теперь Golf! Опции

[xaphan]

Други и товарисчи!
Пришел праздник и на мою улицу! Праздник пришел в обличье красного гольфа с бежевым салоном в комплектации Highline и вот уже три дня как не уходит! И не собирается! Праздник шел ко мне всего 2 с половиной месяца, хотя я запасся терпением на 4 и ждал его к первому сентября. Вот уже 1000 км позади, а я все думаю, куда бы еще съездить, хоть в булочную за углом, хоть в пробке постоять подольше, лишь бы не вылазить из автомобиля :)



Ну, кроме чисто эстетического удовольствия, есть еще три самые главные вещи в этом автомобиле: подвеска, двигатель и кресла! От всего этого и от каждого по отдельности я очень конкретно тащусь.
1) Подвеска. Дороги стали раза в два ровнее, трамвайные рельсы с дорог убрали, но при этом рулится не хуже Гетца.
2) 1.4 TSI + 6МКПП - это полный атас! Едет почти во всем диапазоне на любой передаче! На шестой со 150 ощутимо ускоряется. Правда пока еще привыкаю - никак не отвыкну от гетцевской привычки держать 3000 оборотов, когда надо ускориться. И с передачами малость путаюсь - едешь на шестой и сразу не сообразишь какую пониженную включать - четвертую или пятую. Но это все дело поправимое, причем поправимое с превеликим удовольствием! Электронная педаль проявляется в мягком подхвате, нет той остроты, что у Гетца, но "тупит" вряд ли можно сказать.
3) Кресла. Это надо сидеть.

Кроме этих главных вещей есть еще несколько приятных дополнений: дневной свет, климат, музыка, омывайки, обогревки и всякие подстаканнички, ящички, нычки. ESP пока никак себя не проявляла.

Пока нашел два маленьких минусика по сравнению с Гетцем: в салоне только прикуриватель, а розетки нет (только в багажнике), ну и багажник открывается эмблемой - противненько будет зимой браться ибо грязненько будет.

Пока поездим так, а к весне чипанемся, чтоб праздник не увядал :)

[xaphan]

Да, я же забыл самое главное - пару теплых слов о Гетце, что верой и правдой служил мне. За три года с лишним года намотали на колеса больше восьмидесяти тысяч километров российских, европейских и немного азиатских дорог.
Так уж получилось, что использовался автомобиль в основном для дальних поездок. Из значимых вояжей Прага, Крым, Урал, тур по Европе (В путешествиях есть отчеты). Ну и множество городов европейской России - Питер, Нижний, Чебоксары, Казань, Ульяновск, Воронеж, Тамбов, Тула, Ярославль, Владимир...
Надежность всегда была на высоте - ни разу нигде не ломался! Есть конечно один существенный недостаток этого автомобиля - на плохих дорогах вытряхивает душу, но это скорее проблема плохих дорог :)
Теперь автомобиль продолжит служить моему отцу