Проверяем управляемость Hyundai Solaris..., За рулем 2011/8 Опции

[getz78]

На более серьезных неровностях или в колеях при больших ходах задней подвески (а «рулит» именно она!) рыскания могут оказаться по-настоящему опасны. Тем более что Solaris – автомобиль быстрый, и владелец справедливо ждет от него многого. А здесь – ощущение неуверенности, усиленное не очень слаженной работой задней подвески, которой, бесспорно, не хватает энергоемкости. Это заметно по пробоям, стоит появиться настоящим ямам и колдобинам.
С полной нагрузкой Solaris почти сразу садится на ограничители хода сжатия и, кстати, не перестает при этом рыскать. Какая уж тут адаптация! Такое впечатление, будто инженерам и испытателям не хватило пяти минут, чтобы грамотно довести машину.

http://www.zr.ru/a/342644/
к сожалению смог убедиться в этом собственными глазами. солярис груженый сзади двумя людьми и ребенком совершал немыслимые волновые колебания. видел на новориге. скорость - 100-130? не приятно удивлен и расстроен в связи с этим...
(к довершению расстройства позади соляриса шел логан - колебания на уровне 0 (ноль!))
ЖАЛЬ!
...вижу много битых соляр...

[Illusary]

Конечно нужно попробовать самому (как минимум постараться удобно устроиться на водительском месте)) Ну а если серьезно... меня картинки не впечатлили, а дифирамбы именитых российских изданий начинают настораживать (как минимум). Понятно, что это оплаченные статьи, но так кинуть своих сограждан ради копеечной (по современным меркам) прибыли... После волны рекламаций покупателей соляриса мы поем дифирамбы новому киа-рио(((