Названы лучшие машины для езды с шофером Опции

[Алеф]

Состоялось награждение лауреатов премии «Автомобиль года для профессиональных водителей» (Professional Driver Car of the Year). В ней оцениваются машины, в которых чаще всего за рулем сидит не сам хозяин, а наемный шофер. И порой подобные автомобилисты гораздо лучше, чем владельцы, разбираются в том, какая модель удачнее. Жюри оценивало и повадки на дороге, и стоимость владения, и, конечно, комфорт и престиж машины.



Гран-при завоевал длиннобазный седан представительского класса BMW 730Ld. Заметим, приз получила младшая экономичная версия с дизельным мотором мощнстью 258 л.с. На пятки «баварцу» наступали Audi A8L и Jaguar XJL.

В бизнес-классе призерами стали:

1. BMW 535d GT
2. Jaguar XF
3. Audi A6

Топ-3 корпоративных минивэнов выглядит так:

1. Volkswagen Sharan
2. Ford Galaxy
3. Mercedes Viano

© auto.mail.ru

[SoDimon]

Все верно.Приехал на работу на Гетце,а дальше взял 221-й и поехал дальше.
ТАНК,удивлю тебя.Сейчас уже 3-й.С 2007-го дорест,затем S-Guard,а с декабря 2010 рестайлинг.На первом замена АКПП при 5 тыс пробега вместе с раздаткой в Панавто на МКАДе.На втором тяжелом на Арбате увезли эвакуатором,тоже замена АКПП по гарантии.Встала в аварийный режим.Третий ездит,но на малой скорости,когда после тормоза ногу перенёс на газ-удар.На двух предыдущих всё точь-в-точь,теже удары.
Еще есть Авдотья дорест и новая ,плюс 750Li,там просто наслаждаешься плавностью переключения,типа как на моём Гётце.
Задолбало уже.Сейчас будет первое ТО-15,буду им опять показывать,доказывать,вести умные диалоги с инженерами по гарантии,опыт огромный накопился.

[TAHK]

Все верно.Приехал на работу на Гетце,а дальше взял 221-й и поехал дальше.
ТАНК,удивлю тебя.Сейчас уже 3-й.С 2007-го дорест,затем S-Guard,а с декабря 2010 рестайлинг.На первом замена АКПП при 5 тыс пробега вместе с раздаткой в Панавто на МКАДе.На втором тяжелом на Арбате увезли эвакуатором,тоже замена АКПП по гарантии.Встала в аварийный режим.Третий ездит,но на малой скорости,когда после тормоза ногу перенёс на газ-удар.На двух предыдущих всё точь-в-точь,теже удары.
Еще есть Авдотья дорест и новая ,плюс 750Li,там просто наслаждаешься плавностью переключения,типа как на моём Гётце.
Задолбало уже.Сейчас будет первое ТО-15,буду им опять показывать,доказывать,вести умные диалоги с инженерами по гарантии,опыт огромный накопился.

То есть как и у меня было 2. Ни разу с коробкой проблем не было. Проблемы только с подвеской у ГЛ, и все. Никаких дерганий на малых и холостых оборотах.