Авиашоу в Пушкине Опции

[MFor]

В Санкт-Петербурге в честь 100-летия «Царскосельской авиационной недели» проводится авиасалон «Петербургский авиасалон. Пушкин 2011», который будет проходить на аэродроме Пушкин, в августе 2011 г. Нынешняя юбилейная выставка «Петербургский авиасалон. Пушкин 2011» ориентирована на участников и посетителей, которые работают, планируют работать или интересуются той частью гражданской авиации, которая относится к деловой (корпоративной)
Сто лет назад, впервые, в рамках Царскосельской Юбилейной Выставки 1911 г., была проведена Царскосельская авиационная неделя. Специально для лётного празднества был отстроен Царскосельский аэродром.

В дальнейшем аэродром стал одним из основных военных аэродромов Ленинградского Военного округа, а сегодня Пушкинский аэродром является аэродромом совместного базирования — кроме ВВС России, использование аэродрома разрешено воздушным судам Минпромэнерго РФ, МВД РФ и ЗАО «Аэродром «Пушкин».

В 1992 году, базирующиеся на аэродроме Пушкин предприятия решили возродить авиационные традиции и провести совместный авиационный праздник и выставку. Командование воздушной армии, в чьем оперативном подчинении был аэродром Пушкин, поддержало идею. В июле 1992 года прошел авиационный праздник, кстати на месяц раньше, чем предшественник МАКСа — Мосаэрошоу 1992 г.

На протяжении двух десятилетий на аэродроме Пушкин проводятся авиационные праздники, выставки, слеты авиационных сообществ.

Пилотажные группы Русские Витязи и Стрижи, участвующие в выступлениях над Балтикой неизменно стартуют с практически им «родного» Пушкинского аэродрома.

При посещении аэродрома Пушкин транспортная доступность не вызывает нареканий. На автомобиле по Киевскому шоссе — десять минут и вы в Царском Селе.
Кто посещает аэродром Пушкин, используя пригородную электричку, прибывает на станцию Детское Село, от которой на аэродром следуют автобусы.

Вместительность аэродрома Пушкин позволяет разместить на статических стоянках не менее 120–150 самолетов и вертолетов, плюс к этому в закрытой зоне размещаются пилотажные группы, участвующие в летной программе.

Выставка «Петербургский авиасалон. Пушкин 2011» ориентирована на участников и посетителей, которые работают, планируют работать или интересуются той частью гражданской авиации, которая относится к деловой (корпоративной). Для того, чтобы не проводить четких границ, на данной выставке будут представлены и авиапредприятия, выполняющие авиационные работы и частные эксплуатанты, историческая часть будет представлена Музеями авиации и летающими ретро-самолетами.
План проведения авиасалона предусматривает:
4 и 5 августа 2011 — бизнес-дни, в основном для проведения встреч и переговоров;
6 и 7 августа 2011 — насыщенная летная программа — авиашоу.

ссылка

Может организуем встречу, заодно на самолетики посмотрим :)

[Cofeman]

В прошлые разы там было огромное количество народу, на машине подъехать невозможно, только если очень заранее. Оптимальный вариант: приехать рано , машину бросить до аэродрома и пешочком 5 км вокруг него. Неплохо захватить с собой коврик, чтобы расположиться на травке (а там сыро). Идти лучше как можно дальше, за стоянки и домик РП, и выходить как можно ближе к полосе - там народу меньше и охраны уже нет.
Программа скучная и растянутая по времени, как на всех питерских авиашоу. Если будут "Витязи" и "Стрижи", то только они и будут заслуживать внимания, остальное - фигня.
Правда, сейчас это мероприятие заявлено как авиасалон, а не как раньше - авиашоу на День воздушного флота. Может, что и изменится в лучшую сторону.

Сообщение отредактировал Cofeman - 28.7.2011, 11:16