Фаркоп Опции

[harvad]

Уважаемые, кто-нить заморачивался на счет фаркопа?
не подскажите как подобрать правильно, какие параметры, или может от каких других машин подходит?

[SergeyR]

Решил продолжить - может пригодится кому.
Сфотал сегодня своё ТСУ вблизи. Как там с низу не знаю. Что-бы сфотать нужно где-то эстакаду искать или яму.
ТСУ приобретал и ставил у ОД г. Кемерово сразу при приобретении АМ. Доводов было 2:
1. Сохранение гарантии.
2. Прохождение техосмотра у Гейцев - ТСУ фирменное, работы выполены фирменным сервисом - по бумагам/актам/квитанциям всё ровно.
ТСУ поставляли на заказ. Нашли токо в Корее. Ждал больше месяца. При установке вылез один ньюанс - ТСУ оказалось от дорестайла и поэтому потребовалась замена бампера на дорестайл. За сам бампер не платил -
только за его окрас. И по креплениям на кузове не совсем сошлось. На сервисе хотели даже уже отказать. Но куда ТСУ им девать? Да и бампер в мой цвет уже покрасили. Да ещё я поднажал - пилите/варите!
В итоге по ценам имеем следующий расклад (все акты/квитанции сохранил):
- ТСУ - 10400 р.
- установка ТСУ - 1500 р.
- снятие/установка бампера - 980 р.
- электрика - 950 р.
- окрас бампера - 7900 р.
- скидка за "эксклюзив" - 1585,5 р.
Всего к оплате - 20144,5 р.

При эксплуатации обнаружены следующие недостатки:
- размер шара чуть меньше, чем у российских аналогов - поэтому имеется люфт сцепки в вертикальном направлении - заметно только при пустом прицепе - при загрузке дышло прижимается грузом вниз;
- кронштейн розетки откровенно хлипкий - создаёт проблемы при подключении/отключении - всё время боюсь его сломать;
- при большой массе груза (более 0,5 т) возникает ощущение, что вылет шара ТСУ или соотношение вылета шара к длине дышла прицепа выбраны неправильно - машину раскачивает по высоте и есть поползновения к рысканью - короче, хвост пытается вертеть собакой.

А в целом - доволен и счастлив.
Фото: