(МСК) ДТП сегодня - будьте осторожны Опции

[kaa79]

Попал сегодня в мелкое ДТП по моей, так сказать, вине.

Детали, если не поленюсь напишу позже, главное в причине:
- попал всеми четырьмя колесами на трамвайные рельсы (по ширине подошли на GETZ идеально) мокрые и засыпанные снегом на зимней шипованной резине - в итоге тормозов не было вообще - как ехал потихоньку так и доехал до впереди идущего не снижая скорости под веселый стрекот АБС...

Не повторяйте моей ошибки - следите чтоб не попать на рельсы, а если тормозить - не топчите попусту педаль, а сразу уходите с них - руль резко в сторону и обратно выпрямить.

2.6. Создание новой темы в региональном форуме, без указания в названии темы ее региональной принадлежности.

Сообщение отредактировал Fishka - 9.4.2011, 17:33

[arm@da]

Попал сегодня в мелкое ДТП по моей, так сказать, вине.

Детали, если не поленюсь напишу позже, главное в причине:
- попал всеми четырьмя колесами на трамвайные рельсы (по ширине подошли на GETZ идеально) мокрые и засыпанные снегом на зимней шипованной резине - в итоге тормозов не было вообще - как ехал потихоньку так и доехал до впереди идущего не снижая скорости под веселый стрекот АБС...

Не повторяйте моей ошибки - следите чтоб не попать на рельсы, а если тормозить - не топчите попусту педаль, а сразу уходите с них - руль резко в сторону и обратно выпрямить.

а окаких вы там тормозах говорите!!!! вы сами пробовали железо об железо потереть??))) а что сам слушая абс ждал пока в попку вьедешь а не свернул с рельс????

[kaa79]

а окаких вы там тормозах говорите!!!! вы сами пробовали железо об железо потереть??))) а что сам слушая абс ждал пока в попку вьедешь а не свернул с рельс????

arm@da, после того как все уже случилось, обдуывать что надо было сделать гораздо проще :))

Ну это во-первых , а во-вторых места и времени было мало 3-5 метров при 10-15 км/ч - с запасом, чтобы остановиться при наличии тормозов, но не достаточно, чтобы понять почему нет тормозов, как лучше поступить, убедиться в безопасности маневра и успеть реализовать задуманное.
Я успел заранее определенно понять что затормозить не успею, но маневрировать уже побоялся чтоб не догнать "под углом".

В итоге черному Аккорду - полировка бампера за мои кровные 3000, а у меня - треснувшая рамка номера, немного на 2-3 мм. заглубилась средняя часть бампера по отношению к окантовке решетки радиатора и, вроде, немного больше стали зазоры м/у бампером и крыльями в нижней части.

Кто имеет сказать "за повреждения", что там произошло и насколько серьезны скрытые повреждения - милости прошу.

Не знаю стоит ли обращаться по ним КАСКО (истекает через 5 дней) сказав "кто-то въехал на парковке" - при перезаключении это вряд-ли заметят, а на тарифе потеряю.

Только про руль резко в сторону - лучше не стоит, иначе можно нарваться на еще более крупные неприятности - машина повернет с запозданием, потому что слабое сцепление (аналогично, как на снежно-ледяной каше - машина быстрее изменит траекторию при плавном повороте руля, чем при резком, при резком повороте колеса повернутся, а машину масса будет продолжать нести вперед), а когда сойдет с рельсов и появится нормальное сцепление с дорогой - может очень резко и слишком круто уйти в сторону - со всеми возможными вытекающими.

Короче, никаких резких движений при плохом сцеплении с дорогой. Будьте осторожны.

Я мог успеть только так (переставиться с торможением на 10 см. в сторону) - не юзом все-таки шел, или смириться с судьбой.

Сообщение отредактировал kaa79 - 9.4.2011, 16:04