Попал под град. Посоветуйте что делать? :( Опции

[KRVAD]

Гетц 2009 г.в. приобретен в 2010 году. Живу в Балашихе. Будучи в отпуске попал под сильный град. В результате чего имеем около сотни мелких вмятин на капоте, крыше, левых дверях, багажнике. Каско в очередной раз сработала. Предварительно насчитали 80 тыр. Вот теперь думаю что делать с машиной. До града планировал поездить еще годик-другой....
Варианты:
1.Взять деньги и ездить дальше не парясь.
2.Выбрать хороший официальный сервис центр, отремонтировать (с покраской). Какое-то время поездить, потом продать.
3.Взять деньги, удалить вмятины без покраски (технология PDR). Ездить дальше.
4.Взять деньги, начать копить на новую, по весне продать так как есть, добавить накопленное и купить новую.

Вообще-то интереснее всего мне вариант с удалением вмятин без покраски, но при таком количестве вмятин наверное в Москве выдет очень кучеряво (хотя в провинции вроде как в районе 20 тыр. стоит подобный ремонт)

Есть ли у кого подобный опыт или мнение на этот счет? Может посоветуете официалов где хорошо красят или сервис где хорошо (и недорого) удаляют вмятины без перекраски?

[KRVAD]

Чтобы закрыть тему напишу чем закончилась моя эпопея. Ремонтировался в волне. Меняли крышу, капот. Остальное рихтовали. Покрасили, естественно, все, кроме двух правых дверей, кое где локально. Запчасти (крышу, капот) ждал около недели. На весь ремонт ушло 10 дней. В пятницу 9 вечером отдал - в понедельник 19 вечером забрал. Стоимость ремонта страховой обошлась в 81 тыр (напомню Иногосстрах предлагал взять деньгами 34 тыщи). И это при условии, что они работают со страховщиками по своим ценам. Как сказал мастер этот же ремонт лично мне бы обошелся на 30-40 процентов дороже. Так что брать деньгами по каско особого смысла не имеет.
К качеству работ претензий нет. Всем удачи!