Есть такие кто отказался от ТО и замарачивается сам? Опции

[Тимон]

Просто интересно стало. Я вот например на ВАЗИКЕ (хоть их так и не любят) 47330км. откатался и потратил всего 375руб. конечно же не считая бензина, масел, фильтров и т.д. Думаем взять Гешека и тоже подзабить на ТО, знаю как их в сервисах ремонтируют. Знакомый делал на многих деталях маленькие метки, а затем когда предоставляли счет, он как волшебник отгадывал чего меняли, а чего нет. А им отшучиваясь говорил, что у него видеокамера спрятана миниатюрная. Какой сервис даже и не знаю, может и из Вас кто-нибудь там был.

[matfei]

Есть. Я заморочился сам с самого начала :)
Не всегда есть выбор: официалы от меня ближайшие 60 км в одну сторону. Расценки не устраивают как на нормочасы, так и на запчасти. С учетом того, что у меня нет ни подъемника, ни ямы в гараже, я за 90000 только ремни и ролики ездил менять к неофициалам. Остальное все сам. Единственное пока поддомкратишь машину с обеих сторон, чтобы снять защиту и сменить масло и фильтр масляный-пол дня уходит. Ну и для прокачки тормозов и сцепления (машина без АБС) требуется еще один человек (отец выручает). Но раз в 30000 км это не накладно. Скачал с торрентов мультимедиа руководство. Перед работами читаю, распечатываю порядок разбора узла. Если есть желание, то самому вполне по силам обслуживать. Единственное, диагностику двигателя сам не сделаешь.
А по поводу того что тратить бесценное время на ковыряние с авто-каждый день человек делает выбор: потратить деньги или время. Тут каждый сам решает. В любом случае жертвовать придется чем-то. Я инженер, потому ковырятся с железками-это мне близко (естественно на уровне любителя).