АКПП и пробуксовка Опции

[NkAml]

В последнее время, из за плохо очищенных дорог, особенно на въезде в прилегающие территории, на заледенелых тротуарах, иногда попадаю в места, где колеса буксовать начинают.
Я в этот момент убираю газ, и переключаюсь в режим L, это частично помогает выйти из пробуксовки.
Хотелось бы знать, насколько вредна для АКПП, кратковременная, непредсказуемая, пробуксовка?

[Йохан]

В последнее время, из за плохо очищенных дорог, особенно на въезде в прилегающие территории, на заледенелых тротуарах, иногда попадаю в места, где колеса буксовать начинают.
Я в этот момент убираю газ, и переключаюсь в режим L, это частично помогает выйти из пробуксовки.
Хотелось бы знать, насколько вредна для АКПП, кратковременная, непредсказуемая, пробуксовка?

Думаю, это правильный метод, на механике при пробуксовке преходить на повышенную, а на автомате на пониженную )
Насчёт перегрева, полагаю что будет греться, если в холостую газовать. Обратной связи нет (

[Getz iz NN]

Т.е. на автомате буксовать лучше на L?

[Йохан]

Т.е. на автомате буксовать лучше на L?

Нет, лучше не буксовать, а тем более газовать ;-))
С собой надо возить всё необходимое, чтобы при случае вылезти из опы )
Так кстати в руководстве написано "подготовка к зимней эксплуатации авто"

[Getz iz NN]

Это понятно что лучше не буксовать, поэтому и вожу с собой лопату :-)