Нарушители ПДД заплатят дважды Опции

[Алеф]

Новые поправки в КоАП ударят по карману забывчивых водителей.

На фоне слухов о новом финансовом кризисе и неутешительных прогнозов по росту бюджетного дефицита страны автомобилистов России ждет еще один пренеприятный сюрприз.

Пока простые россияне отдыхали на морях и на собственных дачах, депутаты Госдумы трудились в поте лица и за два летних месяца успели разработать и одобрить изрядное количество законодательных инициатив. Некоторые из них, как водится, так и останутся не замеченными большинством россиян, зато другие станут для возвращающихся домой отпускников громом среди ясного августовского неба. Так, одна из многих поправок, внесенных в Кодекс об административных нарушениях (КоАП), предполагает ужесточение санкций за неуплату штрафа даже за самые незначительные проступки. В итоге забывчивость или нерасторопность может обернуться пяти- или десятикратным увеличением первоначальной штрафной суммы.

Поправки вступили в силу уже 1 августа, но ощутить их влияние никто из россиян пока не успел. По действующему закону административные штрафы должны уплачиваться в течение 30 дней после того, как соответствующее постановление вступило в силу. Проще говоря, водителю, нарушившему ПДД, дается ровно месяц с момента получения соответствующей квитанции. Не успел оплатить — становишься повторным нарушителем и должен государству не только первоначально установленную сумму, но и новый штраф за неуплату старого. В свою очередь, его размер определяется как двукратная сумма первого штрафа, то есть в конечном итоге забывчивый заплатит трижды: например, за затонированные стекла — 500 рублей и за проблемы с памятью — еще 1000.

В этой части формула расчета штрафов осталась нетронутой. Как показывает практика, более или менее серьезные штрафы платят все-таки вовремя: при средней по стране зарплате в 24 тысячи рублей разница в тысячу будет ощутимым ударом по любому бюджету. А вот за мелкие провинности россияне зачастую не платят: по информации ГИБДД РФ, за 2011 год из всех выписанных штрафов было уплачено чуть более 70%, и это статистика только по нарушениям ПДД. А ведь закон предусматривает сотни других не тяжких, но все же наказуемых деяний. В результате то, что каждый отдельный нарушитель считает «копейками», без которых государство спокойно проживет, вытекает в существенные «выпадающие доходы» для региональных и в конечном счете для федерального бюджета.

Чтобы усилить сознательность граждан, законодатели установили минимальную сумму штрафа за неуплату в размере 1000 рублей. То есть проштрафишься на сотню — спустя месяц придется отдавать не 300, а уже 1100 рублей; причем после повторного наложения штрафа полагаться на память должника государство уже не будет. Согласно закону информация о неуплате передается в службу судебных приставов (ССП), и те осуществляют взыскание вплоть до конфискации имущества и ареста. И даже если вы честно оплатили штраф, такой поворот не исключен: КоАП предписывает обращаться к приставам в том случае, если через 30 дней лицо, назначившее штраф, не получает документа, подтверждающего его оплату. Так что позаботиться об этом лучше самому штрафнику. Для этого нужно отправить копию квитанции в соответствующее ведомство. А если штраф и вовсе наложили ошибочно или вы не могли оплатить его по не зависевшим от вас причинам, обжаловать решение о повторном штрафе можно в течение 10 дней с того момента, как оно было вынесено.

© mail.ru

[Hobbit]

Я всеми конечностями за, но тогда нашу законотворцы еще пересмотрят заодно сами правила и самое главное - приведут в порядок дороги, введут двукратные штрафы фирмам, которые эти дороги строило, если они через год прорастают дырками, т.е. если например 1 км. дороги стоит 1 млн.рублей и например через год образуется дырка не соответсвющая Правилам, то штраф в двукратном размере в дорожный фонд (т.е. 2 млн.рублей) и обязать отремонтировать в течении скажем двух-трех дней. И чтобы за качеством дого в первую очередь следили сотрудники ДПС (ГИБДД), а не дорожные службы, и устраивать рейды проверочные... Например едет сотрудник ГИБДД по трассе, видит яму не соответствующую ПДД и пишет письменные рапорт, и так каждый день пока яма не будет устранена. А потом раз в месяц проверочка... едет ихний начальник и смотри ага... дырка в асфальте... у себя в отделении проверяет когда была обнаружена и сколько и от кого было написано рапортов о неудовлетворительном состоянии дорожного полотна и дело в суд на фирму-строителя. А если инспектор ГИБДД не написал о яме, то ему вначале выговор, а потом и можно депримировать.
И еще можно, а в некоторых случаях необходимо пересмотреть ВСЕ дорожные знаки и дорожную разметку на наших дорогах. Я вот например ехал в эти выходные в Смоленск, меня остановили за превышение... а ведь это Федеральная трасса, но максимальная скорость на ней всего 90 км/ч, прям как у меня на даче от моего участка до магазина. А уж о бредовости установки знаков "Обгон запрещен" я вообще молчу.

ИМХО.