Проблема с АКПП - в горку не загнать |
 |  |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Проблема с АКПП - в горку не загнать |
  12.3.2011, 23:13
Сообщение
#1
|
|
 Водитель Гетца  Сообщений: 47 Регистрация: 14.2.2011 Из: Питер Мой город: Питер  |
при включении задней передачи ... соображет коробка секунд через 10... в горку не загнать... машина не едет....(как бы буксует сцепление)
 . Пробег всего 11 тысяч....  двигатель 1.4 год 2008
Сообщение отредактировал LexLi - 12.3.2011, 23:23
Причина редактирования: Корректировка заголовка.
|
 |
 
|
 |
|
21.4.2011, 21:47
Сообщение
#2
|
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 59 Регистрация: 22.2.2010 Из: Пражка |
наверно дело было не в лишнем масле. в гидроблоке есть поршни-аккумуляторы предотвращающие переключение передач акпп с ударом.
Вот нашёл умный текст : Клапан плавного регулирования давления Клапаны подстройки давления изменяют значения давлений для настройки эксплуатационных показателей АКПП. Линейное давление, давление перед дроссельным клапаном и давление регулятора оборотов, все они оказывают влияние на работу АКПП. Клапаны подстройки снижают значения давления с целью улучшения эксплуатационных характеристик трансмиссии. Клапан управления аккумулятора (Accumulator control valve) изменяет (снижает) линейное давление, передающееся от насоса к аккумуляторам, исходя из нагрузки на двигатель. Клапан сбалансирован между давлением дросселя (Trottle pressure) и натяжением пружины у его основания и измеренным линейным давлением (Line pressure) в верхней части клапана. Клапан управления аккумулятора: изменяет линейное давление, подводимое к аккумуляторам, исходя из нагрузки на двигатель. (Throttle modulator valve – клапан подстройки дроссельного давления) Так как крутящий момент, производимый двигателем, мал из-за того, что отверстие дросселя небольшое, обратное давление аккумулятора понижено. Это позволяет предотвратить удар при переключении передачи, когда тормоза и фрикционы (муфты) активизированы. С другой стороны, крутящий момент, передаваемый от двигателя, высокий, если угол открытия дроссельной заслонки большой при переходе от средней к высокой скорости. В этом случае повышается не только линейное давление, но и давление дросселя. Давления аккумулятора повышается для предотвращения пробуксовки (или проскальзывания), когда тормоза и фрикционы в действии. |
|
|
|
|
21.4.2011, 23:25
Сообщение
#3
|
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 47 Регистрация: 14.2.2011 Из: Питер Мой город: Питер |
Цитата(maslopup @ 21.4.2011, 22:47)  наверно дело было не в лишнем масле. в гидроблоке есть поршни-аккумуляторы предотвращающие переключение передач акпп с ударом. Вот нашёл умный текст : Клапан плавного регулирования давления Клапаны подстройки давления изменяют значения давлений для настройки эксплуатационных показателей АКПП. Линейное давление, давление перед дроссельным клапаном и давление регулятора оборотов, все они оказывают влияние на работу АКПП. Клапаны подстройки снижают значения давления с целью улучшения эксплуатационных характеристик трансмиссии. Клапан управления аккумулятора (Accumulator control valve) изменяет (снижает) линейное давление, передающееся от насоса к аккумуляторам, исходя из нагрузки на двигатель. Клапан сбалансирован между давлением дросселя (Trottle pressure) и натяжением пружины