Промывка двигателя при замене масла, Что, как, чем...и нужно ли Опции

[Glom]

Ребят, такой вопрос.
Тут недавно пообщался с человечком, бывший дальнобойщик, всю жизнь, и сейчас ездит на иномарке. Посоветовал промывать двигатель соляркой (в идеале керосином). Тоесть на горячий двигатель открутить сливную пробку, слить старое масло, выкрутить старый масляный фильтр, закрутить обратно сливную пробку. Залить солярку (керосин) объемом, сколько заливаем масла, подождать минут 10-15, потом слить. Затем повторить процедуру, подождать минут 15, чтоб слились остатки. И после этого уже закручивать новый масляный фильтр и заливать масло.
Такую промывку он мотивировал тем, что солярка (керосин) лучше растворяет масло, и лучше приникает по все щели, и промывает сетку-фильтр масляного насоса, лучше всяческих промывок-пятиминуток и промывочных масел.
Кто что думает по этому поводу?

[ADK-XXI]

glomik Если моторное масло заменять своевременно, хорошим правильным маслом, учитывая режим эксплуатации двигателя, то большой нужды в специальных промывках нет.
Теперь про промывку... Такой способ промывки не вредит двигателю, если керосин/солярку полностью слить. То есть ничего особенно плохого от этого не произойдет, может даже на 1-2% (величина сугубо условная) двигателю станет лучше, чем без этого.