Стуки опорных подшибников амортизаторов Опции

[сергио]

не знаю была ли у кого такая проблема, но у меня появилась. Вот при езде по мелким кочкам слышны стуки где левое и правое колесо. При прохождении ТО сказали, что это опорные подшибники амотризаторов, и их надо менять, но при прохождении ТО их в наличии не оказалось, сказали надо заказывать, сейчас так ежю.
1. кто знает это серьезно и можно ли ездить так (опасно или нет)?
2. кроме того звонил в тутошний магазин, сказали, что у них есть в наличии, но акцентовские, также сказали, что они одинаковые и подходят как на акцент так и на гешу. Кто знает так ли это ?
3. кто знает сложно ли их менять, если у кого есть фотки выложите или хотябы процесс работы?
Заранее всех благодарю! :cool: [/b]

[Бандитский творо...]

2 ALL
опишите замену опорников, нужен ли рем комплект какой и тп

[WADIE]

2 ALL
опишите замену опорников, нужен ли рем комплект какой и тп

- открываешь капот
- снимаешь жабо воздухо-заборника
- снимаешь крепеж ( 3 гайки крепежа опорника )
- отворачиваешь на 1 оборот гайку на штоке аммортизатора
- домкратишь
- снимаешь колесо
- отворачиваешь верхний крепеж тяги стабилизатора
- на стойке отворачиваешь 2 болта крепежа поворотного кулака ( цапфы ) от амортизатора
- выдергиваешь вниз аммик в сборе

- стягиваешь пружину
- снимаешь поворотный подшипник
----------
сборка в обратной последовательности

= развал/схождение делать не надо ... так как тяги не отсоединяешь ...

Сообщение отредактировал WADIE - 2.11.2011, 6:55