у его основания и измеренным линейным давлением (Line pressure) в верхней части клапана. Клапан управления аккумулятора: изменяет линейное давление, подводимое к аккумуляторам, исходя из нагрузки на двигатель. (Throttle modulator valve – клапан подстройки дроссельного давления) Так как крутящий момент, производимый двигателем, мал из-за того, что отверстие дросселя небольшое, обратное давление аккумулятора понижено. Это позволяет предотвратить удар при переключении передачи, когда тормоза и фрикционы (муфты) активизированы. С другой стороны, крутящий момент, передаваемый от двигателя, высокий, если угол открытия дроссельной заслонки большой при переходе от средней к высокой скорости. В этом случае повышается не только линейное давление, но и давление дросселя. Давления аккумулятора повышается для предотвращения пробуксовки (или проскальзывания), когда тормоза и фрикционы в действии. Не знаю в чем там дело действительно, но толчки остались. Сильно заметно, когда медленно трогаешься, если по больше педаль утопить, то толчок маленький. Стуков нет |
|
|
|
Nasik Проблема с АКПП - в горку не загнать 12.3.2011, 23:13
LexLi Nasik, уровень масла? 12.3.2011, 23:22
Nasik Цитата(LexLi @ 12.3.2011, 23:22) Nasik, у... 13.3.2011, 20:15 Nasik А как определить уровень масла? где находится щуп? 12.3.2011, 23:37 titanik Цитата(Nasik @ 12.3.2011, 23:37) А как оп... 13.3.2011, 0:01 Nasik Цитата(titanik @ 13.3.2011, 0:01) В глуби... 13.3.2011, 0:09 Jarlacks Nasik,раз не знаешь где щуп - езжай к диагносту.И ... 12.3.2011, 23:50 Nasik ЦитатаДлительного буксования в сугробах кстати не ... 12.3.2011, 23:59 LexLi Цитата(Nasik @ 12.3.2011, 23:59) Завтра к... 13.3.2011, 0:24 Nasik Цитата(LexLi @ 13.3.2011, 0:24) Не гарант... 13.3.2011, 10:36 Jarlacks Nasik, лучше поищите независимого и грамотного диа... 13.3.2011, 0:12 Nasik Съездили к ОД. Когда к салону подъезжали, добавилс... 13.3.2011, 20:06 Nasik Была в салоне, сказали, что коробка сломалась по в... 15.3.2011, 19:59 titanik Цитата(Nasik @ 15.3.2011, 19:59) Была в с... 15.3.2011, 21:52 Nasik Цитата(titanik @ 15.3.2011, 21:52) На про... 15.3.2011, 22:03 titanik Цитата(Nasik @ 15.3.2011, 22:03) Машина ю... 15.3.2011, 22:11 Nasik Цитата(titanik @ 15.3.2011, 22:11) Примен... 15.3.2011, 22:35 Nasik Народ, аууу.... 200 просмотров и ни одного комента... 15.3.2011, 21:41 titanik Кстати..
ЦитатаМашина юридически является собствен... 15.3.2011, 22:15 Sashelo ЦитатаЕще у меня вопрос, относится ли коробка к до... 15.3.2011, 22:46 Nasik Цитата(Sashelo @ 15.3.2011, 22:46) БУ кор... 15.3.2011, 22:56 Ashikh Nasik, а кто из дилеров так "хорошо" себ... 15.3.2011, 22:54 Nasik Цитата(Ashikh @ 15.3.2011, 22:54) Nasik, ... 15.3.2011, 23:00 Chudo_St Nasik, Будем с нетерпением ждать продолжения Вашей... 15.3.2011, 22:59 Nasik Цитата(Chudo_St @ 15.3.2011, 22:59) Nasik... 15.3.2011, 23:05 darth Master вы даже можете затребовать возврата денег. 15.3.2011, 23:03 titanik Цитата(darth Master @ 15.3.2011, 23:03) в... 15.3.2011, 23:06 Nasik Цитата(titanik @ 15.3.2011, 23:06) Не, с ... 15.3.2011, 23:20 titanik Цитата(Nasik @ 15.3.2011, 23:20) Статья 1... 15.3.2011, 23:43 Nasik Цитата(titanik @ 15.3.2011, 23:43) Стоп с... 15.3.2011, 23:51 Nasik вообщем надо с юристом обговорить все, что там мож... 16.3.2011, 0:04 titanik Цитата(Nasik @ 15.3.2011, 23:51) На счет ... 