а теперь Fabia Опции

[Максим]

Прошло 3 года с момента, когда я выехал на новом Гешане из ворот автосалона. 3 года практически без нареканий претензий к корейскому автопрому. Но пришло время перемен. После долгих мучений выбор был остановлен на Skoda Fabia в максимально доступной комплектации с максимальным пакетом доп опций из Чехии за 609 тысяч кровных рублей. (функциональный пакет, Круиз контроль, 8 динамиков, Фронтальные подушки+боковые подушки+шторки, парктроники, малый кожаный пакет, мультируль, спортивный пакет Dynamic, Фольксвагеновский компьютер maxiDOT, электроподъемники, обогрев и т.д.)



Дочка рада не меньше меня)))


Приятно чувствовать себя владельцем сразу двух авто))) (сзади - мой верный Гетц)


Сидения Dyanamic верой и правдой служат мне уже пол-дня, и пока только восхищают - офигенно удобно!


В планах:
1. Белая крыша в 3D карбон
2. Белые диски
3. Черные задние стойки.
4. Шумоизоляция
5. Что-то надо сделать с сигналкой (брелок как-то меня не впечатляет - страшно случайно нажать кнопку, никакой блокировки, ни какой световой/звуковой индикации открытия/закрытия машины на брелоке)
6. А! чуть не забыл))) Мало полу-блатные номера получить, надо еще и ТО пройти)))

[DimaSys]

Шадов, ТТХ g4ed (1.6) Гетца примерно те же. Не вижу сильного преимущества 1.6 ВАГа. Степень сжатия чуть больше, как следствие экономичнее (не много в теории) и более высокое ОЧ бензина требует.

Максим, так у Гетца при 10 км/ч на третьей будет ~450 об/мин. Может дело в передаточных числах, а не в моторе? С ГП от 1.1 Гетц тянет так, что 2-х литровые не догоняют

А по впечатлениям. Я не про динамические качества, я про мелочи, чем славен ВАГ. Там уплотнитель, там более продумано, там карманчик, там бархатом обшито и т.д. и т.п. Есть такое?



7-8 литров по ацким Питерским пробкам? Если так, то мегареспект ВАГу. У мну по средним пробкам 8.5, без пробок 7.5, по трассе 5.5-6 (до 100 км/ч).

P.S. Почитал что написал... Как будто Гетц защищаю - ничего подобного! Просто интересно за счет чего тянет сильно лучше и жрет по городу 7-8 литров

[Шадов]

Шадов, ТТХ g4ed (1.6) Гетца примерно те же. Не вижу сильного преимущества 1.6 ВАГа. Степень сжатия чуть больше, как следствие экономичнее (не много в теории) и более высокое ОЧ бензина требует.

У 1.6 Фабии есть регулировка фаз на впуске, электронная педаль газа. 1-е даёт элластичность, 2-е - некоторую задумчивость . 1+2 даёт экономичность.
Плюс у Фабий с осени 2010 года - новый Мозг. Фабия с предыдущим Мозгом кушала больше ~ на 0.5 литра/100км ( по отзывам владельцев ).
По поводу бенза. Фабии со старым Мозгом ездили на 92 штатно, с новым - предписан минимум 95. НО: многие шкодоводы и полоседановоды льют в них 92. Естественно отмечают больший расход и ухудшение ездовых характеристик. ЗР в тестах свежих Шкод тоже лил 92 и не отметил отрицательной реакции моторов. Сам езжу на 95, меня всё устраивает. Возможность лить в неё 92 интересует скорее как на всякий случай, не более того)).
По поводу АКП Фабий: ездил некоторое время на этом типтронике. Возможность ручного переключения - скорее не нужное баловство. Короче - не впечатлился и расход реально больше. + просто "скучно" так, что реально засыпаю на ходу
Ручка рулит, тем более, что работает практически безупречно