За тонировку решено снимать номера Опции

[Алеф]

Президент России Дмитрий Медведев недавно подписал закон, который вносит изменения в КоАП и касается введения повышенных штрафов для Москвы и Санкт-Петербурга, а также возвращению платной эвакуации. Но мало кто обратил внимание на следующую фразу в этом законе: «при нарушениях правил эксплуатации транспортного средства и управления транспортным средством, предусмотренных статьями 8.23, 9.3, частью 2 статьи 12.1, статьей 12.4, частями 2-6 статьи 12.5, частью 2 статьи 12.37 настоящего Кодекса, запрещается эксплуатация транспортного средства, при этом государственные регистрационные знаки подлежат снятию до устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства».

То есть с 1 июля 2012 года номера будут снимать в том случае, если автомобиль имеет… тонировку (это как раз часть 3.1 статьи 12.5 Кодекса).

«Действительно, с 1 июля 2012 года за управление автомобилем с тонировкой, помимо штрафа в размере 500 рублей, предусмотрено снятие государственных регистрационных знаков. При этом следует иметь в виду, что номера снимаются до устранения причины запрещения эксплуатации, то есть до снятия тонировки. Если водитель снимет тонировку на месте, тогда у инспектора ДПС не будет необходимости снимать с автомобиля номера. Однако если водитель хочет снять тонировочную пленку в автосервисе – пожалуйста, в течение одних суток после снятия номеров он имеет право ехать на данном автомобиле к месту устранения причины запрещения эксплуатации, то есть в автосервис. Как только он снимет тонировку, госномера незамедлительно будут ему возвращены», – заявил представитель пресс-службы ГИБДД Дмитрий Лейбов.

P.S. Напомним, что, согласно действующему законодательству, светопропускная способность лобового стекла и передних стекол должна быть не меньше 70%. А вот требования к остальным стеклам никак не регламентируются. Именно поэтому гаишники могут проверять только лобовое и передние боковые стекла. При этом проверять светопропускную способность стекол может любой сотрудник ГИБДД (разумеется, для этого у него должно быть необходимое оборудование).

© auto.mail.ru

[Максим]

Всем, кому "некомфортно ездить в аквариуме" я серьезно и без всякого стёба рекомендую подумать о походе к психологу.

Серьезно?!))) а о комфорте (как психологическом так и о физиологическом) ты не думал? Вот мне, например, очень жарко ходить летом в брюках. Попа, знаешь ли потеет нещадно. Но это не значит, что мне нужно снять штаны и ходить без них, подставляя свои ягодицы свежему ветерку. Получается, что все кто ходит в штанах, потеет и терпит, по твоей логике, потенциальные клиенты психолога. Прости, но чушь.
Kin_,

Забавно тут читать отмазки любителей тонированных авто))))

Первую часть твоего поста (про азиатчину) я даже комментировать не хочу. перечитай сам и попробуй понять что ты хотел сказать. А вот про "отмазки". Мои "отмазки" за тонировку такие:
1. Тонированный авто лучше выглядит (я не про ара-тюнинг. Я про авто владельцев со вкусом.)
2. Это безопасно - не видно что лежит в машине. Из-за пустого пакета, оставленного на сидении, тебе не разобьют стекло, так как этого пакета не увидят.
3. Водителя не так сильно слепит солнце и фары. Это и комфорт и безопасность движения.
4. Женские причины о которых писала garaGa - увы, не все мужчины способны адекватно реагировать на женщину. У некоторых преобладают животные желания не в самом приличном проявлении.
5. А почему бы мне не захотеть заниматься сексом в СВОЕЙ машине, не привлекая внимания окружающих?
6. Если стекло разобъют, будет меньше осколков.
7... возможно меня дополнят дополнительными фактами.
8. И да, на последнем месте (а почему нет?) Я хочу ковырять в носу, в ухе, плясать под музыку, строить рожи самому себе в зеркало в пробке, и так далее не под восхищенные взгляды соседей.

А теперь говори, о великий доктор, где "отмазки", и попробуй аргументированно возразить.

ЗЫ Противникам тонировки: а вы, простите, солнечные очки юзаете? проведите аналогию тогда...
ЗЗЫ Можно рассуждать бесконечно, однако закон уже приняли.

[PAleshka]

1. Тонированный авто лучше выглядит (я не про ара-тюнинг. Я про авто владельцев со вкусом.)
2. Это безопасно - не видно что лежит в машине. Из-за пустого пакета, оставленного на сидении, тебе не разобьют стекло, так как этого пакета не увидят.
3. Водителя не так сильно слепит солнце и фары. Это и комфорт и безопасность движения.
4. Женские причины о которых писала garaGa - увы, не все мужчины способны адекватно реагировать на женщину. У некоторых преобладают животные желания не в самом приличном проявлении.
5. А почему бы мне не захотеть заниматься сексом в СВОЕЙ машине, не привлекая внимания окружающих?
6. Если стекло разобъют, будет меньше осколков.
7... возможно меня дополнят дополнительными фактами.
8. И да, на последнем месте (а почему нет?) Я хочу ковырять в носу, в ухе, плясать под музыку, строить рожи самому себе в зеркало в пробке, и так далее не под восхищенные взгляды соседей.

Попробуем возразить... Нет, я не против тонировки так таковой (кому нравится - ради бога), я просто что б разговор поддержать ))))

1. На вкус и цвет... Кстати, на дорогих машинах (не чиновников) очень часто обычная заводская тонировка
2. Спорно... Тут на форуме про это тема была - очень распространено мнение, что часто бьют тонированные в надежде, что там есть чем поживиться... Тут скорее согласен с подходом, чтобы всячески демонстрировать всем, что в машине нечего брать
3. Заднее - тонируй сколько влезет (хоть фанеркой забей), а вот как боковые могут от встречных фар спасать? Я бы понял, что в принципе в тонированной машине в жаркую солнечную погоду просто несколько комфортней
4. No comments
5. Пожалуйста, единственное, что бесспорно ))))
6. Но будут же... А меньше/больше - это уже не так важно. Если конечно речь идет не о бронепленке...
7. -
8. Уверяю, в зеркало заднего вида вас будет видно... Я так часто в пробках вечерами развлекаюсь - на тормоз нажал, задними фонарями подсветил и наблюдай, что сзади происходит... И ковыряют, и пляшут, и целуются... ))) И честно говоря, как-то корреляции с тонировкой не замечал, хоят вполне логично предположить, что если знаешь, тебя не видно, то это раскрепощает...

Но вот что действительно не очень нравится в тонированных машинах
- через них не видно что дальше делается
- тяжело установить визуальный контакт с водителем (а в большом мегаполисе это нужно)
- в темное время суток или вечером на плохо освещенной дороге плохо видно темные (неосвещенные объекты) в боковые зеркала

Но если честно, я ни разу нигде не читал, и не слышал, что авария произошла именно потому, что какой-то из автомобилей был затонирован. Поэтому все-таки считаю, что запрет эксплуатации ТС из-за тонировки - это все же не очень разумно.

Сообщение отредактировал PAleshka - 27.4.2011, 19:40