Как правильно заводить двигатель, каонтрольные лампы сигнализации при запуске двигателя Опции

[shane13]

Всем привет! Прошу совета: моему гетсику почти 2 месяца и походу все это время я неправильно его заводила(((( Знакомый у кого тоже Гетс сказал, что мол заводить нужно так: поворачиваешь ключ в ONN, далее дожидаешься пока перестанут мигать лампочки (в частности аирбаг) и start. Сам он так делает уже несколько лет на своей машинке.

Инструкция прочиталась только недавно и там я вычитала, что нужно заводить в момент пока горит контрольная лампа иммобилайзера (машинка с ключиком) и что если в это время не завести машинку, то нужно вернуться в Lock и начать заново...... Выходит, что все это время, я заводила не правильно((((((((((

Скажите пожалуйста, чем это может грозить? Очень ли это большой косяк?(((

Заранее большое всем спасибо! очень нужен совет опытных товарищей.

[Мяу]

Главное прислушайся- при зажигании всех лампочек заработает насос( в тишине он слышен) а как он замолчит( давление набралось в магистрали топливопровода) тогда и заводи. Так что при спешке ( успеть пока горит имо) а давление не набралось - это много хуже-может зимой забросить свечи т.к. крутить будеь пока давление не поднимеся и при этом с работой стартера. Кстати при айрбаке (гаснет) почти всегда с потуханием при нормальной работе насоса давление уже набирается. В ONN просто вся энергосистема работает и активно садит аккумулятор можно держать и несколько минут, правда это глупо для бюджета но не опасно для авто.