Утром обороты чуть выше нормы Опции

[fs0l]

Обратил внимание после ТО-60, что после простоя до работы и после работы АКПП ведет себя как-то странно.
Всё как обычно, прогрев минут 8-10, а затем в течении 10 минут всё вроде как нормально скорость под 100 по ощущениям 4-я передача, а обороты вместо привычных 2.2 например 2.6-2.8. Какое-то время проходит минут 10 и бац как-будто скорость на 4 переключилась и обороты упали на привычные 2.2

Это точно не овердрайв. Он у меня постоянно включен и я им редко пользуюсь. Для проверки, что это именно 4-я передача, я его выключал.

Меня смущает, что этого точно не было до ТО-60 которое я прошёл 3 дня назад. И такого не было и в более сильные морозы.

Сообщение отредактировал fs0l - 26.1.2011, 21:20

[Шурик71]

видимо не прогретый мотор почему-то черезчур долгое время работает на повышенных оборотах. потом обороты падают, а Вам кажется что передача переключилась, а она не переключалась, просто обороты упали.
я бы начал с обследования подкапотного пространства на предмет не подсоедененных проводочков. обратить внимание на датчики температуры

Сообщение отредактировал Шурик71 - 27.1.2011, 12:33

[fs0l]

видимо не прогретый мотор почему-то черезчур долгое время работает на повышенных оборотах. потом обороты падают, а Вам кажется что передача переключилась, а она не переключалась, просто обороты упали.
я бы начал с обследования подкапотного пространства на предмет не подсоедененных проводочков. обратить внимание на датчики температуры

Ммммм, интересная мысль. Спасибо. Тупизна двигателя тоже как раз к этому может относиться