Проверяем управляемость Hyundai Solaris..., За рулем 2011/8 Опции

[getz78]

На более серьезных неровностях или в колеях при больших ходах задней подвески (а «рулит» именно она!) рыскания могут оказаться по-настоящему опасны. Тем более что Solaris – автомобиль быстрый, и владелец справедливо ждет от него многого. А здесь – ощущение неуверенности, усиленное не очень слаженной работой задней подвески, которой, бесспорно, не хватает энергоемкости. Это заметно по пробоям, стоит появиться настоящим ямам и колдобинам.
С полной нагрузкой Solaris почти сразу садится на ограничители хода сжатия и, кстати, не перестает при этом рыскать. Какая уж тут адаптация! Такое впечатление, будто инженерам и испытателям не хватило пяти минут, чтобы грамотно довести машину.

http://www.zr.ru/a/342644/
к сожалению смог убедиться в этом собственными глазами. солярис груженый сзади двумя людьми и ребенком совершал немыслимые волновые колебания. видел на новориге. скорость - 100-130? не приятно удивлен и расстроен в связи с этим...
(к довершению расстройства позади соляриса шел логан - колебания на уровне 0 (ноль!))
ЖАЛЬ!
...вижу много битых соляр...

[HETZ-2008]

В салоне киа знакомый манагер меня убеждал, что у соляриса, который пошел с 15 августа и рио подвески идентичны.

[Sashelo]

В салоне киа знакомый манагер меня убеждал, что у соляриса, который пошел с 15 августа и рио подвески идентичны.

Мне вот не понятно почему многие ожидают от KIA Rio New чуда с подвеской и управляемостью. По сути, это тот же, перелицованный Солярис соответственно и косяки все будут те же.

Сообщение отредактировал Sashelo - 4.10.2011, 11:38

[HETZ-2008]

Мне вот не понятно почему многие ожидают от KIA Rio New чуда с подвеской и управляемостью. По сути, это тот же, перелицованный Солярис соответственно и косяки все будут те же.

Согласен. Основные косяки и на солярисе уже устранили. Так что разница между ними только в дизайне. Солярис больше для молодежи, рио для тех, кто повзрослее.