Встречка: когда чуть-чуть не считается Опции

[Алеф]

Российская ассоциация юристов обратилась к властям с неожиданной просьбой – детально прописать в законе все случаи нарушения правил дорожного движения, особенно те, которые караются лишением прав, передает «Российская газета». Ведь в жизни есть масса случаев, когда «чуть-чуть не считается», и выезд на встречку порой не такой уж и грех.

По мнению члена правления ассоциации юристов России, руководителя Национального юридического бюро Дмитрия Позорова, для справедливого выполнения закона нужно прописать все нюансы, ведь дьявол, как известно, кроется в деталях.

«Нынешняя ситуация, когда за выезд на встречную полосу предусмотрено только безапелляционное лишение прав, создает питательную среду для коррупции. У человека нет вариантов даже при незначительном заезде. А инспектору в таких условиях проще требовать взятку, мол, или плати, или будешь ходить пешком, – считает Дмитрий Позоров. – Сформулировали политику - жестко наказывать, и суды стали автоматически отбирать права. Не важно - на миллиметр заехал на встречную полосу или полностью. Была установка - повлиять на ситуацию. Хотели напугать всех, чтобы не выезжали на встречную. Но получилось, что под это наказание попадают и водители, совершившие незначительные преступления, а вовсе не отмороженные лихачи. Должна быть жесткая реакция на абсолютное правонарушение. Летишь по встречной полосе, обгоняешь пробку, просто лихачишь, должна быть серьезная кара. А заехал случайно на 5 сантиметров - ничего страшного. На пол метра - большой штраф. И так далее».

© auto.mail.ru

[Inquisitor]

Сложно будет прописать все ситуации в ПДД. Нужно именно адекватно оценивать разные случаи выезда на встречную полосу. Например:

1) Человек уходил от удара (например лобовое столкновение, или лось на дороге, пешеход и т.д.) и выезд на встречку был единственным возможным решением. Вот он ушёл от удара, спас несколько жизней тем самым, а тут его догоняет машина ДПС и лишают прав. Это не правильно.
2) Местность. Стоишь на светофоре, загорелся зелёный, едешь вперёд.. И тут понимаешь, что до светофора твоя полоса шла в одном направлении, а за светофором уже в другом! (Пример - г. Москва, выезд с улицы Осенняя на Рублёвское шоссе, средний ряд). Далее ДПС - лишение и т.д. Знака нет, разметкой не показанно, врямя суток - поздний вечер.
3) Прямой участок дороги, впереди светофор (Пример - г. Москва ул. Народного Ополчения, участок от моста над ж/д в сторону метро). С левого ряда небольшой карман для поворота во дворы. Чтобы повернуть, нужно пересечь встречную полосу. Разметка позволяет это сделать только в одном месте. Машины, которым нужно проехать прямо, стоят на светофоре и блокируют собой заезд в карман. На встречке никого (так как светофор красный), до заветной разметки метров 50. Поворачиваешь через сплошную, пока есть удачный момент. Даже не едешь по встречке, а поворачиваешь по большой дуге. Повернул - ДПС - Лишение.

В общем тут всё зависит от адекватности отдельно взятого инспектора ДПС, в ПДД всё не пропишишь. Но, на мой взгляд, ситуации, когда выезд на встречку допустим, бывают не редко.