16.3.2011, 0:05 Nasik Цитата(titanik @ 16.3.2011, 0:05) 11000 п... 16.3.2011, 0:26 Nasik Цитата(darth Master @ 15.3.2011, 23:03) у... 15.3.2011, 23:07 Ashikh Nasik, ух тыж... не думал что они теперь вот так в... 15.3.2011, 23:04 Ashikh Nasik, в восток-авто честно говоря никто никогда н... 15.3.2011, 23:16 Nasik Цитата(Ashikh @ 15.3.2011, 23:16) Nasik, ... 15.3.2011, 23:26 Ashikh Nasik, а менеджер в смысле приемщик?? а то для мен... 15.3.2011, 23:32 Nasik Цитата(Ashikh @ 15.3.2011, 23:32) Nasik, ... 15.3.2011, 23:36 Ashikh Цитата(Nasik @ 15.3.2011, 23:36) Он родно... 16.3.2011, 0:01 darth Master друзья у меня в автосалоне работаю.Бывали ,говорят... 16.3.2011, 13:07 Sanych В общем приехал я в салон,всю дорогу себя нагнетал... 16.3.2011, 13:20 Sanych RE: Проблема с АКПП - в горку не загнать 16.3.2011, 13:26 sulieimanov.1977@mail.ru [size="4"][/size]Цитата(Sanych @ 16... 22.6.2016, 6:35 Sashelo Вот накопал по быстрому , можно еще покопать уже... 16.3.2011, 13:31 Sanych угу,читали это)) пасибки=) 16.3.2011, 13:39 titanik Цитата(Sanych @ 16.3.2011, 13:39) угу,чит... 16.3.2011, 22:31 Nasik Цитата(titanik @ 16.3.2011, 22:31) Ндаааа... 16.3.2011, 22:38 titanik Цитата(Nasik @ 16.3.2011, 22:38) Мне как ... 16.3.2011, 22:45 Nasik Цитата(titanik @ 16.3.2011, 22:45) Т.е фа... 16.3.2011, 22:55 Sanych Кстати,на сколько мне известно,мы же можем забрать... 18.3.2011, 13:37 Nasik Ура - ура - ура, машиночка моя скоро будет у меня ... 16.3.2011, 22:20 Nasik Кстати про гарантию вопрос остается открытым, в са... 16.3.2011, 22:32 titanik Цитата(Nasik @ 16.3.2011, 22:32) Кстати п... 16.3.2011, 22:37 Nasik Цитата(titanik @ 16.3.2011, 22:37) Я не з... 16.3.2011, 22:51 Nasik Машинку забрали, со всеми скандалами. Коробка нова... 11.4.2011, 12:05 t1811 Nasik, с 1 на 2 переход может быть и плавным и ощу... 11.4.2011, 12:11 Nasik Цитата(t1811 @ 11.4.2011, 13:11) Nasik, с... 11.4.2011, 12:26 Zeppelin Цитата(Nasik @ 11.4.2011, 13:26) После за... 11.4.2011, 13:11 Sanych Цитата(Zeppelin @ 11.4.2011, 14:11) Похож... 11.4.2011, 13:15 Nasik Цитата(Sanych @ 11.4.2011, 14:15) Скажу п... 11.4.2011, 17:44 Шурик71 уровень масла должен быть в норме. перелив как и н... 11.4.2011, 12:46 Nasik Сегодня ездила на диагностику. 4 часа ждала. Успел... 15.4.2011, 21:08 titanik Цитата(Nasik @ 15.4.2011, 22:08) Сегодня ... 15.4.2011, 21:24 Nasik Цитата(titanik @ 15.4.2011, 22:24) А кто ... 15.4.2011, 22:14 Sanych Цитата(Nasik @ 15.4.2011, 23:14) Когда ко... 16.4.2011, 0:03 Шурик71 Цитата(Nasik @ 15.4.2011, 23:14) "Бо... 18.4.2011, 8:56 Nasik Цитата(Шурик71 @ 18.4.2011, 9:56) на само... 18.4.2011, 23:33 Алексей23регион А что может показать диагностика? что вы все в эту... 22.4.2011, 9:21 Nasik Диагностика у ОД, масло оригинальное, сами ОД зали... 22.4.2011, 9:32 maslopup так...
1. если обороты движка больше, то толчок ма... 22.4.2011, 22:03 Nasik Цитата(maslopup @ 22.4.2011, 23:03) так..... 22.4.2011, 22:12 maslopup при включении 2-й передачи, должен включиться серв... 23.4.2011, 17:58 maslopup вот ссылка про самостоятельное устранение рывков 1... 23.4.2011, 18:13 maslopup вот то же про элантру
http://www.akpp-club.com.ua/... 23.4.2011, 18:40 maslopup открываете любое "Руководство по ремонту и эк... 23.4.2011, 19:50 Nasik Цитата(maslopup @ 23.4.2011, 20:50) откры... 24.4.2011, 21:21 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 13.8.2025, 1:04 |
