Ущерб от третьих лиц (КАСКО) и общение с участковым, Какие докумиенты оформляются??? Опции

[Алхимик]

Вчера заметил на машине три вмятины на крыше. Вмятины находились не в очень хорошем месте:( Одна сбоку крыши около двери на ребре, а вторая и третья сразу за ней. Явно кто-то ударил чем-то тяжелым. Возможно, что какой-то злой пенсионер ударил своей клюшкой, но сейчас не в этом дело. Машина застрахована по КАСКО. Так как раньше я не обращался по КАСКО, то всю информацию черпал у знакомых и в интернете. Если я что-то неправильно написал, просьба подкорректировать:) Значит мои действия:

1) Вызываю на место происшествия участкового. Сообщаю ему, что вышел из дома и обнаружил на крыше вмятины.
2) Приезжает участковый и выписывает мне талон-уведомление
3) Сообщаю о страховом случае в свою страховую. Они регистрируют наступление страхового случая и приглашают приехать к ним.
4) Приезжаю в страховую. Пишу заявление о страховом случае. При этом имею при себе все документы по машине. Страховщики забирают заявление и присваивают мне номер. И дают форму №3 с которой отправляют к участковому
5) Приезжаю к участковому. Он заполняет форму №3 и ставит печати.
6) Возвращаюсь в страховую и отдаю форму №3
7) Страховщики все фоткают и фиксируют
7) Жду направления на ремонт

Вопрос. Как я понимаю, могут возбудить уголовное дело, а могут и нет. Не возбуждают дело, если ты пишешь заявление. Но не в коем случае нельзя допускать, чтобы было написано в справке "при неустановленных обстоятельствах". Надо чтобы было "УЩЕРБ НАНЕСЕН ПРИ НЕУСТАНОВЛЕННЫХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ, НЕИЗВЕСТНЫМИ ТРЕТЬИМИ ЛИЦАМИ" Где пишется это заявление??? Кто сталкивался с этой процедурой, поправьте:)

Сообщение отредактировал Алхимик - 17.1.2011, 22:42

[TeR]

КАСКО СК МАКС
По условиям страховки, ремонт двух деталей в год допускается без сбора документов.

На 40 месяце эксплуатации страховой случай.
Царапина на пятой двери 10см до метала, обнаружена после мойки, время самой травмы не установлено.

День 1.
Звонок в страховую. Визит на осмотр предусмотрен только для владельца ТС или по генеральной доверенности.

День 2.
Генеральную доверенность без ПТС нотариус не оформляет. Оригинал ПТС в банке, машина кредитная. На руках только акт приема-передачи из банка.

День 3.
В страховую едет владелец. Очередь к эксперту. Без оригинала ПТС страховой случай не рассматривают.
Выдают запрос в банк.

День 4.
Едем в банк. Банк оригинал не выдает. Только копию. Через 2 дня.

День 7.
Берем копию, едем в страховую. Без оригинала ПТС страховой случай не рассматривают.
Пишем заявление на имя руководителя СК.

День 10.
Копия ПТС и акт приема передачи за оригинал сойдут.
Приезжаем в страховую, стоим очередь.
После осмотра вердикт - 2 детали без справки ремонтируют только в случае ДТП, а тут действия 3-их лиц. Идите к участковому.

День 11.
Участкового нет.

День 12.
Участковый устал.

День 13.
Я справок никаких не выдаю, идите к начальнику УВД, пишите заявление, потом я подумаю.

День 14.
Заявление начальнику УВД.

День 21.
Можно идти к участковому. Тот смотрит на машину и пытается соскочить. Мол царапина хрен знает когда образовалась, шли бы Вы лесом.

День 22.
Беседа с начальником УВД.
И снова к участковому. Осмотрел. Дал запрос в страховую.

День 23.
Очередь. На запрос от участкового "эксперт" выдает бланк.

День 24.
Бланк участковый заполняет, но печать только у начальника ОВД.

День 25.
Начальника с печатью нет.

День 26.
Начальника опять нет.

День 27.
Печать есть. Едем в страховую, стоим очередь, находим ошибку в справке.

День 28.
Снова к участковому. Он очень занят.

День 29.
Получаем новую справку. Печати, естественно, опять нет.

День 30.
Есть печать, едем в страховую.
Снова очередь к эксперту, потом еще очередь на осмотр.
И... направление на ремонт готово, но без согласования с начальником страховой выдать его нельзя. А начальника нет.

День 31.
Есть направление на ремонт. Звоним в СТОА. Там запись на осмотр через 7 дней.

День 38.
Осмотр на СТОА. Запись на ремонт через 2 месяца.

День 94.
Отдаем машину, предварительно помыв за свой счет.

День 102.
Не готово, сегодня не та смена что принимала машину, почему - информации нет.

День 103.
Опять не та смена и нет того мастера что принимал машину.

День 104.
А у нас цех покраски не работает, мастер в отпуск ушел. Так что через неделю.

День 111.
Завтра наверника будет готово.

День 112.
Вот послезавтра уже точно.

День 114.
После обеда можно забрать.

День 115.
Царапины на задней двери нет. Зато есть на правой задней двери и правой задней стойке.
"Наверное уронили что то". Благо машину сдавали чистой. Обещали исправить быстро. Ну за неделю.

День 121.
Да точно готово. Сам директор СТОА вместе с мастером машину выдавать идет. Даже очень извиняется.
Хм. А что это за мелкие точки по всей машине? А-а-а. Это она на стоянке стоит, а тут фасад здания ремонтируют и краска ветром разносится. Наверное забрызгали. Бывает. Отполируем.

День 123.
Как то не очень отполировалось. Будем полировать еще.

День 125.
Более менее. Машина правда теперь капитально разноцветная. 5-ая дверь один оттенок, правая задняя с крылом - другой, остальное - третий. Но ну его нафиг эту СТОА. Сойдет.

День 126.
Я на машине.

День 131.
Машина грязная, дефектов не видно. Ну и слава Богу.


В страховую я больше ни ногой. За 5 лет за страховку оплачено 156800р. Зачем? Сам не пойму.

PS. Справедливости ради было еще 4 страховых случая, но там был виновник, регресс и все проходило более дружелюбно. Не без приключений, но, всетаки, легче. Например, царапину на бампере пока мы его в хлам не разбили вместе с фарой, без справок тоже не красили. Мол две детали в год можно без справок отремонтировать, но только не бампер...