Как завести машину в мороз? (Часть IV) Опции

[Union_Jack]

SvSx10, заряди аккумулятор.

[Anais_]

Мой опыт двух зим на Гетце показал, что если поменять колечки, а также следить за зарядкой аккумулятора - Геша будет заводиться.
Правда, проблема с иммобилайзером еще у некоторых существует. У меня, например, в жару летом вдруг перестал заводиться. И опытный мастер сказал, что это проблемы с клемами иммобилайзера (уж извините, что передаю именно то, что мне сказано - сама в этом не очень-то разбираюсь).
На самом деле Геша надежный!
Он как раз вот для девушек,
которые ничего не понимают в моторах
(да и не должны понимать при хорошей машине!).

Сообщение отредактировал Anais_ - 16.11.2011, 18:02

[DIM3250]

Мой опыт двух зим на Гетце показал, что если поменять колечки, а также следить за зарядкой аккумулятора - Геша будет заводиться.
Правда, проблема с иммобилайзером еще у некоторых существует. У меня, например, в жару летом вдруг перестал заводиться. И опытный мастер сказал, что это проблемы с клемами иммобилайзера (уж извините, что передаю именно то, что мне сказано - сама в этом не очень-то разбираюсь).
На самом деле Геша надежный!
Он как раз вот для девушек,
которые ничего не понимают в моторах
(да и не должны понимать при хорошей машине!).

+1 ко всему, что написано. Если следить за акб и кольцами, то заводиться авто будет без проблем.

[JAMPER_RU]

+1 ко всему, что написано. Если следить за акб и кольцами, то заводиться авто будет без проблем.

До -40, а там как свечи лягут.
Но уже при минусовой температуре завод становится для Геши занятием не для слабонервных