Штрафы в Москве и Питере все же превысят общероссийские Опции

[Алеф]

Владимир Плигин, глава комитета нижней палаты российскиго парламента по конституционному законодательству и госстроительству, фактически на официальном уровне признал готовящееся в ГД резкое повышение линейки штрафов за нарушение Правил дорожного движения, которое больнее всего отразится на кошельках автолюбителей Москвы и Санкт-Петербурга.

Штрафы за некоторые нарушения ПДД для Северной и "южной" столиц все же будут повышены - но не до 5 тысяч рублей, а до 3 тысяч, сказал руководитель профильного комитета Госдумы.

"Эти нормы не затрагивают единства конституционного поля России", - утверждает депутат от "Единой России".

По словам Плигина, критика, раздающаяся в адрес повышенных штрафов для столичных городов, не состоятельна, поскольку они будут распространяться на всех граждан, в том числе приезжающих в Москву и Петербург, которые являются особыми городами. Поэтому нарушение ПДД здесь влечет за собой значительно большие последствия, нежели в каких-либо иных населенных пунктах.

В частности, за нарушение скорости в московских и питерских дворах штраф устанавливается в размере 3 тысяч, в то время как для остальных городов РФ штраф поднимается с нынешних 500 рублей до 1 тысячи.

Кроме того, 3 тысячи рублей обяжут заплатить водителя, не пропустившего спецтранспорт в Москве и Петербурге. Также повышенный штраф нужно будет заплатить за парковку на пешеходном переходе, на трамвайных путях.

Также законопроект предусматривает отмену действующего правила, согласно которому оплата первых суток хранения машины на штрафстоянке и эвакуация машины оплачивается государством. Предлагается ввести норму, предписывающую самому автовладельцу производить оплату стоянки и эвакуации автомобиля при совершении правонарушения.

Новая линейка штрафных санкций должна начать применяться на практике с начала будущего года.

При первоначальном обсуждении нового ФЗ депутаты обсуждали увеличение штрафов для Москвы и Петербурга до 5 тысяч рублей, однако протест общественности заставил народных избранников скорректировать в сторону сокращение поданые ранее предложения.

В настоящее время штрафы за нарушение ПДД являются одинаковыми для всех регионов РФ, предлагаемое их повышение для Москвы и Петербурга, по мнению экспертов, противоречит Конституции нашей страны.

Экс-мэр Москвы Юрий Лужков, равно как и глава Смольного Валентина Матвиенко ранее неоднократно вносили в ГД поправки к КоАП, повышающие штрафы, однако каждый раз их инициативы отклонялись.

Напомним, что власти Петербурга в декабре 2010 года направляли в правительство РФ ряд предложений по ужесточению наказания за неправильную парковку автомобилей. Отправленные в Москву предложения касались увеличения штрафов за стоянку в неположенном месте, а также возвращения порядка оплаты эвакуатора из кошелька хозяина машины. СМИ передавали, что данные инициативы были одобрены администрацией президента РФ и рассматриваются федеральными ведомствами.

© kolesa.ru

[Nasik]

А эвакуация платная, вообще прелесть. Ещё и сумма какая драконовская............
За что налоги - то платим??
Пенсии мизерные, пособия такие же, образование скоро все платным будет, а и по амереканской системе, дорог нет( у меня давно палитика такая - что это нам за такие дороги платить надо, за подвесочку нашу несчастную)но ведь не примут ведь закон такой.
Ничего у нас нет как в Европе, кроме штрафов за парковку теперь................

[Levsha]

А эвакуация платная, вообще прелесть. Ещё и сумма какая драконовская............
За что налоги - то платим??

Я уж точно плачу налоги не для того, чтобы с них оплачивались эвакуация автомобилей нарушителей.
Ну и спросите любого безлошадного, готов ли он на это тратить свои налоги.

[Nasik]

Я уж точно плачу налоги не для того, чтобы с них оплачивались эвакуация автомобилей нарушителей.
Ну и спросите любого безлошадного, готов ли он на это тратить свои налоги.

Налоги бывают не только на доход )))))))
Ну любые безлошадные, как Вы выражаетесь, не платят налог на транспортное средство.
ТРАНСПОРТНЫЙ НАЛОГ — налог с лиц, на которых зарегистрировано транспортное средство, признаваемое объектом налогообложения. Налогом облагают автомобили, мотоциклы, автобусы, самолеты, яхты и другие транспортные средства, зарегистрированные в порядке, установленном законодательством РФ.
Из него, по сути, должны такие затраты оплачивать, вместе с ремонтом дорог и т.д. Хотя сколько не пыталась выяснить, толком никто и не может понять - кем и куда он расходуется.
А нарушитель, не нарушитель. Пусть в меня "кинет камень" тот, кто в своей жизни автомобильной никогда не нарушал. Это только тот, кто не ездит за рулем.

Мы упускаем ещё тот момент, что это не только центра касается, но и парковки около дома на ночь. У нас в доме около 200 квартир, рядом еще 3 дома квартир по 50. И того 350 квартир. Если представим, что в каждой 4 семье есть машина, это 87 машин. Ну даже если 80.Некоторые уроды(по другому назвать не могу) из соседних домов тоже тащатся к нам во двор(потому что отгороженный и тихий), имея свои парковки около домов.Сама это видела несколько раз.
Пошла посчитала сколько мест организованных - 40 штук. Остальные паркуются частично залезая на бордюры, некоторые целиком залезают, ширина позволяет. Парковки организованной даже платной нет. Как и места под неё.
Тут уже добрые советы, машину дома оставлять, не уместны.
Что делать то ??????

Сообщение отредактировал Nasik - 11.4.2011, 19:05