Привод газа Опции

[Огонек]

Муж. заглянув под капот обратил внимание, что тросик привода дроссельной заслонки (тросик газа) в том месте где он подходит к двигателю не натянут, а провисает. Есть предположение, что это создает лишний свободный ход педали газа. На сколько это нормально, у кого как сделано? Надо ли это регулировать?

[Benp]

Тросик должен совсем немного, но провисать, чтобы обеспечивалось полное закрытие дроссельной заслонки и был правильный сигнал с датчика положения. Соответственно, правильная работа контроллера.

Сообщение отредактировал Benp - 6.7.2011, 15:27

[MEGO]

Тросик должен совсем немного, но провисать, чтобы обеспечивалось полное закрытие дроссельной заслонки и был правильный сигнал с датчика положения. Соответственно, правильная работа контроллера.

Вот меня и интересует, как его нормально, правильно провиснуть-настроить, поставить так, как было уже не вариант, стерлась грязь. :)
Может какая то инструкция есть?

[Jackicn]

Вот меня и интересует, как его нормально, правильно провиснуть-настроить, поставить так, как было уже не вариант, стерлась грязь. :)
Может какая то инструкция есть?

Я себе делал так:
завел двигатель , открыл капот и снял регулировочную скобу с троса, затем немного двигая оболочку троса на слух определял повышение оборотов двигателя.
Как только обороты чуть повысились сдвинул оболочку назад так , чтобы можно было вставить скобу на свое место, все!
В итоге нет свободного хода педали газа, при нажатии в пол заслонка открывается полностью, а холостые обороты в норме (600-700)!