетка еще нужна для радар-детектора, рации и каких либо еще устройств - то стационарная установка предпочтительнее.

[Damon]

На протяжении 800 метром до маневра можно успеть рассмотреть траекторию движения. еще и успеть увидеть что и через сколько будет дальше по курсу. голосовые сообщения никто не отменял.

Увидеть можно все и везде, вопрос на сколько времени это отвлекает от дороги. В данном случае будет требоваться поворот головы, что не есть гуд.

Я уже не говорю, к примеру, о офигительном удобстве скроллирования карты, когда нужно посмотреть что там делается впереди/в округе.

Но и зарядка и держатель все же валяются в бардачке.. а если оставлять крепление на стекле - то возрастает шанс утром придти к разбитому стеклу и распахнутому бардачку.
В дороге еще и занимают розетку. А при условии что розетка еще нужна для радар-детектора, рации и каких либо еще устройств - то стационарная установка предпочтительнее.

Кто спорит со стационарной установкой? Но данное место самое неудобное.

По поводу крепления. Не надо пользоваться навигаторами со спец.креплениями. Успользование "КПК" + универсальное крепление, минимизирует проблему. Вот уже 4-й ЕМНИП год.


В любом случае, вольному воля.