Новая доступная Skoda. Первое ФОТО Опции

[Алеф]

На следующей неделе на Фанкфуртском автосалоне чехи покажут прототип будущей доступной новинки, которая окажется компактнее нынешней Octavia и крупнее, чем Fabia. Пока не ясно, идет ли речь об аналоге седана Volkswagen Polo или Hyundai Solaris, или же нас ждет удешевленная модель гольф-класса вроде Chevrolet Lacetti.



Концепт, названный MissionL, своим силуэтом похож на четырехдверку, но на самом деле это хэтчбек (точнее, лифтбек). Уже не одно поколение Skoda Octavia имеет похожую компоновку, благодаря которой модель выглядит крупнее и солиднее обычных пятидверок, а крупная задняя дверь делает автомобиль еще и практичнее седана.



С точки зрения дизайна, перед нами - практически готовая к серийному производству модель, а вот о технической начинке и тем более о ценах представители Skoda пока ничего не говорят.

© auto.mail.ru

[Ashikh]

goroxant, есть какие то доказательства ненадежности калужской сборки? =)) или как всегда пустой треп про плохую российскую сборку?

[goroxant]

goroxant, есть какие то доказательства ненадежности калужской сборки? =)) или как всегда пустой треп про плохую российскую сборку?

Я купил свою машину летом 2008, весной 2009 мой друг купил Октавию калужской сборки. На сегодняшний день у меня пробег 95ткм при довольно жестком режиме эксплуатации, у него 40ткм в пенсионерском режиме. У него дважды в самое "удачное" время выходил из строя климат: один раз в неизвестном до сих пор направлении улетучился фреон, второй раз вышел из строя датчик климата. Для замены этого датчика потребовалась неделя ожидания и потом неделя ремонта с полной разборкой торпеды. Только что он поменял обе развальные тяги сзади, что для 40тыс км рановато, мягко говоря. Ремонт обошелся в 11 т.р. Я не знаю дело ли в калужской сборке (но подозреваю, что в этом) или просто в низком качестве этой машины. Но факт остаётся фактом.
Ну и качество полуседанов тоже не говорит в пользу Калуги.