Виновников ДТП обязали доплачивать за ремонт поврежденных автомобилей Опции

[Алеф]

Автовладельцы и страховые компании имеют право требовать с виновников аварий компенсировать разницу между выплатой по ОСАГО с учетом износа автомобиля и реальной стоимостью его ремонта. Такое постановление вынес президиум Высшего арбитражного суда по результатам рассмотрения дела о взыскании убытков с виновника ДТП, пишет газета "Коммерсантъ".

Судебный спор велся между кисловодской фирмой "Автоколонна N 1721", водитель которого стал виновником аварии, и компанией "Югория", страховщиком автомобиля Mercedes-Benz ML350, пострадавшего в результате ДТП. Как говорится в деле, после дорожно-транспортного происшествия "Югория" выплатила своему клиенту полну ю стоимость ремонта машины - 106,3 тысячи рублей. Затем она обратилась к компании "Росгосстрах-Юг", в которой были застрахованы автомобили "Автоколонны N 1721", и потребовала возместить всю сумму за ремонт. Однако страховщик делать это отказался и компенсировал только 70,6 тысячи рублей - сумму, рассчитанную с учетом износа деталей попавшего в аварию "Мерседеса".

Для того чтобы вернуть оставшиеся 35,7 тысячи рублей, компания "Югория" обращалась в суды различных инстанций, однако получала отрицательный ответ. Судьи ссылались на закон об ОСАГО, который предполагает учитывать износ деталей при выплате компенсации. ВАС постановил, что убыток "Югории" должен быть возмещен, однако сделать это было предложено владельцу автомобиля, виновного в ДТП. Во время принятия решения суд руководствовался статьей 1072 Гражданского кодекса РФ, согласно которой в случае недостаточности суммы страховой выплаты причинитель вреда обязан сам возместить убытки потерпевшему.

В 2007 году в Закон об ОСАГО были внесены поправки, которые разрешали страховщикам рассчитывать сумму компенсации пострадавшим в аварии с учетом амортизации деталей машины.

© auto.lenta.ru

[Getz752]

Поэтому и рекомендуют оформлять досагу хотя бы на пол ляма. А то одна фара у мерина на полташку потянет а в крупных городах такие тачки ездят что и покруче будет...

А досага- не панацея... Опять - таки упираемся в оценку износа детали.Разбил ты майбаху бампер.. Майбаху 6 лет. Стоит новый бампер 500 тыр (к примеру). С учетом аммортизации заплатят 250 тыр. И ты приплыл ))

[kaa79]

Поэтому и рекомендуют оформлять досагу хотя бы на пол ляма. А то одна фара у мерина на полташку потянет а в крупных городах такие тачки ездят что и покруче будет...

А досага- не панацея... Опять - таки упираемся в оценку износа детали.Разбил ты майбаху бампер.. Майбаху 6 лет. Стоит новый бампер 500 тыр (к примеру). С учетом аммортизации заплатят 250 тыр. И ты приплыл ))

В ДОСАГе могут быть другие правила - о полной компенсации действительного ущерба.
Не нее ведь никакие поправки 2007г. не распространяюся.

P.S. потом тему предлагаю перенести в Страховку, допы м пр.

Сообщение отредактировал kaa79 - 17.2.2011, 16:33