Шкода Октавия, Опель Атстра Н Караван, Тайота Каролла, Что выбрать после геши Опции

[LESHый]

Итак свершилось. Сегодня продал своего надежного друга - Гешу, который за 5 лет не разу меня не подвел. Грусть тоска по нему меня съедает...

Стал вопрос о покупке нового авто в пределах 700-750 тыр. Рассматриваю три варианта: Шкода Октавия, Опель Атстра Н Караван, Тайота Каролла.
Критерии при выборе этих авто были следающие: цена, КАЧЕСТВО и НАДЕЖНОСТЬ, приличный по размерам салон и багажник.
И так на мой взгляд:

Опель Астра фэмили (Н) караван - не внушает надежности. Есть нарекания на ЛКП, коробку, лобовое стекло, и еще по мелочи много чего, ВСЕГДА (рано или поздно) ломается перегородка рециркуляции воздуха. Но ситуация частично исправляется немецкой сборкой, мне такой зарезервировали в салоне. Двигатель 1.8 МТ (140лс). Несмотря на 140 лс движка для такой машинки хватает только-только и коробке не хватает 6-й передачи. КОмплектация инджой +некоторые опции, есть вес необходимое и даже больше. Стоит дешевле всех, вместе с каско и зимней резиной в подарок обойдется порядка 720 тыров.

Шкода Октавия - Относительно беспроблемное авто, салон понравился, нравится большой проем багажника и сам багажник. Да и двиг 1.4 TSI вполне, разгон приличный! 6 МТ. И экономичный по сравнению с опелем. Сборка - калуга. Обойдется в 750 тыр. в нужной комплектации.

Тайота каролла - салон не очень, багажник меньше всех (450литров), двиг 1.6 норм, большой плюс - 6 скоростная МТ. Но задние фанари это кЕтайский страх. Главный ПЛЮС японская сборка. Вроде на нее меньше всего нареканий. Цена вопроса та же 750.

Хотелось бы взять авто и не знать проблем лет так 3-5, чтоб откатал тыщ 100 без серьезных траблов.

[Rola]

У моего мужа караван из Бохума. Почти 3 года. Меняли передние колодки, лампу ближнего переднюю и еще какую-то лампочку сзади. С задней дверью все хорошо, ЛКП в порядке, даже в тех местах, куда попали яйца, брошенные добрыми жильцами. Только лак потрескался.
И еще : в нашем дворе, который практически всю зиму не убирался, Гетц (автомат, резина Мишлен2 на шипах, без защиты картера) пробирался по снежным барханам веселее, чем Караван (тоже автомат, Мишлен2 без шипов, с защитой). Теперь муж думает, продавать резину и покупать шипованную (жаба душит, т.к. это уже второй зимний комплект за 3 года. Первый украли). Или оставить, а если навалит много снега, ездить на Гетце. Хотя, если у вас механика, то будет проще.
И каждый раз, пересаживаясь в свой караван, замечает: и все-таки моя машина лучше.
LESHый, надеюсь, новая машина вас будет только радовать!