За тонировку решено снимать номера Опции

[Алеф]

Президент России Дмитрий Медведев недавно подписал закон, который вносит изменения в КоАП и касается введения повышенных штрафов для Москвы и Санкт-Петербурга, а также возвращению платной эвакуации. Но мало кто обратил внимание на следующую фразу в этом законе: «при нарушениях правил эксплуатации транспортного средства и управления транспортным средством, предусмотренных статьями 8.23, 9.3, частью 2 статьи 12.1, статьей 12.4, частями 2-6 статьи 12.5, частью 2 статьи 12.37 настоящего Кодекса, запрещается эксплуатация транспортного средства, при этом государственные регистрационные знаки подлежат снятию до устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства».

То есть с 1 июля 2012 года номера будут снимать в том случае, если автомобиль имеет… тонировку (это как раз часть 3.1 статьи 12.5 Кодекса).

«Действительно, с 1 июля 2012 года за управление автомобилем с тонировкой, помимо штрафа в размере 500 рублей, предусмотрено снятие государственных регистрационных знаков. При этом следует иметь в виду, что номера снимаются до устранения причины запрещения эксплуатации, то есть до снятия тонировки. Если водитель снимет тонировку на месте, тогда у инспектора ДПС не будет необходимости снимать с автомобиля номера. Однако если водитель хочет снять тонировочную пленку в автосервисе – пожалуйста, в течение одних суток после снятия номеров он имеет право ехать на данном автомобиле к месту устранения причины запрещения эксплуатации, то есть в автосервис. Как только он снимет тонировку, госномера незамедлительно будут ему возвращены», – заявил представитель пресс-службы ГИБДД Дмитрий Лейбов.

P.S. Напомним, что, согласно действующему законодательству, светопропускная способность лобового стекла и передних стекол должна быть не меньше 70%. А вот требования к остальным стеклам никак не регламентируются. Именно поэтому гаишники могут проверять только лобовое и передние боковые стекла. При этом проверять светопропускную способность стекол может любой сотрудник ГИБДД (разумеется, для этого у него должно быть необходимое оборудование).

© auto.mail.ru

[wxp]

Всем НЕ сторонникам тонировки предлагаю не закрывать занавески дома и десонмтрировать свое достоинство всем проходящим мимо!
Сам перед ободрал, нет времени бодаться, но с тонировкой мне комфортнее.

P.S. В Чехии тонировка передних боковых разрешена, лоб низя.

[Hunter843]

Всем НЕ сторонникам тонировки предлагаю не закрывать занавески дома и десонмтрировать свое достоинство всем проходящим мимо!

Не пробовали в машине нормально одетым ездить ? :) Т.е. одевать что то поверх, например, семейных трусов ? ;)

P.S. В Чехии тонировка передних боковых разрешена, лоб низя

В Германии тонирование лобового и бокового стекла запрещено
В Голландии тонирование запрещено вообще

ps2 на Кипре видел всего одну тонированную машинку... арендованный красный рав4 на котором ездили руссо туристо :)

Сообщение отредактировал Hunter843 - 27.4.2011, 12:31

[din]

Не пробовали в машине нормально одетым ездить ? :) Т.е. одевать что то поверх, например, семейных трусов ? ;)

В Германии тонирование лобового и бокового стекла запрещено
В Голландии тонирование запрещено вообще

ps2 на Кипре видел всего одну тонированную машинку... арендованный красный рав4 на котором ездили руссо туристо :)

да-да, давайте обмениваться прикольными взаимоисключающими фактами из жизни "там"

К концу текущего месяца Калифорнийский совет по воздушным ресурсам планирует опубликовать текст нового законопроекта, который вступит в силу с 2012 года. Согласно его положениям, обязательная тонировка будет распространяться на автомобили массой до 4,5 тонны. К 2014 году все машины в Калифорнии должны иметь тонировку с 45-процентной защитой от солнечных лучей, а к 2016-у — с 60 процентной.

Как считают эксперты совета, нововведение позволит к 2020 году сократить выбросы углекислого газа на 700 тысяч тонн, что эквивалентно тому, если бы 140 тысяч машин в год вообще не выезжали на улицы. Обязательная тонировка через семь лет приведет к удорожанию каждого автомобиля на 250 долларов, однако, по мнению законодателей, экономия автовладельцев от снизившегося потребления топлива покроет эти расходы.

американцы наверное тупые и не понимают, как опасно ездить по дороге с тонированными стеклами

повторюсь еще раз: сопротивление запрету тонировок вызвано тем, что авто чинуш, ментов и прю блатников как были всмерть тонированными, так и останутся. а нам, сирым и убогим, низзя! :)

Сообщение отредактировал din - 27.4.2011, 12:51

[TAHK]

американцы наверное тупые и не понимают, как опасно ездить по дороге с тонированными стеклами
повторюсь еще раз: сопротивление запрету тонировок вызвано тем, что авто чинуш, ментов и прю блатников как были всмерть тонированными, так и останутся. а нам, сирым и убогим, низзя! :)

Как меня задолбали ссылки на калифорнию... Советую всем, кто любит приводить в пример калифорнию, для начала привести свой движок к требованиям Евро-6, а потом уже на что-то такое ссылаться.