Что взять за б.у. 350-400 тыс.? Или чуть добавить и взять новый? Опции

[AndreyKo]

По мере выбора машины деньги копятся. Начал задумываться уже в другой ценовой категории. И уже подумываю, может и что-то другое.

За 350 продают гетц 2008-2009. За 400 2010-2009. Мне как-то уже кажется дороговато (но пока не уверен).
Поэтому думаю.
1. Может взять кредит, чуть добавить и поискать новый? Можно ли найти в салоне. Там добавить наврено тысяч 30-50. Но, новый - это новый.

2. Взять другую марку. Присматриваюсь к Nissan Note. За эти деньги уже есть достойные варианты 2007-2008. Учитывая хорошую комплектацию и богатый салон и климат контроль и японца - неплохо.

3. Взять - таки гетц и не парить мозг.

Сообщение отредактировал AndreyKo - 3.12.2011, 21:47

[AndreyKo]

Пыжик клев, но он уже не маленький, по-моему. Хочется оставаться в рамках маленькой машинки. Хотя, гляну, если увижу.

Я боюсь, что европеец за эти деньги будет много тянуть на запчасти. Японцу без проблем можно пару годов скостить от такого же гетца и не хуже будет.

Смотрели Тойота Ярис. Жене очень понравился. Цена 400к за 2008г., но во-первых продавал салон, а я в салоне опасаюсь покупать. Во-вторых коробка - робот. Но, собственно, оттуда и пошли мысли про разное. В ярисе маленький очень багажник, а т.к. в семье скоро прибавление, хотелось бы чтобы коляска сложенная туда влезала.

Посмотрели опель корса. В раздумьях. Ну и гетц остается на закуску, конечно. Но посмотрев последнее объявление в этом форуме за 450 тыс., я что-то совсем загрустил. Хотя, народ говорит, если не спешить, можно найти по нормальной цене. Но это надо десятки машин пересмотреть, где время взять?

[uncle Fedor]

Я боюсь, что европеец за эти деньги будет много тянуть на запчасти. Японцу без проблем можно пару годов скостить от такого же гетца и не хуже будет.

Относительно японцев, на данный момент ситуация такова:
Во первых, японца, собранного в Японии, ещё поискать надо.
Во вторых - ныне легендарное японское качество уже совсем не то, что было лет 10-15 назад, и совсем уже не легендарное. Теперь уже нет таких машин, на которых сел, и поехал на ближайшем тысяч 100 км. Везде ширпотреб, и везде свои проблемы и заскоки (справедливости ради, к европейцам тоже относится в той же мере).

Всё возрастающая сложность машин и погоня за снижением себестоимости приносят свои плоды.

Сообщение отредактировал uncle Fedor - 4.12.2011, 11:26

[Slaw]

Всё возрастающая сложность машин и погоня за снижением себестоимости приносят свои плоды.

Да, люди научились-таки делать пивные банки, лежащие в земле 100 лет и автомобили, гниющие за 3 года!
PS: Это я просто к слову.